Hur man byter ut ett trasigt avgasfäste

Avgasfästen håller ditt fordons avgassystem säkert och pålitligt. Symtom på en felfunktion inkluderar mullrande, knackningar och dunsningar från under fordonet.

Din bils avgassystem är en samling av rör, ljuddämpare och avgasreningsenheter som är anslutna ände till ände. Tillsammans är den nästan lika lång som din bil och kan väga upp till 75 pund eller mer. Avgassystemet är fäst vid motorn i ena änden och hänger från bilens kaross under resten av dess längd. Avgassystemet ska kunna absorbera allt ljud och alla vibrationer från motorn utan att överföra dem till karossen och passagerarna.

En serie flexibla fjädringar håller avgaserna på plats, vilket gör att det kan röra sig med motorn. De flesta bilar har ett styvt stödfäste, vanligtvis på baksidan av transmissionen, som säkert fäster motorn och transmissionen till avgasröret så att rörets framsida kan röra sig med motorn när den vibrerar och vrider sig med vridmomentreaktionen. Om detta stöd går sönder kan andra delar av avgassystemet, såsom flexröret eller avgasgrenröret, spricka och misslyckas kort därefter.

De första tecknen på ett problem med detta stöd kan vara ett skramlande eller dunkande ljud från under bilen, ibland förknippat med att trycka eller släppa gaspedalen. Du kanske till och med märker en duns och vibrationer när du sätter bilen i backen. I vissa fall kanske du inte märker några symtom eller känner till problemet förrän ett rör eller grenrör går sönder om du inte har inspekterat ditt avgassystem.

Del 1 av 1: Byte av avgasstödsfäste

Nödvändiga material

• kombinationsknappar
• domkraft
• Jack står upp
• Mekanisk Creeper
• Användarmanual
• Säkerhetsglasögon
• Hylsnyckelsats
• Stödfäste och tillhörande beslag
• WD 40 eller annan penetrerande olja.

Steg 1: Lyft upp bilen och placera den på domkrafter.. Titta i din instruktionsbok för rekommenderade domkraftspunkter på ditt fordon. Dessa punkter kommer att vara något förstärkta för att motstå belastningen från domkraften.

Lyft upp bilen och lämna den på domkrafterna.

• Varning: Att arbeta under en bil kan vara mycket farligt! Var särskilt noga med att se till att fordonet är ordentligt fastsatt och inte kan falla av domkraften.

När du har bilen på stativ drar du tillbaka domkraften eftersom du kan behöva placera den under avgasröret senare.

Steg 2: Spraya penetrerande olja på bultarna.. Avgassystemfästen är vanligtvis rostiga och jobbet blir lättare om du förbehandlar alla muttrar och bultar med WD 40 eller annan penetrerande rostborttagningsolja.

• funktioner: Det är bäst att spraya bultarna med olja och sedan göra något annat i ett par timmar. När du kommer tillbaka till jobbet ska allt gå smidigt.

Steg 3: Ta bort bultarna. Vrid ut bultarna för att fästa ett stöd till transmissionen och ett avgasrör. I många fall finns gummidämpningsbrickor under bultarna. Behåll alla dessa delar eller byt ut dem vid behov.

Steg 4: Installera det nya stödet. Installera ett nytt stöd och sätt tillbaka avgasröret.

• funktioner: Det kan vara bra att placera en golvdomkraft under avgasröret och höja det så att det kommer i kontakt med avgasröret innan du försöker sätta tillbaka fästelementet.

Steg 5: Kontrollera ditt arbete. Ta tag i avgasröret och skaka det ordentligt för att se till att det inte finns några oönskade rörelser. Se till att avgasröret inte träffar andra delar av bilen.

Om allt är i sin ordning, sänk tillbaka bilen till marken och starta motorn.

Efter några minuter kan du se en del rök från att penetrera olja på fästelementen. Oroa dig inte, det kommer att sluta röka efter några minuters drift.

Ta bilen på en promenad och passera några farthinder för att se till att ingen del av avgaserna träffar bilen.

Ett trasigt avgassystemfäste lägger till stress på alla andra monteringspunkter för avgassystem. Att försumma ett sprucket eller trasigt stöd kan resultera i dyrare skador.

Om du har anledning att misstänka ett problem med avgassystem, bjud in en utbildad AvtoTachki-mekaniker till ditt hem eller kontor och inspektera avgassystemet.