Hur man byter ut det låsningsfria bromssystemets relä

Det låsningsfria bromskontrollreläet förser den låsningsfria bromssystemets styrenhet med ström. Styrreläet är endast aktivt när bromsregulatorn kräver att bromsvätska pulseras till hjulen. Det låsningsfria bromssystemets kontrollrelä går sönder med tiden och tenderar att gå sönder.

Hur det låsningsfria bromssystemets relä fungerar

ABS-kontrollreläet är detsamma som alla andra reläer i ditt fordon. När energi passerar genom den första kretsen inuti reläet aktiverar den elektromagneten, vilket skapar ett magnetfält som attraherar kontakten och aktiverar den andra kretsen. När strömmen tas bort, återställer fjädern kontakten till sitt ursprungliga läge, vilket återigen kopplar bort den andra kretsen.

Ingångskretsen är inaktiverad och ingen ström flyter genom den förrän bromsarna är helt ansatta och datorn fastställer att hjulhastigheten har sjunkit till noll mph. När kretsen är sluten tillförs ström till bromsregulatorn tills behovet av mer bromskraft är borta.

Symtom på ett felaktigt låsningsfritt bromssystems kontrollrelä

Föraren av fordonet kommer att få mer tid att stanna fordonet. Vid hård inbromsning låser sig dessutom däcken, vilket gör att fordonet sladdar. Dessutom kommer föraren inte att känna något på bromspedalen vid ett plötsligt stopp.

Motorljus och ABS-ljus

Om det låsningsfria bromssystemets relä går sönder kan motorlampan tändas. De flesta fordon är dock utrustade med en Bendix-kontroller och ABS-lampan tänds när bromsregulatorn inte får ström under ett hårt stopp. ABS-lampan blinkar och sedan efter att bromskontrollen stängs av för tredje gången kommer ABS-lampan att förbli tänd.

Del 1 av 8: Kontrollera status för det låsningsfria bromssystemets relä

Steg 1: Skaffa dina bilnycklar. Starta motorn och provkör bilen.

Steg 2: Under en provkörning, försök att bromsa hårt.. Försök att känna pedalens pulsering. Tänk på att om styrenheten inte är inkopplad kan fordonet sladda. Se till att det inte finns någon inkommande eller inkommande trafik.

Steg 3: Kontrollera om det finns en motor- eller ABS-lampa på instrumentbrädan.. Om lampan lyser kan det vara problem med reläsignalen.

Del 2 av 8: Förbereder jobbet med att byta ut det låsningsfria bromskontrollreläet

Om du har alla nödvändiga verktyg och material på plats innan du påbörjar arbetet kan du få jobbet gjort mer effektivt.

Nödvändiga material

• Hexnyckelsats
• hylsnycklar
• tvärskruvmejsel
• Elektrisk rengöring
• Spårmejsel
• nål näsa tång
• Spärr med metriska och standarduttag
• Momentbitssats
• Hjulstötar

Del 3 av 8: Bilförberedelser

Steg 1: Parkera ditt fordon på en jämn, stadig yta.. Se till att växellådan är i parkeringsläge. Om du har en manuell växellåda, se till att den är i antingen 1:ans växel eller backväxel.

Steg 2: Montera hjulklossar runt bakhjulen, som kommer att ligga kvar på marken.. Dra åt parkeringsbromsen för att blockera bakhjulen från att röra sig.

Steg 1: Installera ett nio volts batteri i cigarettändaren.. Detta kommer att hålla din dator igång och spara de aktuella inställningarna i bilen. Om du inte har ett nio-volts batteri, ingen stor sak.

Steg 2: Öppna huven och koppla loss batteriet. Ta bort minuspolen från batteripolen. Detta laddar ur strömmen till den neutrala säkerhetsbrytaren.

Del 4 av 8: Ta bort ABS-kontrollreläet

Steg 1: Öppna bilens motorhuv om den inte redan är öppen.. Leta upp säkringsboxen i motorrummet.

Steg 2: Ta bort säkringsboxens lock. Leta reda på ABS-kontrollreläet och ta bort det. Du kan behöva skruva loss ett extra fack om reläet är anslutet till flera reläer och säkringar.

• VarningObs: Om du har ett äldre fordon med en bromskontroll med det första OBD-tillägget, kan reläet isoleras från resten av säkringarna och reläerna. Titta på brandväggen så ser du ett relä. Ta bort reläet genom att trycka på flikarna.

Del 5 av 8: Installation av ABS-styrreläet

Steg 1: Installera ett nytt ABS-relä i säkringsdosan.. Om du skulle ta bort säkringsdosan i tillbehörslådan, måste du installera reläet och installera tillbaka lådan i säkringsdosan.

Om du tog bort reläet från ett gammalt fordon med det första tillägget, OBD, installera reläet genom att snäppa det på plats.

Steg 2: Sätt tillbaka locket på säkringsdosan.. Om du var tvungen att ta bort några hinder från bilen för att komma till säkringsboxen, se till att sätta tillbaka dem.

Del 6 av 8: Backup-batterianslutning

Steg 1: Öppna bilhuven. Återanslut jordkabeln till den negativa batteripolen.

Ta bort nio voltssäkringen från cigarettändaren.

Steg 2: Dra åt batteriklämman ordentligt för att säkerställa en bra anslutning..

• VarningS: Om du inte hade en strömsparare på nio volt måste du återställa alla inställningar i din bil, som radion, elmanövrerade säten och elspeglar.

Del 7 av 8: Testa det låsningsfria bromssystemets kontrollrelä

Steg 1: Sätt i nyckeln i tändningen.. Starta motorn. Kör din bil runt kvarteret.

Steg 2: Under en provkörning, försök att bromsa hårt.. Du ska känna att pedalen pulserar. Var också uppmärksam på instrumentbrädan.

Steg 3: Efter en provkörning, kontrollera om kontrollampan eller ABS-lampan lyser.. Om lampan av någon anledning fortfarande lyser kan du rensa ljuset med en skanner eller helt enkelt genom att dra ur batterikabeln i 30 sekunder.

Lampan kommer att släckas, men du måste hålla ett öga på instrumentbrädan för att se om lampan tänds igen efter ett tag.

Del 8 av 8: Om problemet kvarstår

Om dina bromsar känns ovanliga och motorlampan eller ABS-lampan tänds efter att ABS-kontrollreläet har bytts ut, kan det vara ytterligare diagnos av ABS-kontrollreläet eller ett problem med det elektriska systemet.

Om problemet kvarstår bör du söka hjälp av en av våra certifierade mekaniker som kan kontrollera den låsningsfria bromskontrollreläkretsen och diagnostisera problemet.