Hur man byter ut en gasspjäll på grund av sot på de flesta bilar

En modern bil består av många olika system. Dessa system samverkar för att transportera oss eller flytta material till en destination. Alla fordon har åtminstone en sak gemensamt: de behöver alla något slags bränsletillförselsystem för att tillföra bensin till motorn och skapa kraft. När bränslet väl kommer in i motorn måste det blandas på ett sådant sätt att det har rätt mängd luft och bränsle för optimal effektivitet och kraft.

Den elektroniska styrenheten (ECU) är hjärnan i verksamheten när det gäller att ta reda på behovet av bränsle och luft inuti motorn. Den använder en kombination av indata från flera källor i motorrummet för att bestämma motorbelastningen och ge rätt luft/bränsleförhållande för att leverera den kraft som krävs samtidigt som man försöker hålla sig inom utsläppsgränserna och försöka maximera effektiviteten. .

• Varning: Elektronisk styrenhet (ECU) kan också kallas elektronisk styrmodul (ECM), styrenhet för drivlina (PCM), dator, hjärna eller någon annan term i branschen.

ECM skickar en signal till spjällhuset för att kontrollera mängden luft som kommer in i motorn och en annan signal till bränsleinsprutarna för att kontrollera mängden bränsle. Bränsleinsprutaren är det som faktiskt sprutar den önskade mängden bränsle in i motorn.

Gasreglaget styr hur mycket luft som tillförs motorn av gasreglaget. Gasspjällets läge bestämmer mängden luft som passerar genom spjällhuset och luft in i insugningsröret. När gasspjället är stängt blockerar skivan helt passagen. När ventilen är helt öppen roterar skivan så att mer luft kan passera igenom.

När spjällhuset blir igensatt av sot blockeras luftflödet genom spjällhuset. Denna uppbyggnad kan också hindra gasreglaget från att fungera korrekt, eftersom det förhindrar ventilen från att öppna eller stänga ordentligt, vilket minskar fordonets körbarhet och till och med potentiellt skada gasspjällskroppen.

Del 1 av 1: Byte av gasspjäll

Nödvändiga material

• Skrappackning
• Sortiment av tång
• Skruvmejsel sortiment
• Hylsnyckelsats
• Uppsättning av skiftnycklar

Steg 1: Lokalisera spjällhuset. Med bilhuven öppen, lokalisera gasreglaget. Vanligtvis innehåller luftlådan en luftrenare och en luftkanal som ansluter den till spjällhuset. Gasspjället är installerat mellan luftlådan och insugningsröret.

Steg 2: Ta bort alla luftkanaler eller ledningar som är anslutna till spjällhuset.. Använd en skruvmejsel för att ta bort alla luftkanaler eller ledningar som är anslutna till spjällhuset. Vissa slangar eller rör hålls på plats med fästelement, medan andra kan hållas på plats med klämmor eller skruvas in i huset.

Steg 3: Koppla bort de elektriska anslutningarna. Koppla bort alla elektriska anslutningar från spjällhuset. De vanligaste anslutningarna är för gasspjällslägesgivaren och tomgångsventilen.

• Varning: Antalet och typen av anslutningar beror på tillverkaren.

Steg 4: Ta bort gaskabeln. Vanligtvis görs detta genom att hålla gasreglaget helt öppet, dra den exponerade kabeln tillräckligt långt för att ha lite slack och föra kabeln genom det öppna spåret i gasspjällslänken (som i illustrationen ovan).

Steg 5: Ta bort spjällhusets monteringsdetaljer.. Ta bort hårdvaran som håller fast spjällkroppen till insugningsröret. Det kan vara bultar, muttrar, klämmor eller skruvar av olika slag.

Steg 6: Separera spjällhuset från insugningsröret.. Med alla spjällhusfästen borttagna, bänd försiktigt bort spjällhuset från insugningsröret.

Du kan behöva försiktigt bända bort spjällhuset från sitt säte. När du bändar någon av dessa delar, var försiktig så att du inte skadar delarna eller deras passande ytor.

Steg 7: Ta bort återstående packning. Innan du installerar en ny gasspjällshuspackning, kontrollera spjällhusets fläns på insugningsröret för rester eller packningsmaterial som har fastnat.

Använd en packningsskrapa för att försiktigt ta bort eventuellt kvarvarande packningsmaterial, var noga med att inte repa eller skära i den passande ytan.

Steg 8: Installera en ny gasspjällspackning.. Placera en ny gasspjällshuspackning på insugningsröret. Var särskilt uppmärksam på att alla hål i packningen är i linje med insugningsröret.

Steg 9: Inspektera den nya gasspjällskroppen.. Inspektera visuellt det nya spjällhuset och jämför det med det gamla spjällhuset. Se till att det nya spjällhuset har samma antal och mönster av monteringshål, samma insugningsrörsdiameter, samma tillbehörshål och samma monteringspunkter för alla tillbehör och fästen.

Steg 10: Överför alla nödvändiga reservdelar. Överför alla delar från spjällhuset som togs bort till det nya spjällhuset. Delar som gasspjällssensorn eller tomgångsventilen (om sådan finns) kan bytas ut vid denna tidpunkt.

Steg 11: Installera ett nytt gasspjällhus.. Placera den nya gasspjällskroppen på insugningsröret. Sätt tillbaka hårdvaran som håller gasreglaget på plats. Sätt tillbaka gaskabeln. Sätt tillbaka alla slangar och andra föremål som tagits bort under demonteringen.

Steg 12: Anslut alla elektriska kontakter. Anslut alla elektriska kontakter till lämpliga komponenter. Återanslut gasspjällssensorn, anslut åter tomgångsventilen (om sådan finns) och alla andra elektriska anslutningar som togs bort under borttagningsprocessen.

Steg 13: Slutför installationen av alla andra supportartiklar.. För att slutföra installationen, återanslut alla slangar, klämmor, rör och luftkanaler som togs bort under demonteringen. Se också till att du ansluter insugningsröret tillbaka till luftlådan.

Steg 14: Titta runt på din arbetsyta. Innan du startar motorn för att kontrollera spjällhusets funktion, inspektera området runt spjällhuset och se till att du inte har missat något. Ta några minuter för att se till att alla slangar är återanslutna, att alla sensorer är återanslutna och att alla klämmor och annan hårdvara är ordentligt fastsatta.

Steg 15: Starta motorn för att kontrollera installationen. När du är säker på att allt är korrekt installerat, sätt på tändningen och starta motorn. Lyssna efter alla ljud som låter ovanliga. Se till att gasen reagerar på pedalingång och att varvtalet ökar proportionellt. Titta även under huven med motorn igång för att säkerställa att det inte finns några läckor eller fel.

Steg 16: Road Test. När installationen är klar, gör ett vägtest på ditt fordon för att se till att allt fungerar som det ska. Titta på sensorerna för allt utöver det vanliga.

Gasspjället är ett av de element i en modern bil som har stor inverkan på bilens korrekta funktion. När spjällhuset blir igensatt av kol kan fordonet drabbas av problem som sträcker sig från brist på bränsle, förlust av effektivitet eller till och med att vara helt obrukbar.

Om du någon gång i processen känner att du behöver hjälp med att byta ut spjällhuset eller tomgångsventilen, kontakta en professionell tekniker som den från AvtoTachki. AvtoTachki anställer utbildade och certifierade specialister som kommer till ditt hem eller arbete och utför reparationer åt dig.