Hur man ställer in tändningen på en VAZ 2109
Innehåll
För att förstå hur man ställer in tändningen på VAZ 2109 måste du ta reda på hur tändsystemet fungerar och vad det påverkar. Tändningssystemet är ansvarigt för att skapa en gnista i cylindern vid ett visst ögonblick - tändningsögonblicket, det kallas även för tändningsvinkeln.
Det händer ofta att ägarna till dessa bilar, med dålig motordrift, griper för att reparera förgasaren, medan problemet kan ligga i något helt annat, nämligen att sätta upp tändsystemet.
Konsekvenserna av en felaktigt tändning
För att mer exakt diagnostisera problemet med motordrift, överväga de symtom som uppstår när tändningen är felaktigt inställd:
- ojämn motor på tomgång
- tjock svart rök från avgasröret efter start av motorn och under körning (indikerar dålig förbränning av bränsle-luftblandningen). Dålig förbränning av blandningen föregås av för tidig antändning.
- sjunker i varv när du trycker på gaspedalen när du är på språng;
- märkbar minskning av motoreffekt och gasrespons.
Tändjusteringsmetoder
Du kan ställa in tändningen korrekt på två sätt, både med hjälp av specialutrustning och med improviserade medel:
- med stroboskop;
- med en vanlig glödlampa.
Naturligtvis, med hjälp av stroboskop blir det mycket lättare att justera tändningsvinkeln, kostnaden för denna utrustning är låg.
I vilket fall som helst, oavsett vilken justeringsmetod du valt, är det nödvändigt att utföra förberedelser, nämligen att värma upp bilen till driftstemperatur (80-90 grader) och ställa in hastigheten till 800 per minut med hjälp av bränsleregulatorn på förgasaren kropp.
Hur man ställer in tändningen på en VAZ 2109 med ett stroboskop
- Det första du ska göra är att se till att svänghjulet är synligt. För att göra detta måste du ta bort det skyddande gummibandet från växellådshuset;
- Istället för högspänningstråden till den första cylindern på kamaxelhöljet ansluter vi strobsensorn;
- Vi ansluter stroboskopet till batteriet;
- Starta motorn.
Därefter måste du skruva av distributörfästet.
Stroboskopet måste riktas mot svänghjulet genom fönstret; ett märke på svänghjulet ska visas i takt med stroboskopet. Vi ändrar dess position genom att smidigt vrida distributören.
Så snart märket är i linje med risken betyder det att tändningen är rätt inställd.
Hur man ställer in tändningen utan stroboskop med en glödlampa
Utan stroboskop kan du ställa in tändningen korrekt med en glödlampa, överväga algoritmen för åtgärder:
- koppla bort ledningen från distributören till tändspolen. Det är nödvändigt att ansluta en ledning från en glödlampa till den (till exempel bärande). En annan ledning från lampan måste anslutas till bilens mark (kaross).
- på samma sätt som justering med stroboskop, skruva av fördelarfästet;
- slå på tändningen - lampan ska lysa. Därefter måste du smidigt rotera fördelaren tills lampan slocknar. Efter att lampan har slocknat vrider vi även fördelaren mjukt åt motsatt håll och så fort lampan tänds igen kan du dra åt fördelarfästet.
Naturligtvis tillåter denna metod dig inte att justera tändningen med stor noggrannhet, som med ett stroboskop, men du kan ändå uppnå bra och korrekt motordrift.
