Hur man byter bränslepumpsrelä

Bränslepumpen har ett relä som går sönder när det inte hörs något surrande när tändningen slås på och när bilen tar längre tid än normalt att starta.

Bränslepumpsreläet hjälper din bil att starta bilen genom att trycksätta bränslesystemet under de första sekunderna innan oljetrycksnivån kommer till sin rätt. Bränslepumpsreläet finns vanligtvis i bilens långa svarta låda, tillsammans med andra reläer och säkringar. Platsen kan dock vara annorlunda i vissa andra fordon.

Utan detta relä skulle motorn inte få bränsle vid start. Pumpen som tillför bränsle till motorn medan den är igång kräver elektricitet för att fungera. Denna elektricitet genereras av oljetrycksanordningen i motorn. Tills oljetrycket byggs upp, vilket i sin tur genererar el för att driva bränslepumpen, kan pumpen inte leverera bränsle till bilens motor.

När bilens tändning slås på aktiveras magnetspolen med öppen kontakt; kontakten slutför sedan en elektrisk krets i den elektroniska mekanismen och så småningom aktiveras bränslepumpens relä. När fordonets tändning slås på avger pumpreläet ett surrande ljud. Om detta ljud inte hörs kan det tyda på att pumpreläet inte fungerar som det ska.

När detta relä går sönder kommer motorn att starta efter att startmotorn har byggt upp tillräckligt med oljetryck för att aktivera bränslepumpen och starta den. Detta kan göra att motorn startar längre än vanligt. Om du inte hör bränslepumpens brum, men bilen startar så småningom och går bra, har bränslepumpens relä gått sönder.

Om bränslepumpens relä går sönder, registrerar motorhanteringssystemet denna händelse. Bränsletryckssensorn talar om för datorn om bränsletrycket inte skapar något tryck under motorstart.

Det finns flera motorljuskoder kopplade till bränslenivåsensorn:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Del 1 av 4: Ta bort bränslepumpens relä

Nödvändiga material

• Tång med nålar
• Spärr med metriska och standarduttag
• Hjulstötar

De flesta bränslepumpsreläer är placerade i motorrummet inuti säkringsboxen.

Steg 1: Slå på tändningsnyckeln för att starta. Lyssna efter bränslepumpens funktion.

Lyssna också på bränslepumpens relä för ett surr eller klick.

Steg 2: starta motorn. Kontrollera om det finns oljetryck.

Vissa fordon har bara en oljenivåindikator. När indikatorn slocknar betyder det att det finns oljetryck.

Steg 3: Parkera ditt fordon på en jämn, stadig yta.. Se till att växellådan är i parkering (för automatisk växellåda) eller 1:a växeln (för manuell växellåda).

Steg 4: Montera hjulklossar runt däcken.. I det här fallet kommer hjulklossarna att vara placerade runt framhjulen, eftersom den bakre delen av bilen kommer att höjas.

Dra åt parkeringsbromsen för att blockera bakhjulen från att röra sig.

Steg 5: Installera ett nio volts batteri i cigarettändaren.. Detta kommer att hålla din dator igång och spara de aktuella inställningarna i bilen.

Om du inte har ett nio-volts batteri, ingen stor sak.

Steg 6: Öppna bilhuven för att koppla bort batteriet.. Ta bort jordkabeln från den negativa batteripolen genom att stänga av strömmen till bränslepumpen och sändaren.

Steg 7: Leta upp säkringsboxen i motorrummet.. Ta bort säkringsboxens lock.

• Varning: Vissa säkringsblock är fästa med skruvar eller sexkantsbultar och kräver en spärr för att ta bort dem. Övriga säkringsdosor hålls på plats med clips.

Steg 8: Använd diagrammet på säkringsboxens lock och lokalisera bränslepumpens relä.. Med säkringsboxen öppen kan du använda diagrammet på säkringsboxens lock för att lokalisera bränslepumpens reläsäkring.

Steg 9: Ta bort bränslepumpens relä från säkringsboxen.. Var uppmärksam på hur reläet kommer ut eftersom det nya ska gå exakt likadant.

Dessutom, om det inte finns några diagram på säkringsboxens lock, kan du hänvisa till bruksanvisningen för ett diagram över säkringsboxen i motorrummet. Vanligtvis i ägarmanualerna är siffrorna listade bredvid bränslepumpens relä så att du kan hitta numret på säkringsdosan.

• VarningS: Du kan behöva använda en tång för att dra ut bränslepumpens relä.

Del 2 av 4: Installera det nya bränslepumpreläet

Nödvändiga material

• Byte av bränslepumpsrelä

Steg 1: Installera reläet. Installera reläet i säkringsboxen på samma sätt som du tog bort det gamla reläet.

Steg 2: Installera säkringsboxens lock. Ställ den på plats.

• Varning: Om du var tvungen att ta bort skruvar eller bultar från locket, se till att installera dem. Dra inte åt dem för hårt, annars går de sönder.

Steg 3: Ta bort bränsletanklocket från bränsletanken.. Sätt tillbaka bränsletanklocket och se till att det är tätt.

Detta säkerställer att bränslesystemet är fullt trycksatt när bränslepumpen slås på.

Del 3 av 4: Kontroll av bränslepumpsreläets funktion

Steg 1: Återanslut jordkabeln till den negativa batteripolen.. Ta bort nio voltssäkringen från cigarettändaren.

Steg 2: Dra åt batteriklämman ordentligt. Se till att anslutningen är bra.

• VarningS: Om du inte hade en XNUMX volt strömsparare måste du återställa alla bilens inställningar, som radion, elmanövrerade säten och elspeglar. Om du hade ett nio volts batteri måste du rensa eventuella motorkoder innan du startar bilen.

Steg 3: Slå på tändningen. Lyssna efter att bränslepumpen slås på.

Stäng av tändningen efter att bränslepumpen slutat ljuda. Vrid på nyckeln igen och lyssna efter klicket från bränslepumpens relä. Du kan behöva låta ytterligare en person röra vid bränslepumpens relä för att höra ett surr eller klick.

• VarningS: Du måste vrida på och stänga av tändningsnyckeln 3-4 gånger för att se till att bränsleskenan är fylld med bränsle innan du startar motorn.

Steg 4: Vrid nyckeln för att starta och köra motorn. Håll koll på hur lång tid lanseringen kommer att ta under lanseringsperioden.

• Varning: De flesta moderna bilar startar inte förrän oljetrycket byggs upp.

Steg 5: Ta bort hjulklossar från hjulen.. Lägg den åt sidan.

Del 4 av 4: Provkör bilen

Steg 1: Kör bilen runt kvarteret. När du kontrollerar, lyssna efter eventuella ovanliga ljud från bränslepumpen eller bränslepumpens relä.

Accelerera även motorn snabbt för att se till att bränslepumpen fungerar korrekt.

Steg 2: Titta på instrumentbrädan för motorljus..

Om motorlampan tänds efter att bränslepumpens relä har bytts ut, kan ytterligare diagnostik av bränslepumpsenheten krävas, eller till och med ett möjligt elektriskt problem i bränslesystemet. Om problemet kvarstår bör du söka hjälp från en av AvtoTachkis certifierade tekniker som kan inspektera bränslepumpens relä och diagnostisera problemet.