Hur man byter ut dragkraftskontrollmodulen
Traction Control Module (TCM) kan minska motoreffekten eller bromsa ett enskilt hjul för att förhindra hjulspinn under regn, is eller snö.
Traction control finns i de flesta moderna fordon, från de enklaste ekonomibilarna till lyxbilar och stadsjeepar. Resultatet av ett låsningsfritt bromssystem, är antilåsningskontrollen beroende av bromsning och reducering av motorkraften för att begränsa eller förhindra hjulspinn på underlag med lågt grepp som regn, is och snöiga vägar. Med den ökande användningen av elektroniska gasreglage över mekaniska kablar kan dragkraftskontrollmodulen minska motoreffekten eller bromsa ett individuellt hjul upp till 15 gånger per sekund utan din inblandning. Du kan uppleva problem med traction control-modulen, som att traction control inte är aktiv, kontrollampan eller ABS-lampan tänds eller traction control fryser eller inte fungerar.
Del 1 av 1: Byte av dragkraftskontrollmodul
Nödvändiga material
- Drivrutin set
- Plastduk eller gummimatta
- Byte av dragkontrollmodul
- gummi~~POS=TRUNC handskar~~POS=HEADCOMP
- Uttag/spärr
- Nycklar - öppen / lock
Steg 1: Koppla bort batteriet. Koppla alltid bort den negativa batteripolen när du arbetar med fordonets elektroniska komponenter. Eftersom de flesta elektroniska komponenter fungerar genom att styra jord, är det värsta som kan hända om en lös negativ kontakt vidrör höljet en kortslutning. Om du lossar pluspolen och den nuddar höljet/chassit kommer detta att orsaka en kortslutning som kan skada de elektroniska komponenterna.
- funktionerS: Att bära gummihandskar minskar risken för statisk urladdning mellan dig och bilens elektronik.
Steg 2 Leta reda på traktionskontrollmodulen.. På vissa fordon är den placerad under motorhuven och/eller är en del av ABS-kontrollmodulen. I andra fordon kan dragkraftskontrollmodulen vara placerad i passagerarutrymmet eller i bagageutrymmet.
När du byter ut en modul placerad i kupén/kofferten, var noga med att sprida en plastduk eller gummimatta i de områden där du kommer att arbeta. Modern bilelektronik är mycket känslig för överspänningar. Att placera sig på plast eller gummi minskar risken för statisk urladdning mellan dig och klädseln/mattan, vilket kan skada all elektronik.
Steg 3: Koppla bort traktionskontrollmodulen.. När du hittat den, koppla loss alla elektriska kontakter på modulen. Ta ett foto eller använd tejp för att markera eventuella kontakter så att du inte har några frågor om var de är senare. Ta bort skruvarna som håller fast modulen; vanligtvis håller fyra skruvar den på plats.
Steg 4: Återanslut kablarna till den nya modulen.. Med den nya modulen i handen, återanslut alla kontakter som kopplades bort från den gamla modulen. Var försiktig eftersom plasten blir skör med tiden och lätt kan gå sönder. Lås försiktigt kontakterna på plats.
Steg 5: Byt ut den nya modulen. När du placerar en ny modul på monteringsytan, se till att alla hål på modulens undersida är i linje med alla kolvar på monteringsytan innan du sätter tillbaka den. Efter installationen, sätt tillbaka fästskruvarna, var noga med att inte dra åt dem för hårt.
Steg 6: Starta bilen. Anslut batteriets minuspol och starta bilen. ABS- och/eller Check Engine-lamporna ska blinka och sedan släckas. Som en allmän regel bör några tändningscykler – att starta bilen, köra och sedan stänga av den – eliminera eventuella fel som kan ha lagrats i systemet. Om inte kan din lokala bildelarbutik rensa koderna åt dig.
Om du har problem med dragkontrollsystemet i din bil, boka in en AvtoTachki mobiltekniker för att besöka ditt hem eller kontor idag.
