Hur man byter ut krockkuddar på förarsidan

Om du någonsin har sett en krockkudde utlösas vet du att det inte är en särskilt trevlig syn. Krockkudden är utformad för att utlösas på en bråkdel av en sekund, så när du kommer i kontakt med den töms krockkudden ut...

Om du någonsin har sett en krockkudde utlösas vet du att det inte är en särskilt trevlig syn. Krockkudden blåses upp på en bråkdel av en sekund, så när du kommer i kontakt med den töms krockkudden ut och saktar ner farten.

Lyckligtvis är processen att ta bort krockkudden från ratten ganska smärtfri. Lossa ett par skruvar så glider den ut. Vissa tillverkare har börjat använda fjäderbelastade klämmor som trycks in helt enkelt med en platt skruvmejsel.

• Varning: Sprängämnen inuti kan vara farliga om de hanteras fel, så var alltid försiktig när du hanterar krockkuddar.

Del 1 av 2: Ta bort den gamla krockkudden

material

• Borra
• platt skruvmejsel
• tvärskruvmejsel
• spärr
• socket

• Torx skruvmejsel

• Varning: Olika biltillverkare använder olika sätt att fästa krockkudden på ratten. Kontrollera vilka skruvar som används för att fästa krockkudden. Det kommer med största sannolikhet att vara en Torx-skruv, men det finns några som använder en borrmaskin av specifik storlek för att göra det svårare att manipulera krockkudden. Vissa tillverkare använder inte skruvar alls utan har istället fjäderbelastade klackar som måste tryckas ner för att ta bort styret. Kolla online eller i en bilreparationsmanual för att ta reda på exakt vad du behöver.

Steg 1: Koppla bort minuspolen på bilbatteriet.. Du vill inte att någon energi ska passera genom bilen när du tar bort krockkudden, eftersom en liten båge kan få den att utlösas rakt i ansiktet på dig.

Flytta bort kabeln från polen på batteriet så att de inte vidrör varandra. Låt maskinen sitta i cirka 15 minuter så att kondensatorerna laddas ur helt.

Steg 2: Leta reda på skruvhålen på baksidan av ratten.. Du kan behöva ta bort några av plastpanelerna på rattstången för att komma åt alla skruvar.

Du kan också rotera hjulet för att frigöra mer utrymme.

Som tidigare nämnt har vissa bilar fjäderbelastade flikar som man måste trycka ner. Det kommer att finnas hål med horisontella spår för en platt skruvmejsel.

Steg 3: Ta bort alla skruvar och ta bort krockkudden.. Tryck ner alla flikar för att dra ut krockkudden om du inte har skruvar.

Nu kan vi komma åt pluggarna för att helt ta bort krockkudden.

Steg 4: Lossa krockkudden. Det kommer att finnas två olika avbrytningskontakter.

Skada dem inte, annars kan krockkudden misslyckas.

• funktioner: Se till att lämna krockkudden med framsidan uppåt så att den inte flyger upp i luften och skadar någonting om den exploderar.

Del 1 av 2: Installera en ny krockkudde

Steg 1: Anslut den nya krockkudden. Se till att du ansluter den korrekt annars fungerar inte krockkudden som den ska.

Dra lätt i trådarna för att se till att de inte lossnar.

Steg 2: Sätt tillbaka krockkudden i ratten.. Se till att ledningarna inte kläms mellan komponenterna när du installerar krockkudden.

Om du har fjäderflikar kommer hjulet att snäppa på plats och är klart att köra.

Steg 3: Skruva i krockkudden. Dra åt skruvarna med en hand.

Var försiktig så att du inte sliter av dem, annars kommer du få det svårt om du någonsin behöver byta ut din krockkudde igen.

Steg 4: Anslut minuspolen till batteriet.. Kontrollera signalhornet och eventuella funktioner på ratten för att se till att allt är i sin ordning.

Om allt fungerar, installera om alla paneler du tog bort tidigare.

Med ett krockkuddebyte kan du vara säker på att du får ett visst skydd vid en eventuell kollision. Om krockkuddelampan tänds vid omstart av fordonet hjälper en av våra certifierade AvtoTachki-tekniker gärna till att identifiera eventuella problem.