Hur man byter kontrollarmsenheten
Auto reparation

Hur man byter kontrollarmsenheten

Kontrollspakarna är fästpunkten för hjulet och bromsenheten. Den måste bytas ut om den är skadad eller bussningar och kulleder är slitna.

Styrarmar är en viktig del av din bils fjädring. De tillhandahåller en fästpunkt för hjulenheten, inklusive hjulnavet och bromsenheten. Kontrollspakarna ger också en vridpunkt för ditt hjul att röra sig upp och ner samt svänga åt vänster och höger. Den främre underarmen är fäst med den inre änden till motorn eller upphängningsramen med gummibussningar, och med den yttre änden - med en kulled till hjulnavet.

Om upphängningsarmen är skadad av slag eller om bussningar och/eller kulled behöver bytas på grund av slitage är det rimligare att byta hela armen då det oftast kommer med nya bussningar och kulled.

Del 1 av 2. Höj din bil

Nödvändiga material

  • domkraft
  • Jack står upp
  • Hjulstötar

  • Varning: Se till att använda en domkraft och stativ med rätt kapacitet för att lyfta och stödja ditt fordon. Om du är osäker på ditt fordons vikt, kontrollera VIN-nummeretiketten, vanligtvis på insidan av förardörren eller på själva dörrkarmen, för att ta reda på ditt fordons bruttovikt (GVWR).

Steg 1: Hitta din bils domkraftspunkter. Eftersom de flesta fordon är lågt till marken och har stora kastruller eller brickor under fordonets framsida, är det bäst att rengöra en sida i taget.

Lyft upp fordonet på de rekommenderade punkterna istället för att försöka höja det genom att skjuta domkraften under fordonets front.

  • Varning: Vissa fordon har tydliga markeringar eller utskärningar under fordonets sidor nära varje hjul för att indikera rätt domkraftspunkt. Om ditt fordon inte har dessa riktlinjer, se din instruktionsbok för att fastställa den korrekta placeringen av domkrafterna. Vid byte av upphängningskomponenter är det säkrare att inte lyfta fordonet i någon av upphängningspunkterna.

Steg 2: Fixa hjulet. Placera hjulklossar eller block framför och bakom minst ett eller båda bakhjulen.

Lyft fordonet långsamt tills däcket inte längre är i kontakt med marken.

När du kommer till denna punkt, hitta den lägsta punkten under bilen där du kan placera domkraften.

  • Varning: Se till att varje ben på domkraften är på en stark plats, till exempel under en tvärbalk eller chassi, för att stödja fordonet. Efter installationen, sänk långsamt fordonet på stativet med hjälp av en golvdomkraft. Sänk inte domkraften helt och håll den i utskjutet läge.

Del 2 av 2: Byte av upphängningsarm

Nödvändiga material

  • Kulledssepareringsverktyg
  • Brytare tillval
  • Hammaren
  • Spärr / uttag
  • Byte av kontrollspak(ar)
  • Nycklar - öppen / lock

Steg 1: ta bort hjulet. Använd en spärr och hylsa, lossa muttrarna på hjulet. Ta försiktigt bort hjulet och ställ det åt sidan.

Steg 2: Separera kulleden från navet.. Välj ett huvud och skiftnyckel av rätt storlek. Kulleden har en dubb som går in i hjulnavet och fixeras med mutter och bult. Ta bort dem.

Steg 3: Separera kulleden. Sätt in kulledshållaren mellan kulleden och navet. Slå den med en hammare.

Oroa dig inte om det krävs några bra träffar för att skilja dem åt.

  • Varning: Ålder och körsträcka gör det ibland svårt att skilja dem åt.

Steg 4: Separera kontrollspaken från hållaren. På vissa fordon kommer du att kunna ta bort kontrollarmsbulten med en spärr/hylsa på ena sidan och en skiftnyckel på den andra. Andra kan kräva att du använder två nycklar på grund av utrymmesbrist.

När du har skruvat loss muttern och bulten ska kontrollspaken skjutas ut. Använd en liten muskel för att ta bort den om det behövs.

Steg 5: Installera den nya kontrollarmen. Montera den nya upphängningsarmen i omvänd ordning från borttagningen.

Skruva fast styrarmens stödsida, skruva sedan kulleden till navet, se till att trycka in den hela vägen innan du drar åt bulten.

Sätt tillbaka hjulet och sänk fordonet när kontrollspaken sitter fast. Om det behövs, upprepa proceduren på motsatt sida.

Var noga med att kontrollera hjulinställningen efter reparationer av fjädring. Om du inte är bekväm med att göra den här processen själv, kontakta en certifierad specialist, till exempel från AvtoTachki, som kommer att byta ut spakenheten åt dig.

Lägg en kommentar