Hur man byter ut bränslepåfyllningsröret

Bränslepåfyllningsröret går sönder om det finns yttre skador på halsen eller om felkoden indikerar närvaro av ångor.

Bränslepåfyllningsröret på personbilar är ett stycke gjutet stålrör som förbinder bränsletankens inlopp med bränslepåfyllningsgummislangen på bensintanken. Bränslepåfyllningsröret ansluts till karossens inlopp med stålskruvar och installeras inuti en gummislang som är fäst vid bilens bränsletank.

Det finns en stålkrage runt gummislangen för att täta bränslepåfyllningsröret för att förhindra bränsleläckage. Det finns en envägsventil inuti bränslepåfyllningsröret som hindrar föremål som en sifonslang från att komma in i bränsletanken. Med tiden kommer påfyllningshalsen att rosta, vilket leder till läckor. Dessutom spricker gummislangen, vilket gör att bränsle läcker.

Bränslepåfyllare på äldre fordon kan ha en kort hals och ett metallrör i bränsletanken. Bränsletankhalsarna av denna typ är förbundna med en lång gummislang med två klämmor. Ersättningsbränslepåfyllare finns tillgängliga från bildelsaffärer och din återförsäljare.

En bränsleläcka i en bil kan vara mycket farlig. Flytande bränslen brinner inte, men bränsleångor är mycket brandfarliga. Om det finns en läcka vid bränslepåfyllningsröret finns det risk för att bränsleångor antänds när stenar kastas in i hjulhuset eller under fordonet och orsakar en gnista.

• Varning: Det rekommenderas att köpa bränslepåfyllningsröret från återförsäljaren eftersom det är en originalutrustning eller OEM. Eftermarknadspåfyllningsrör kanske inte passar ditt fordon eller kanske inte är korrekt installerade.

• Varning: Rök inte nära bilen om du luktar bränsle. Du luktar ångor som är mycket brandfarliga.

Del 1 av 5: Kontrollera tillståndet för bränsletankfyllaren

Steg 1: Leta upp bränslepåfyllningsröret.. Inspektera visuellt bränslepåfyllningsröret för yttre skador.

Kontrollera om alla monteringsskruvar sitter innanför bränsletankens dörrområde. Se till att gummislangen och klämman är synliga och inte skadade.

• Varning: På vissa fordon kanske du inte kan kontrollera gummislangen och klämman under fordonet. Det kan finnas ett lock som skyddar bränsleslangen från skräp som måste tas bort för inspektion.

Steg 2: Fastställ om det finns ångläckor från bränslepåfyllningsröret.. Om ångor läcker ut ur bränslepåfyllningsröret upptäcker motorns styrsystem detta.

Sensorer luktar upp ångor och tänder motorlampan när ångor förekommer. Några vanliga motorljuskoder förknippade med bränsleånga nära bränslepåfyllningshalsen är följande:

P0093, P0094, P0442, P0455

Del 2 av 5: Byte av gastankfyllaren

Nödvändiga material

• Hexnyckelsats
• hylsnycklar
• Växla
• detektor för brännbar gas
• Droppbricka
• Blixt
• platt skruvmejsel
• domkraft
• Bränslebeständiga handskar
• Bränsleöverföringstank med pump
• Jack står upp
• Tång med nålar
• Skyddskläder
• Spärr med metriska och standarduttag
• skiftnyckel
• Momentbitssats
• transmissionsuttag
• Säkerhetsglasögon
• Hjulstötar

Steg 1: Parkera ditt fordon på en jämn, stadig yta.. Se till att växellådan är i parkering (för automatisk växellåda) eller 1:a växeln (för manuell växellåda).

Steg 2: Montera hjulklossar runt däcken.. I det här fallet kommer hjulklossarna att vara placerade runt framhjulen, eftersom den bakre delen av bilen kommer att höjas.

Dra åt parkeringsbromsen för att blockera bakhjulen från att röra sig.

