Hur väljer man en terränghjälm?
Motorcykeldrift

Hur väljer man en terränghjälm?

Du fortsätter tillEnduro, Sedan fyrkärnig, Sedan korsa eller domstolen ? Vet att det finns lämpliga hjälmar för varje disciplin.

Cross- eller endurohjälmar

Hur väljer man en terränghjälm?

Om du gör korsa eller frånEnduro bättre att förvandla till en crosshjälm. Cross- och endurohjälmar har luftventiler på olika delar av hjälmen, och deras breda synfält gör det enkelt att placera en mask för att skydda dina ögon. V hakrem den utvecklade formen på inloppet tillåter inte bara andning för ansiktet, utan skyddar det också från stenavsatser... Likaså visiret i toppen hjälm kommer att fungera som en tröst när solen kommer fram, samt en stenbarriär.

När det gäller material, om du vill göra konkurrens eller rida väldigt ofta är det bättre att använda en fiberhjälm, som blir lättare och starkare. Om du vill köra en motorcykel ibland, plocka upp en termoplasthjälm, billigare än fiber, kunde göra jobbet perfekt!

ATV och äventyrshjälm

Hur väljer man en terränghjälm?

För ATV och äventyrssökande bitumen som jorden är casques specifika. Den stora fördelen med quad-hjälmen är kombinationen av crosshjälmens styrkor med en profilutskärning för att skydda ansiktet från eventuella utstick. Fyrkantiga hjälmar är huvudsakligen utrustade med en skärm för att förbättra ansiktsskyddet samtidigt som den praktiska sidan av skärmen bibehålls, till skillnad från längdskidmasker.

Fyrkantiga hjälmar är också bra för hobbyister mark... De har faktiskt alla fördelar med en helhjälm med profil. av vägen... Dessutom har några Solskydd, mycket praktiskt när solen är framme.

Slutligen, om du reser till SSV (Fordon sida vid sida) Precis som Polaris RZR kan det vara en bra kompromiss att välja en jetdriven ATV. En hjälm är valfritt till denna typ av maskin, jetstrålen garanterar dig ändå skydd vid en kollision.

Provhjälm

Hur väljer man en terränghjälm?

Till sist avslutar vi med provhjälmar. Eftersom testning kräver extrem manövrerbarhet samt maximal rörelsefrihet är testhjälmar designade med detta i åtanke. Faktum är att tack vare de integrerade fibrerna minskar vikten avsevärt, i synnerhet tack vare Aviator Trial TRR S-hjälmen, som bara väger 850g! Dessutom är synfältet optimalt för att inte missa ett enda inslag i terrängen. Precis som crosshjälmar har provhjälmar flera öppningar för att minska svett under de mest intensiva stunderna.

Lägg en kommentar