Hur man byter vattenpumpsremmen

Fordon måste ha bälten för att driva vattenpumpen och tillbehör. Bältena är designade för att klara olika temperaturer och vara vattentäta. Vattenpumpen är avgörande för bilens kylsystem. Med ett felaktigt kylsystem överhettas motorn på några minuter.

Det finns två typer av remmar som används för att driva motorns vattenpump: kilrem och kilrem. En kilrem är en enkelriktad rem som endast kan drivas på ena sidan, den kilformade sidan. Kilremmen har en mekanisk justerare som behöver justeras över tid. En ribbad rem, även känd som en multi-ribbed rem, är ett enda kontinuerligt bälte som används för att driva flera enheter inuti och utanför bältet.

När vattenpumpsremmen slits, tenderar den att frysa. Detta hindrar remmen från att fastna på remskivan och börjar glida över remskivan vilket gör att den brinner. Dessutom uppstår det med tiden vädersprickor på bältet, vilket minskar dess hållbarhet och leder till att bältet sträcker sig. Andra vanliga symtom är en gnisslande eller brinnande gummilukt som kommer från motorn.

Del 1 av 3. Kontroll av vattenpumpsremmens skick

Material som behövs

• ficklampa

Steg 1: Öppna huven i motorrummet. Ta en ficklampa och inspektera vattenpumpsremmen visuellt för sprickor eller brott.

Steg 2: Tryck ner bältet för att se till att spännaren fungerar korrekt.. För poly-kilremmar måste spännaren röra sig när remmen spänns.

När det gäller kilremmar bör spännaren inte röra sig.

Del 2 av 3: Byte av vattenpumpsremmen

Nödvändiga material

• Hexnyckelsats
• hylsnycklar
• Växla
• ficklampa
• Spärr med metriska och standarduttag
• Verktyg för borttagning av kilremmar
• Skruvbit Torx
• Hjulstötar

Steg 1: Parkera ditt fordon på en jämn, stadig yta.. Se till att växellådan är i parkering (för automatisk växellåda) eller 1:a växeln (för manuell växellåda).

Steg 2: Montera hjulklossar runt däcken.. I det här fallet lindar hjulklossarna sig runt framhjulen eftersom bakdelen av bilen kommer att höjas.

Dra åt parkeringsbromsen för att blockera bakhjulen från att röra sig.

Steg 3: Hitta remmarna. Öppna huven i motorrummet på bilen.

Leta reda på remmarna till motorn och leta efter remmen som går till vattenpumpen. För de flesta fordon, om de har kilremmar, driver den inre remmen vanligtvis vattenpumpen. Andra fordon har kilremmar för att driva alla tillbehör och pumpar.

Steg 4: Ta bort alla hinder i vägen för tejpen. Vissa remmar löper runt motorfästena på framhjulsdrivna fordon.

För bakhjulsdrivna fordon:

Steg 5: Leta reda på bältessträckaren. Om det är en kilrem, ta bort den genom att använda en brytare och vrida på spännaren för att lossa remmen.

Om ditt fordon har en kilrem, lossa spännaren för att lossa remmen.

Steg 6: Ta bort remmen eller remmarna från remskivorna..

På framhjulsdrivna fordon:

Steg 7: Leta reda på bältessträckaren. Om det är en räfflade rem, ta bort remmen med ett räfflade remverktyg och vrid på spännaren för att lossa remmen.

Om ditt fordon har en kilrem, lossa spännaren för att lossa remmen.

Steg 8: Ta bort remmen eller remmarna från remskivorna..

För bakhjulsdrivna fordon:

Steg 9: Montera remmen på remskivorna. Om det är en kilrem, skjut helt enkelt den över alla remskivor och flytta sedan spännaren för att justera remmen.

Om remmen är en kilrem, sätt den på alla utom en av remskivorna. Före installationen, hitta den enklaste remskivan inom räckhåll så att remmen ligger bredvid den.

Steg 10: Skjut remmen över den sista remskivan.. Om du behöver installera en kilrem, använd en brytare för att lossa spännaren och skjut remmen över den sista remskivan.

Om du behöver installera en kilrem, flytta spännaren och dra åt den. Justera kilremmen genom att lossa och dra åt spännaren tills remmen är lös till sin bredd, eller cirka 1/4 tum.

På framhjulsdrivna fordon:

Steg 11: Montera remmen på remskivorna. Om det är en kilrem, sätt den på alla remskivor och flytta sedan spännaren för att justera remmen.

Om remmen är en kilrem, sätt den på alla utom en av remskivorna. Före installationen, hitta den enklaste remskivan inom räckhåll så att remmen ligger bredvid den.

Steg 12: Skjut remmen över den sista remskivan.. Om du behöver installera en räfflade rem, använd ribbadverktyget för att lossa spännaren och skjut remmen över den sista remskivan.

Om du behöver installera en kilrem, flytta spännaren och dra åt den. Justera kilremmen genom att lossa och dra åt spännaren tills remmen är lös till sin bredd, eller cirka 1/4 tum.

Steg 13: Få alla verktyg som används för att byta ut vattenpumpsremmen..

Steg 14: Ta bort hjulklossarna och ställ dem åt sidan..

Del 3 av 3: Provkör bilen

Material som behövs

• ficklampa

Steg 1: Kör bilen runt kvarteret. Kontrollera under körning efter ovanliga ljud som kan orsakas av byte av bälte.

• VarningS: Om du sätter på dig fel bälte och det är stramare än vanligt kommer du att höra ett högt kvittrande ljud när remmen drar i remskivan.

Steg 2: Inspektera vattenpumpsremmen.. När du är klar med din provkörning, ta en ficklampa, öppna huven i motorrummet och titta på vattenpumpsremmen.

Se till att bältet fortfarande är på. För kilremmar, kontrollera spänningen för att se till att den fortfarande matchar remmens bredd, eller cirka 1/4 tum.

Om ditt fordon fortsätter att göra oväsen efter att vattenpumpens rem har bytts ut, kan ytterligare vattenpumpremsdiagnostik krävas eller ett eventuellt fel på remspännaren. Om problemet kvarstår, kontakta en av AvtoTachki certifierade tekniker.