Hur man byter ut luftrenarens temperatursensor

Luftrenarens temperatursensor låter datorn justera motorns timing och luft/bränsleförhållande. Grov tomgång eller "motorstopp" är tecken på ett problem.

En motors prestanda beror delvis på datorns förmåga att anpassa fordonet efter dess behov och klara av miljön. Temperaturen på luften som kommer in i motorn är en av faktorerna som påverkar motorns prestanda.

Luftrenarens temperatursensor samlar in information om luften som kommer in i motorn och skickar den till datorn så att den kan justera motorns timing och bränsle/luftförhållande. Om luftrenarens temperatursensor känner av kall luft kommer ECU:n att fylla på mer bränsle. Om sensoravläsningen är varm kommer datorn att släppa ut mindre gas.

På äldre förgasade motorer är luftrenarens temperatursensor vanligtvis placerad i ett större runt hus mellan luftintaget och spjällhuset. Luftfiltret och luftrenarens temperatursensor finns inuti höljet.

Om luftrenarens temperatursensor är felaktig kan du förvänta dig en mängd olika problem med ditt fordon, inklusive grov tomgång, en mager eller rik bränsle/luftblandning och en känsla av att motorn stannar. Om du misstänker att luftrenarens temperatursensor är defekt kan du byta ut den själv, eftersom sensorn inte är särskilt dyr. En ny temperatursensor för luftrenare kan dramatiskt förändra hur din bil hanterar.

Del 1 av 2: Ta bort den gamla sensorn

Nödvändiga material

• Handskar (valfritt)
• Sortiment av tång
• Byte av temperaturgivare
• Skyddsglasögon
• Hylsnyckelsats

• Uppsättning av skiftnycklar

• Varning: Ge alltid tillräckligt med ögonskydd när du arbetar på fordonet. Smuts och motorskräp kan lätt vara luftburet och komma in i dina ögon.

Steg 1: Koppla bort jorden från batteriet.. Leta reda på den negativa batteripolen eller den svarta kabeln som är ansluten till ditt fordons batteri. Tråden kommer att hållas på terminalen av en hållarbult eller en bult fäst vid den negativa kabeln på batterikabeln.

Använd en 10 mm hylsa, ta bort denna bult och lägg tråden åt sidan så att den inte rör vid metallen. Att koppla från batteriströmmen när du arbetar på alla typer av fordons elektriska system är avgörande för din säkerhet.

Steg 2: Få tillgång till luftfiltret. Luftrenarens temperatursensor är vanligtvis ansluten och fäst inuti luftrenarhuset. Ta bort muttern, vanligtvis en vingmutter, som fäster locket till huset. Du kan använda händerna eller klämma fast muttern med en tång och ta bort den.

Ta bort kåpan och ställ åt sidan. Ta bort luftfiltret; han borde vara fri att gå.

Steg 3: Leta reda på luftrenarsensorn.. När du har tagit bort luftrenaren bör du kunna lokalisera sensorn. Vanligtvis är sensorn placerad i botten av höljet, närmare mitten av cirkeln. Sensorn måste vara fri att göra exakta avläsningar.

Steg 4: Koppla bort sensorn. Vanligtvis kan dessa typer av temperatursensorer först kopplas bort från kablaget och sedan skruvas loss eller kopplas bort. Ledningarna kommer att gå till en "terminal" eller plastklämma så att du enkelt kan koppla bort ledningarna utan att göra något större elarbete. Koppla bort dessa kablar och lägg dem åt sidan.

• funktioner: Vissa äldre sensorer är enklare och behöver bara tas bort. Eftersom sensorn och dess komponenter kommunicerar internt behöver du inte koppla bort några kablar.

Steg 5 Ta bort sensorn. Nu kan du dra ut, vrida ut eller koppla bort sensorn.

Efter borttagning, inspektera sensorn för allvarlig skada. På grund av sin placering måste sensorn vara relativt ren och torr. Om din sensor har misslyckats på grund av problem med komponenterna som omger sensorn måste du lösa dessa problem först, annars kommer dessa problem att göra att den nya sensorn också misslyckas.

Del 2 av 2. Installera en ny temperatursensor för luftrenaren.

Steg 1: Sätt i den nya sensorn. Sätt i den nya sensorn på samma sätt som du tog bort den tidigare sensorn. Skruva eller fixa den nya sensorn. Den ska passa exakt likadant som den andra. Tänk på att vissa nya reservdelar har en något annorlunda design och kanske inte ser exakt likadana ut. De måste dock passa och ansluta som de gamla sensorerna.

Steg 2: Anslut kabelanslutningarna. Sätt i den befintliga kablaget i den nya sensorn. Den nya sensorn ska acceptera de befintliga ledningarna precis som den gamla delen.

• Varning: Tvinga aldrig in en terminal i dess passande del. Ledningsanslutningar kan vara envisa, men att bryta dem och behöva återansluta en ny terminal kan vara tidskrävande och kostsamt. Terminalen ska klicka på plats och stanna på plats. Inspektera terminalerna när du hanterar dem för att säkerställa att de är i gott skick.

Steg 3: Montera luftfiltret och kroppsenheten.. Efter anslutning av sensorn kan du sätta in luftfiltret igen.

Fäst toppen av filterhuset och dra åt låsmuttern.

Steg 4: Anslut den negativa batteripolen.. Återanslut den negativa batteripolen. Du är nu redo att testa de nya sensorerna.

Steg 5: Testkör ditt fordon. Starta motorn och låt den värmas upp. Låt den gå på tomgång och lyssna efter förbättringar i tomgångstid och hastighet. Om det låter tillräckligt bra för att köra, ta det för en provkörning och lyssna efter grov tomgång eller tecken på fel på luftfiltrets temperatursensor.

Din bils dator letar efter vissa signaler från dess sensorer och komponenter som indikerar att de fungerar korrekt. Sensorer som inte skickar en signal eller skickar falska signaler till ditt fordon kommer att orsaka problem med körbarhet och prestanda.

Om du inte är bekväm med att göra denna process själv, kontakta en certifierad AvtoTachki-tekniker för att byta ut temperatursensorn.