Steg 3: Installera ett nio volts batteri i cigarettändaren.. Detta kommer att hålla din dator igång och spara de aktuella inställningarna i bilen.

Om du inte har ett nio-volts batteri, ingen stor sak.

Steg 4: Öppna bilhuven för att koppla bort batteriet.. Ta bort jordkabeln från den negativa batteripolen genom att stänga av strömmen till bränslepumpen eller sändaren.

Steg 5: Höj bilen. Lyft upp fordonet vid de angivna punkterna tills hjulen är helt från marken.

Steg 6: Installera uttag. Domkrafterna ska placeras under domkraftspunkterna; sänk ner bilen på domkrafterna.

För de flesta moderna bilar är domkraftens fästpunkter på en svets precis under dörrarna längs bilens botten.

• Varning: Det är bäst att följa fordonets instruktionsbok för att fastställa rätt plats för domkraften.

Steg 7: Öppna bränsletankens lucka för att komma åt påfyllningsröret.. Ta bort monteringsskruvarna eller bultarna som är fästa vid urtaget.

Steg 8: Ta bort bränslelockskabeln från bränslepåfyllningsröret och ställ åt sidan..

Steg 9: Hitta bränsletanken. Gå under bilen och hitta bränsletanken.

Steg 10: Sänk bränsletanken. Ta en domkraft eller liknande domkraft och placera den under bränsletanken.

Lossa och ta bort bränsletankens remmar och sänk bränsletanken något.

Steg 11: Koppla bort ledningsnätet från kontakten. Nå ovanpå bränsletanken och känn efter säkerhetsbältet som är fäst vid tanken.

Detta är en sele för bränslepumpen eller sändaren på äldre fordon.

Steg 12: Sänk bränsletanken ännu lägre för att komma till avluftningsslangen som är ansluten till bränsletanken.. Ta bort klämman och den lilla ventilationsslangen för att ge mer utrymme.

• Varning: På 1996 och nyare fordon är ett kolfilter för bränsleretur fastsatt på ventilationsslangen för att samla upp bränsleångor för utsläpp.

Steg 13: Ta bort bränslepåfyllningsröret. Ta bort klämman från gummislangen som håller fast bränslepåfyllningsröret och vrid bränslepåfyllningsröret genom att dra ut det ur gummislangen.

Dra ut bränslepåfyllningsröret ur området och ta bort det från fordonet.

• Varning: Om du behöver ta bort bränsletanken för rengöring, se till att allt bränsle tappas ur tanken innan du flyttar bränsletanken. När du tar bort påfyllningsröret är det bäst att ha bilen med 1/4 tank bränsle eller mindre.

Steg 14 Inspektera gummislangen för sprickor.. Om det finns sprickor måste gummislangen bytas ut.

Steg 15: Rengör bränslepumpens kablage och kontakten eller överföringsenheten på bränsletanken. Använd ett elektriskt rengöringsmedel och en luddfri trasa för att ta bort fukt och skräp.

Medan bränsletanken är sänkt, rekommenderas att ta bort och byta ut envägsventilen på tanken. Om ventilationen på bränsletanken är felaktig måste du använda en pump för att kontrollera ventilernas tillstånd. Om ventilen går sönder måste bränsletanken bytas ut.

Avluftningsventilen på bränsletanken tillåter bränsleånga att strömma ut i behållaren, men förhindrar att vatten eller skräp kommer in i tanken.

• Varning: När du byter ut bränslepåfyllningsröret på en lastbil, ta bort reservhjulet för att komma åt bränslepåfyllningsröret. På vissa lastbilar kan du byta ut bränslepåfyllningen utan att ta bort bränsletanken.

Steg 16: Torka av gummislangen på bränsletanken med en luddfri trasa.. Montera en ny klämma på gummislangen.

Ta den nya bränslepåfyllningsröret och skruva fast den i gummislangen. Sätt tillbaka klämman och dra åt slacket. Låt bränslepåfyllningsröret rotera, men låt inte kragen röra sig.

