Hur man byter ett hjullager - steg för steg instruktioner

Hjullager är en av de säkerhetskritiska komponenterna i ett fordon och säkerställer att hjulen snurrar med låg friktionskoefficient. Hjullager utsätts dock för stora belastningar under varje åktur. De ger inte bara kraftöverföring, utan de måste också absorbera en kombination av krafter från fordonets massa, acceleration och resulterande stötar. Som ett resultat av detta skadas hjullager regelbundet och måste därför bytas ut.

Hjullager: viktigt för varje bil

Eftersom hjullager måste absorbera och balansera en enorm mängd kraft , de är avgörande för säker körning. defekt Ett hjullager kan snabbt minska fordonets säkerhet på vägen kraftigt och bör åtgärdas så snart som möjligt.

Om du märker tecken på dåligt hjullager , bör du inte köra ditt fordon om det inte är reparerat, om möjligt. Därför är det viktigt att snabbt hitta lämpliga reservdelar och sedan byta ut dem. Dessutom, om du fortsätter att köra din bil kan det leda till en betydande kostnadsökning eftersom även andra delar av bilen kommer att påverkas.

Hjulnavet är ofta också skadat. så den måste också bytas ut. Detta ökar kostnaderna för reparationer avsevärt.

Hur man ser om ett hjullager är skadat

Hjullagerskador är mycket lätta att känna igen . Det finns flera tecken som du kan lägga märke till när du kör. Det finns ett annat tecken. Eftersom ett dåligt hjullager kraftigt ökar däckmotståndet ökar även fordonets bränsleförbrukning avsevärt. Så om du inte märker andra tecken, som radiovolym, bör du vara på din vakt och kolla hjullagret om bränsleförbrukningen ökar.

Följande är de viktigaste symptomen på ett fel på hjullager:

1. Vid kurvtagning hör du ett surrande ljud beroende på rattens vinkel. 2. I vissa hastighetsområden är hjullagret tydligt hörbart. 3. När däcket vinglar märks en liten rörelse. 4. Det drabbade hjulet roterar med ökat motstånd och skaver mot ytan. 5. Lyft upp bilen. Det drabbade hjulet är mycket svårt att vrida och låter mycket. 6. Du kan bestämma hjullagerspelet när bilen är upplyft.

Hjullagers design

• hjullager - en av de mest belastade delarna av bilen. Han ljuger direkt på hjulnavet och säkerställer att hjulen går smidigt.
• Dessutom absorberar hjullagret krafter som verkar direkt på hjul .
• Som regel idag den sk rullager . Dessa inkluderar kullager och cylindriska rullager.
• De så kallade kropparna rullande är mellan två ringar och hålls på plats med en hållare.
• Smörjolja mellan enskilda komponenter minskar rullmotståndet. Om hjullagret är slitet eller defekt kommer detta fett vanligtvis att läcka ut.
• Rullmotstånd ökar markant och i värsta fall kan hjullagret överhettas och kärva.

Av denna anledning är det viktigt att kontrollera denna komponent regelbundet och byta ut den vid första tecken på slitage.

Workshop eller gör det själv?

Som med alla säkerhetsrelevanta fordonsdelar är det alltid frågan om en ersättning eller reparation utförs av dig eller en specialiserad verkstad.

När det gäller hjullager ska det sägas att bytet i sig inte är speciellt svårt. Om du redan har arbetat på ditt fordon kommer du i regel att kunna utföra bytet själv utan problem.

Men om du inte har nödvändiga verktyg eller inte kan utföra bytet själv kan du alltid kontakta en lämplig fackverkstad. Vanligtvis kan byte i verkstad göras inom 30 minuter så räkna inte med för mycket. Dock om så önskas du kan också byta ut den själv . Beroende på den egna verkstadens utrustning det tar inte lång tid heller .

Verktyg som krävs för byte

Byte av hjullager kräver specialverktyg. Om du inte har dem till hands är det knappast möjligt att byta dem. Förutom standardverktygen för att arbeta med en bil behöver du:

- Set med skiftnycklar
– momentnyckel
- Möjlighet att lyfta bilen med domkraft
– Specialhydraulikpump för att dra ut hjullager från sitt säte

Byte av hjullager steg för steg

Hjullager bör alltid bytas ut i par. . Eftersom samma krafter ständigt verkar på axelns hjullagren är en defekt i det ena hjullagret en tillräcklig indikation på slitage i det andra hjullagret. Byt därför alltid ut båda hjullagren.

1. Lyft upp fordonet eller placera det på en lyftplattform. 2. Ta bort hjulen. 3. Ta bort bromsskivorna. 4. Kontrollera det exponerade hjullagret. 5. Använd ett specialverktyg eller en hydraulpump för att trycka ut hjullagret ur sin hylsa. 6. Sätt i det nya hjullagret i hylsan. 7. Fäst bromsskivorna. 8. Montera hjul. 9. Kontrollera hjulens fria spel med ett nytt hjullager. 10. Kontrollera att däcken är jämn. 11. Sänk fordonet igen.

Misstag att undvika vid byte av ett hjullager

Även om byte av hjullager kan göras snabbt med rätt verktyg, finns det fortfarande några misstag att undvika.

Mest vanliga förmodligen bara byta ut ett hjullager. Först kommer du att se att du också behöver byta ut det andra hjullagret inom en mycket kort tid. För det andra leder en sådan ersättning till en obalans. Det gör att hjullagren nu utsätts för olika belastningar och ett nytt hjullager kan slitas ut mycket snabbare. Av denna anledning det är viktigt att alltid byta båda hjullagren samtidigt. När man byter ut dem var också uppmärksam på bromsskivorna . De kan också kontrolleras vid byte och bytas ut vid behov.

Kostnad för nytt hjullager

Beroende på bilen och dess typ kan kostnaden för ett hjullager variera kraftigt. De sträcker sig dock oftast från 50 till 150 pund per komponent.

Kostnaden för utbyte i verkstaden kan också variera och beror på fordonstyp och hjullagrets skick . Om lagret redan sitter fast blir det mycket svårare att ta bort det och därför dyrare att byta ut.

Hjullagertyp spelar också en roll . Hjullager på drivhjul är ofta svårare att byta och därför betydligt dyrare att reparera.