Hur man byter ut den harmoniska balansören

Övertonsbalanserare misslyckas när motorn orsakar alltför kraftiga vibrationer och inriktningsmärkena är felinriktade.

Syftet med harmonisk balanserare är att dämpa de harmoniska svängningar som alla motorer producerar. På många motorer är den harmoniska balanseringen inbyggd i vevremskivan. De misslyckas inte ofta, men överdrivna motorvibrationer och felinriktade timingmärken är några av symptomen på en dålig eller felaktig vevaxel harmonisk balanserare.

Även om stegen nedan är desamma för de flesta motorer, finns det många olika motorkonstruktioner, så se ditt fordons fabriksservicemanual för detaljerade instruktioner för ditt specifika fordon. I det här exemplet kommer vi att diskutera hur man byter harmonisk balanserare på en typisk bakhjulsdriven V-motor.

Del 1 av 1: Byte av harmonisk balanserare

Nödvändiga material

Brytare (½" enhet)
Kombinationsnyckelsats
Paul Jack
Kugghjulsavdragare
Jack står upp
Ny harmonisk balanserare
Skruvmejsel Set
Uttagssats (½" enhet)
Bandnyckel
Momentnyckel (½" drivning)
Varning: Typen av avdragare beror på utformningen av den harmoniska balanseringsanordningen.

Steg 1: Förbered bilen. Lyft upp fordonet tillräckligt högt för att komma åt den harmoniska balanseringsanordningen som är placerad på framsidan av motorn och fäst vid vevaxeln.

Steg 2 Ta bort tillbehörsdrivremmarna.. Många moderna fordon har en automatisk fjäderbelastad bältessträckare som kan roteras för att lossa bältet.

Beroende på design kan du behöva en skiftnyckel eller spärr. I äldre och vissa nyare fordon är det nödvändigt att lossa den mekaniska spännaren.

Varning: Använd din mobiltelefon för att ta en bild av bältesdynan för framtida referens.

Steg 3: Ta bort den harmoniska balanseringsbulten.. Ta bort den harmoniska balanseringsbulten med en remnyckel för att säkra balanseraren.

Håll den stilla genom att lossa bulten med en hylsa och ett spärrhandtag eller en trasig stång. Det blir väldigt tajt, så dra hårt.

Steg 4: Ta bort harmoniska balanseraren. Använd en avdragare och placera krokarna i ett område som inte lätt går sönder, till exempel kanten på en remskivsektion.

Vissa fordon har gängade bulthål i balanseraren som kan användas för att fästa en avdragare. Dra åt mittbulten med en spärr eller en trasig stång tills balansstången är fri.

Varning: De flesta harmoniska balansörer hindras från att rotera på vevaxeln av en nyckel. Tappa inte bort träträdnyckeln; du behöver den för återmontering.

Steg 5: Installera en ny harmonisk balanserare. Rikta in nyckelskåran i den nya balanseraren med nyckeln för nyckeln och skjut försiktigt in balanseraren på vevaxeln.

Se till att kilspåren stannar i rätt läge. Montera mittbulten och dra åt den tills önskat vridmoment uppnås.

Steg 6: Montera remmarna. Vrid eller lossa bältessträckaren för att montera tillbaka bältet.