Så här byter du AC-fläktstyrningsmodulen

Fläktkontrollmodulen är en del av luftkonditioneringens styrsystem. Den används för att tala om för AC-kondensorfläkten när den ska slås på, och i vissa fall används samma block även för kylarfläkten. Även om den är sällsynt kan AC-fläktkontrollmodulen misslyckas med tiden.

Den här artikeln kommer att täcka de vanligaste byten av fläktkontrollmoduler. Fläktkontrollmodulens placering och reparationsproceduren varierar beroende på fabrikat och modell. Se instruktionsboken för information om ditt fordon.

Del 1 av 2: Byte av AC-fläktkontrollmodulen

Nödvändiga material

• Grundläggande verktygsuppsättning
• Ny fläktstyrningsmodul.
• Användarmanual
• Set med uttag och spärr

Steg 1: Kontrollera fläktkontrollmodulen.. Innan du fortsätter med reparationen är det viktigt att se till att det är fel på fläktstyrningsmodulen. Det kan ha många olika symtom, som att fläktarna inte fungerar alls eller körs för länge.

Innan A/C-styrmodulen byts ut måste den diagnostiseras som ett fläktstyrningsrelä eller att en felaktig fläkt är vanligare orsaker till dessa symtom.

Steg 2 Leta reda på fläktkontrollmodulen.. Fläktstyrningsmodulen kan placeras på olika platser på fordonet. Dessa är oftast en kylarfläkt och en kondensatorfläkt, som visas ovan.

Andra möjliga platser är längs bilens brandvägg eller till och med under instrumentbrädan.

Konsultera din instruktionsbok om du har problem med att hitta ditt fordons fläktkontrollmodul.

Steg 3: Koppla bort fläktkontrollmodulens kontakter.. Koppla bort de elektriska kontakterna innan du tar bort fläktkontrollmodulen.

Beroende på antalet fläktar som enheten styr kan det finnas flera platser.

Koppla bort kontakterna och installera dem nära, men inte i vägen.

Steg 4: Ta bort fläktkontrollmodulen. Efter att de elektriska kontakterna är bortkopplade kan vi skruva loss blocket.

Vanligtvis håller bara ett fåtal bultar styrmodulen mot fläktenheten.

Ta bort dessa bultar och placera dem på ett säkert ställe. De kommer att återanvändas inom ett ögonblick.

När du har tagit bort enheten, jämför den med den nya och se till att de är identiska och har några anslutningar.

Steg 5: Installera en ny fläktkontrollmodul. Installera den nya fläktkontrollmodulen i stället för den borttagna.

Dra inte åt alla monteringsbultar innan du drar åt något.

När alla bultar är installerade, dra åt dem enligt fabriksspecifikationerna.

Efter att alla bultar är åtdragna tar vi upp de elektriska kontakterna som har lagts åt sidan. Anslut nu de elektriska kontakterna till den nya fläktstyrningsmodulen.

Del 2 av 2: Kontroll av arbete och efterbehandling

Steg 1: Kontrollera installationen. Vid eventuell reparation kontrollerar vi alltid vårt arbete för fel innan du startar bilen.

Se till att fläktkontrollmodulen är på rätt plats och helt insatt.

Inspektera de elektriska anslutningarna och se till att alla är täta.

Steg 2: Kontrollera fläktens funktion. Nu kan vi starta motorn och inspektera fläktarna. Slå på luftkonditioneringen och ställ in den på den kallaste inställningen. Kondensorfläkten bör starta omedelbart.

Kylarfläkten kommer att ta längre tid att slå på. Denna fläkt startar inte förrän motorn är varm.

Vänta tills motorn har värmts upp och se till att kylarfläkten också är igång.

Slutligen, se till att luftkonditioneringen blåser kall luft och att bilen inte överhettas.

När fläktstyrningsmodulen misslyckas kan det vara ointressant och resultera i att luftkonditioneringen inte fungerar och att bilen överhettas. Byte av fläktkontrollmodul kan återställa korrekt funktion för båda dessa system och reparationer bör utföras så snart symtom upptäcks. Om några instruktioner är otydliga eller om du inte helt förstår, kontakta en professionell som AvtoTachki för att boka en servicekonsultation.