Steg 17: Lyft upp bränsletanken till avluftningsslangen.. Fäst ventilationsslangen med en ny klämma.

Dra åt klämman tills slangen är vriden och vrider sig 1/8 varv.

• Varning: Se till att du inte använder gamla klipp. De håller inte tätt och gör att ånga läcker ut.

Steg 18: Höj bränsletanken. Gör detta hela vägen för att rikta in bränslepåfyllningsröret med urtaget och rikta in monteringshålen på bränslepåfyllningsröret.

Steg 19: Sänk bränsletanken och dra åt klämman. Se till att bränslepåfyllningsröret inte rör sig.

Steg 20: Höj bränsletanken till ledningsnätet.. Anslut bränslepumpen eller sändarkabeln till bränsletankens anslutning.

Steg 21: Fäst bränsletankens remmar och dra åt dem hela vägen.. Dra åt monteringsmuttrarna enligt specifikationerna på bränsletanken.

Om du inte känner till vridmomentvärdet kan du dra åt muttrarna ytterligare 1/8 varv med blå loctite.

Steg 22: Rikta in bränslepåfyllningsröret med urtaget i området för bränsleluckan.. Montera monteringsskruvarna eller bultarna i halsen och dra åt den.

Anslut tanklockskabeln till påfyllningsröret och skruva fast tanklocket tills det klickar på plats.

Del 3 av 5: Läckagekontroll

Steg 1: Skaffa en spilltank eller bärbar bränslebehållare.. Ta bort bränsletanklocket och töm bränslet i bränslepåfyllningsröret, fyll tanken.

Undvik att hälla bränsle på marken eller i påfyllningsområdet.

Steg 2: Kontrollera efter läckor. Vänta 15 minuter bort från fordonet och efter 15 minuter återvänd till fordonet och kontrollera efter läckor.

Titta under bilen efter bränsledroppar och lukta på ångorna. Du kan använda en detektor för brännbar gas för att kontrollera ångläckor som du inte kan lukta.

Om det inte finns några läckor kan du fortsätta. Men om du hittar en läcka, kontrollera anslutningarna för att se till att de är täta. Om du var tvungen att göra justeringar, se till att kontrollera efter läckor igen innan du fortsätter.

• Varning: Om det finns något ångläckage medan fordonet är i rörelse, kommer ångsensorn att upptäcka läckaget och visa motorindikatorn.

Del 4 av 5: Få tillbaka fordonet i fungerande skick

Steg 1: Öppna bilhuven. Återanslut jordkabeln till den negativa batteripolen.

Vid behov, ta bort nio-voltssäkringen från cigarettändaren.

Steg 2: Dra åt batteriklämman. Se till att anslutningen är bra.

• VarningS: Om du inte hade en strömsparare på XNUMX volt, måste du återställa alla bilens inställningar, som radion, elmanövrerade säten och elspeglar.

Steg 3: Höj bilen. Använd en domkraft som rekommenderas för fordonets vikt och höj den under fordonet vid de angivna domkraftspunkterna tills hjulen är helt från marken.

Steg 4: Ta bort domkraften och håll dem borta från fordonet..

Steg 5: Sänk bilen så att alla fyra hjulen är på marken. Dra ut domkraften och ställ den åt sidan.

Steg 6: Ta bort hjulklossarna från bakhjulen och ställ dem åt sidan.

Del 5 av 5: Provkör bilen

Steg 1: Kör bilen runt kvarteret. Under testet, övervinn olika stötar, så att bränslet kan stänka inuti bränsletanken.

Steg 2: Titta på bränslenivån på instrumentbrädan och kontrollera att motorlampan tänds..

Om motorlampan tänds efter att bränslepåfyllningsröret har bytts ut kan ytterligare bränslesystemdiagnostik krävas eller så kan det vara ett elektriskt problem i bränslesystemet. Om problemet kvarstår bör du söka hjälp av en av AvtoTachkis certifierade mekaniker som kan inspektera bränslepåfyllningsröret och diagnostisera problemet.