Hur man byter vindruta i ett garage

Bytet till bundna vindrutor istället för gummimonterade vindrutor har medfört många fördelar. Karosserna har blivit styvare, glaset fungerar nu också som ett bärande element i den bärande strukturen, och sannolikheten för läckage har minskat, plus förbättrad aerodynamik.

Men kraven på noggrannheten hos den främre öppningen, kvaliteten på dess kanter, såväl som komplexiteten i utbytesproceduren, har ökat. Kemiskt avancerade tekniska material kommer att krävas för en stark bindning.

När behöver en vindruta bytas?

Förutom det uppenbara fallet med uppkomsten av sprickor och konsekvenserna av påverkan i oacceptabla trafikregler och tekniska föreskrifter, byts glaset ibland på grund av att det skalar längs den gamla insatsen. I verkligheten är en av dessa händelser förr eller senare åtföljd av en annan.

Det är värt att nämna att det också finns tekniker för att eliminera defekter utan ersättning. Sprickor och flis är fyllda med speciella föreningar med polering, och tätningen erhålls med ett tätningsmedel.

Men det finns alltid en risk att det åldrade fästet inte tål, delen kan helt enkelt försvinna när du är på språng. Detta brukar man inte ta upp, bytet är inte så komplicerat och kostsamt. Om du vill kan du göra det själv.

Nödvändiga verktyg och material

Beroende på metoden för att ta bort gammalt glas kan olika verktyg krävas, men det finns den vanligaste listan:

• nytt glas, när du köper, är det värt att överväga många faktorer, förutom standardstorleken, dessa är närvaron av toning eller skyddande ränder, silkscreentryck, fönster för sensorer, VIN-nummer, spegel, radiotransparenta områden, uppvärmning, etc.;
• en anordning för att ta bort gammalt glas, oftast används den i form av en facetterad flexibel stålsträng med avtagbara handtag;
• en kniv eller mejsel för rengöring från lim, en syl för initial piercing;
• en uppsättning verktyg för demontering av delar i passagerarutrymmet och torkarområdet;
• lösningsmedel och avfettningsmedel, ofta är det olika lösningar;
• anordningar med sugkoppar för att hålla nytt glas;
• tejper av hållbar maskeringstejp för att isolera bilens lack och håll glaset tills limmet torkar;
• en uppsättning för limning, som inkluderar en primer, aktivator och lim, olika konfigurationer är möjliga;
• en anordning för att pressa ut lim måste ge det nödvändiga trycket, samt bibehålla avståndet från kanten till limspåret;
• medel för att skydda interiören från smuts och splitter, såväl som arbetarnas händer och ögon.

Arbetet bör vara vid en tillräckligt hög temperatur och normal luftfuktighet, annars blir limmet svårt att applicera och polymerisationen kommer att försenas. Driftsintervallet anges i instruktionerna, ibland är det bättre att värma kompositionen i varmt vatten.

Hur och med vad man demonterar glas

Det finns två metoder för demontering med förstörelsen av det gamla limskiktet. Grovare, men används av många, är att skära ner det gamla glaset, och sedan skära av kanten tillsammans med limmet med hjälp av en mejsel.

Den andra är utbredd - limmet skärs med ett facetterat snöre. Det finns mer mekaniserade metoder, men det är knappast meningsfullt att köpa utrustning för sällsynta garagebyten.

1. Allt som kommer att störa arbetet i ramområdet håller på att demonteras. Dessa är torkarkuddar och koppel, inredningsdelar, gummitätningar och lister. Det lediga utrymmet är täckt med skyddsmaterial från damm, splitter och kemikalier.
2. Den gamla självhäftande sömmen är genomborrad med en syl på ett bekvämt ställe, varefter en facetterad tråd sätts in där och handtaget fixeras. De samverkar, skärkraften skapas utifrån, och från insidan dras tråden till sitt ursprungliga läge. Efter den sista skärningen tas glaset bort från maskinen.
3. Den frigjorda ramen är förberedd för limning. Detta är ett mycket viktigt ögonblick. Det är nödvändigt att ta bort resterna av gammalt lim, spår av korrosion och jord. En kniv eller mejsel används. Platser som utsätts för bar metall rengörs, avfettas och täcks med ett tunt lager primer. Du kan inte applicera två lager, du får ett skört underlag för limmet. Det är viktigt att säkerställa enhetlighet, annars kommer påfrestningarna som uppstår vid körning att leda till oförklarliga sprickor. Jorden måste torkas, men inte mer än den tid som anges i instruktionerna, annars blir den skör.

Du kan klara dig ensam, men glaset måste förstöras och resten skärs ner med en mejsel. Att installera en ny ensam är knappast möjligt.

Hur man skär en vindruta ensam.

Förberedelse och montering av nytt glas i garaget

Den nya produkten tvättas noggrant och avfettas. En primer appliceras på kanten. Detta är viktigt för stark vidhäftning av limmet, samt för att säkerställa dess skydd mot ultraviolett strålning. Jorden får inte övertorkas, den resulterande filmen kommer att minska styrkan.

Lim appliceras från pistoldispensern, helst uppvärmt. Det ska finnas en jämn, enhetlig pärla. Ett för tunt lager leder till glas-till-metall-kontakter och sprickor, ett tjockt lager ger glaset för mycket frihet med samma resultat.

Valet av lim påverkar också tillförlitligheten. Ju högre krav som ställs på glasets maktroll i karossramen, desto starkare bör det vara.

Det applicerade limmet skapar snabbt en film på ytan som pålitlig och enhetlig kontakt inte fungerar med. Därför är det nödvändigt att installera glas utan dröjsmål.

För att göra detta är sugkoppar med handtag och tejp av fästtejp förinstallerade på den. Det är bäst att hålla bildörrarna öppna.

Efter installationen fixeras glaset med tejp, luckor på flera millimeter tillhandahålls längs ramen, jämnt längs omkretsen. Det bör inte röra metallen när kroppen är deformerad. Du kan dessutom trycka in den från insidan genom sugkopparna till sätena med gummiband.

Efter byte av vindrutan, hur länge kan du köra och tvätta bilen

Vid en temperatur på cirka 20 grader och över tar polymerisationen cirka ett dygn. Limmet griper gradvis från sömmens kanter till mitten.

Hastigheten är också starkt beroende av luftfuktigheten, vattenånga i luften påskyndar processen. Under normala förhållanden kan bilen användas varannan dag, gärna två. Samma villkor gäller för tvätt. Under denna tid avlägsnas spår av lim, inredningen monteras. Slå inte igen dörrar eller stäng sidorutor.

Installation av utrustning - antenner, speglar, sensorer etc., utförs antingen före installationen eller efter den slutliga härdningen av sömmen.