Hur man byter oljekylare på de flesta bilar

Oljekylarnas ledningar misslyckas om slangen är böjd, oljenivån är låg eller olja synligt samlas under fordonet.

Många fordon konstruerade för tunga eller extrema förhållanden använder en oljetemperatursensor. Dessa tunga fordon utsätts vanligtvis för mer stress än det genomsnittliga fordonet på grund av att de bär mer vikt, kör under mer ogynnsamma förhållanden eller drar en släpvagn. Allt detta ökar belastningen på bilen och dess komponenter.

Ju mer intensivt bilen arbetar, desto större är sannolikheten för en ökning av oljetemperaturen. Det är därför dessa fordon vanligtvis har ett extra oljekylningssystem och en oljetemperaturmätare. Sensorn använder oljetemperatursensorn för att kommunicera information som visas på instrumentklustret för att tala om för föraren när oljenivån når en osäker nivå och prestandaförlust kan inträffa. Överdriven värme gör att oljan bryts ner och förlorar sin förmåga att kyla och smörja.

Dessa fordon är också vanligtvis utrustade med en oljekylare som är frontmonterad för att hålla nere oljetemperaturen. Dessa oljekylare är anslutna till motorn med oljekylare som transporterar olja mellan kylaren och motorn. Med tiden misslyckas dessa oljekylningslinjer och måste bytas ut.

Den här artikeln är skriven på ett sådant sätt att den kan anpassas för de flesta applikationer. De flesta tillverkare använder antingen en gängad kontakt i ändarna av oljekylarledningarna eller en kontakt som kräver att hållarklämman tas bort.

Metod 1 av 1: Byt ut oljekylarna

Nödvändiga material

• pan
• Hydraulisk uttag
• Jack står upp
• Skruvmejsel Set
• Handduks-/tygaffär
• Hylsnyckelsats
• Hjulstötar
• Uppsättning av skiftnycklar

Steg 1: Lyft upp bilen och installera domkrafterna.. Lyft upp fordonet och domkraften med hjälp av de fabriksrekommenderade domkraftspunkterna.

• Varning: Se alltid till att domkrafterna och stativen är på en stadig bas. Installation på mjuk mark kan orsaka skador.

• Varning: Lämna aldrig fordonets vikt på domkraften. Sänk alltid domkraften och placera fordonets vikt på domkraften. Domkraftsstativ är utformade för att stödja vikten av ett fordon under en längre tid medan en domkraft är utformad för att stödja denna typ av vikt under endast en kort tidsperiod.

Steg 2: Montera hjulklossar på båda sidor av hjulen som fortfarande är på marken.. Placera hjulklossar på båda sidor av varje hjul som fortfarande står på marken.

Detta minskar risken att fordonet rullar framåt eller bakåt och ramlar av domkraften.

Steg 3: Leta reda på oljekylarledningarna. Oljekylarledningar flyttar vanligtvis olja mellan oljekylaren framtill på fordonet och åtkomstpunkten på motorn.

Den vanligaste punkten på en motor är oljefilterhuset.

• Varning: Olja går förlorad när oljekylarrören och deras komponenter kopplas bort. Det rekommenderas att ett avloppskärl installeras under oljeledningens anslutningspunkter för att samla upp all olja som går förlorad under dessa processer.

• Varning: Oljekylarledningar kan hållas av valfritt antal och typ av fästelement. Detta inkluderar klämmor, klämmor, bultar, muttrar eller gängade beslag. Ta en stund att avgöra vilken typ av hållare du måste ta bort för att slutföra jobbet.

Steg 4: Ta bort oljekylarledningarna från motorn.. Ta bort oljekylarledningarna där de fäster på motorn.

Ta bort hårdvaran som håller oljekylarledningarna på plats. Fortsätt och ta bort båda oljekylarledningarna i denna ände.

Steg 5: Töm överflödig olja från oljekylarna.. Efter att båda oljekylarledningarna har kopplats bort från motorn, sänk ner dem och låt oljan rinna av i ett avtappningskärl.

Genom att sänka ledningarna närmare marken bör oljekylaren rinna av, vilket kan hjälpa till att minska röran när man kopplar bort den andra änden av oljekylarledningarna.

Steg 6: Ta bort alla oljekylares stödfästen.. På grund av längden på de flesta oljekylarledningar finns det vanligtvis stödkonsol(er) för att stödja dem.

Spåra oljekylarledningarna till oljekylaren och ta bort eventuella stödfästen som håller oljekylarledningarna borta.

Steg 7: Ta bort oljekylarledningarna på oljekylaren.. Ta bort hårdvaran som håller fast oljekylarledningarna till oljekylaren.

Återigen kan detta vara vilken kombination som helst av klämmor, klämmor, bultar, muttrar eller gängade beslag. Ta bort oljekylarledningarna från fordonet.

Steg 8: Jämför ersättningslinjer för oljekylare med borttagna. Lägg de nya oljekylarna bredvid de borttagna.

Observera att ersättningsdelarna har en acceptabel längd och att de har de veck som krävs för att ge det utrymme som behövs för att installera dem igen.

Steg 9: Kontrollera tätningarna på oljekylarens bytesledningar.. Kontrollera oljekylarens bytesledningar för att säkerställa att tätningarna är på plats.

Tätningar är redan installerade på vissa ersättningslinjer, medan andra levereras i ett separat paket. Dessa tätningar kan vara i form av O-ringar, tätningar, packningar eller packningar. Ta bara en stund att matcha de korrekta tätningarna på ersättningarna med de som togs bort.

Steg 10: Anslut reservoljekylarledningar till oljekylare.. Efter att ha installerat rätt tätningar på oljekylarens bytesledningar, installera dem på oljekylaren.

Efter installationen, installera om fasthållningshårdvaran.

Steg 11: Installera nya oljekylarledningar på motorsidan.. Installera oljekylarens ersättningsledningar på änden som fäster på motorn.

Se till att installera dem helt och installera om fasthållningsutrustningen.

Steg 12: Byt ut kylledningens monteringsfästen.. Sätt tillbaka alla stödfästen som togs bort under demonteringen.

Se också till att oljekylarens ersättningsledningar är dragna så att de inte skaver mot något som kan orsaka för tidigt fel.

Steg 13: Ta bort jack. För att kontrollera motoroljenivån måste fordonet vara plant.

För att göra detta måste du höja bilen igen och ta bort domkrafterna.

Steg 14: Kontrollera motoroljenivån. Dra ut motoroljestickan och kontrollera oljenivån.

Fyll på med olja vid behov.

Steg 15: starta motorn. Starta motorn och den går.

Lyssna efter eventuella onormala ljud och kontrollera undersidan efter tecken på läckage. Låt motorn gå i en minut eller två så att oljan kan återvända till alla kritiska områden.

Steg 16: Stanna motorn och kontrollera motoroljenivån igen.. Ofta vid denna tidpunkt är det nödvändigt att lägga till olja.

Tillägget av oljekylare på tunga fordon kan avsevärt förlänga motoroljans livslängd. När oljan tillåts arbeta under kallare förhållanden kan den motstå termisk nedbrytning mycket bättre och gör att den kan prestera bättre och under en längre tid. Om du vid något tillfälle känner att du kan byta ut oljekylarledningarna på ditt fordon manuellt, kontakta en av AvtoTachkis certifierade tekniker som kommer att göra reparationen åt dig.