Hur man borrar en tändningslåscylinder (6 steg)
Verktyg och tips

Hur man borrar en tändningslåscylinder (6 steg)

I den här artikeln kommer jag att berätta hur man borrar tändningslåscylindern.

Om du har problem med din bils tändningslås kan det vara dags att byta ut tändningslåscylindern. Att ta bort tändningslåscylindern är lite svårare än man kan tro. Du måste slå i låsmekanismen med en borr av lämplig storlek. Så med rätt verktyg och teknik ska jag visa dig hur du kan göra det.

I allmänhet, för att borra ur tändningslåscylindern:

  • Koppla ur batteriet.
  • Ta bort ratten och kåporna.
  • Bestäm borrpunkten.
  • Bär skyddsutrustning.
  • Börja borra tändningslåscylindern.
  • Sätt in nyckeln i tändningslåset och dra ut cylindern.

Du får mer information nedan.

Tändningscylinderlåsmekanism

Innan du fortsätter med den praktiska guiden måste du känna till tändningslåsets cylinderlåsmekanism. Hela processen kretsar kring denna låsmekanism. Du kommer att få en bättre uppfattning när jag har förklarat det för dig.

Tändlåscylindern har en fjädermekanism. För att ta bort cylindern måste du lossa denna fjädermekanism. Detta kan göras genom att vrida nyckeln till ACC-läget.

Dagens Tips: Tändningslåset har fyra lägen; LOCK, ACC, ON och START.

Men när strömbrytaren är skadad kan du inte låsa upp låsmekanismen. Så du måste lita på ett alternativt sätt.

I den här guiden kommer jag att lära dig hur du borrar för att inaktivera låsmekanismen.

6-stegsguide för att borra en tändningslåscylinder

Saker du behöver

  • Borra
  • Härdade borrar
  • Skyddshandskar
  • Säkerhetsglasögon
  • Platt skruvmejsel
  • stjärnskruvmejsel
  • markör
  • WD-40 för smörjning (tillval)

Steg 1 - Koppla bort batteriet

Öppna först huven på bilen och koppla loss batteriet. Koppla bort huvudströmkällan innan processen påbörjas. Detta är ett obligatoriskt steg för säkerheten.

Steg 2 - Ta bort ratten och plastkåporna.

Ta sedan bort plastkåporna som omger området med tändningsnyckeln. Lossa skruven som håller locket. Använd en Philips-skruvmejsel för detta.

Beroende på fordonsmodell kan du behöva ta bort mer än ett skydd.

Ta sedan bort monteringsbulten som håller ratten med hjälp av en Philips-skruvmejsel. Koppla sedan bort kabeln från ratten och ta bort den helt. Det är inte nödvändigt att ta bort ratten. Men jag skulle rekommendera att du gör det ändå. Men om din tändningslås sitter på instrumentbrädan behöver du inte ta bort ratten.

Kom ihåg om: Vissa tändningslåscylindrar kan ha en eller två skruvar. Ta i så fall bort dem.

Steg 3 - Bestäm borrpositionen

Studera diagrammet ovan. Som du kan se måste tändningslåscylindern borras 8-10 mm från nyckelspåret. Målet är att komma till låsmekanismen (vinkelrät linje på tändningsnyckeln) med en borr. Så markera platsen innan du börjar borrningen.

Kom ihåg om: Borra inte för nära nyckelhålet. Detta kan skada spåret. Dessutom kommer du inte att kunna sikta ordentligt på låsmekanismen genom att borra ett stort hål.

Steg 4 - Bär skyddsutrustning

Ta sedan på dig lämplig skyddsutrustning. För denna borrprocess måste skyddshandskar och skyddsglasögon bäras. Att bära skyddsutrustning kommer att skydda dina händer och ögon.

Steg 5 – Starta borrningsprocessen

Nu kan du börja borrningen. Välj först rätt borr för processen. En härdad borr är idealisk för denna borrprocess.

Härdade borrar är gjorda av kobolt. De är mycket starkare än titanborrar, och titan passar bäst för mjukare metall och trä. (1)

  1. Sätt in borren i borrchucken.
  2. Dra åt borren ordentligt.
  3. Placera borren på den markerade platsen.
  4. Starta borrningen långsamt. Sätt inte in en borr i tändningslåscylindern. Öka sedan gradvis borrhastigheten.
  5. Använd WD-40 för smörjning vid behov.
  6. Fortsätt att borra tills du bryter låsmekanismen.

Notera: WD-40 kan effektivt ta bort korrosion och rost.

Steg 6 - Ta bort tändningslåscylindern.

Genom att borra igenom låsmekanismen kan du ta bort låscylindern. För att göra detta, sätt in nyckeln i tändningslåset.

Dra sedan ut tändningslåscylindern med nyckeln. Du kan också använda en platt skruvmejsel för detta steg.

I vissa fall kan låscylindern inte komma ut lätt. Om så är fallet, blanda tändningsnyckeln flera gånger och försök dra ut cylindern.

Kom ihåg om: Tändningslåscylindern kan koppla ihop ledningarna. Koppla bort dem innan du drar ut cylindern helt. Annars kan du skada ledningarna.

Nu kan du enkelt installera en ny tändningslåscylinder.

Säkerhetstips för ovanstående borrprocess

Även om det är viktigt att få jobbet gjort rätt bör din säkerhet stå högst upp på listan. Med det i åtanke, här är några säkerhetstips som kan rädda dig från katastrof.

  • Bär alltid ett par gummihandskar för att skydda din hand. En enkel vanföreställning kan skada dina händer. (2)
  • Under borrning kan små metalldelar komma in i dina ögon. Se därför till att bära lämpliga skyddsglasögon.
  • Kör aldrig ovanstående process medan huvudströmförsörjningen är ansluten. Koppla bort batteriet från ditt fordon.
  • Börja alltid med låg borrhastighet. Öka gradvis hastigheten vid behov. Överdriven kraft och hastighet kan skada miljön.
  • Använd härdade borrkronor för denna process. Som jag nämnde ovan är kobolt det bästa alternativet. En titanborr kan gå sönder under detta tryck.
  • Att applicera för mycket kraft kan bränna ut rotorn inuti borrmotorn. Att byta ut dessa delar kan bli dyrt. Så undvik denna situation med alla medel.

Ta en titt på några av våra artiklar nedan.

  • Hur man ansluter bränslepumpen till tändningen
  • Vad används en stegborr till?
  • Hur man borrar ett hål i plast

Rekommendationer

(1) Titan – https://www.thoughtco.com/titanium-facts-606609

(2) gummi - https://www.britannica.com/science/rubber-chemical-compound

Videolänkar

Hur man byter ut eller fixar en tändningslåscylinder för att låsa upp ratten - med eller utan nyckel

Lägg en kommentar