Hur man väljer bromsbelägg – köper bra belägg
Drift av maskiner

Hur man väljer bromsbelägg – köper bra belägg


Passagerarnas säkerhet och fordonets säkerhet beror på att bromssystemet fungerar korrekt. Bromsbelägg spelar en viktig roll – de trycks mot bromsskivan när du trycker på bromspedalen och stoppar hjulen, och det måste de alltid göra effektivt, oavsett bilens massa och hastigheten du kör med.

Tecken på att det är dags att byta dynor:

  • utseendet på ett tjutande ljud - slitageindikatorn raderas;
  • vid inbromsning tappar bilen kontrollen, den drar åt ena sidan - beläggen slits ojämnt;
  • trycket på pedalen blir för mjukt, och själva pedalen börjar vibrera.

Hur man väljer bromsbelägg – köper bra belägg

Om du märker alla dessa tecken är det bättre att byta ut beläggen i tid, du riskerar ditt liv, dessutom kan slitna bromsbelägg skada själva bromsskivan, och då måste du betala ännu mer pengar för reparationer.

På marknaden kan du hitta reservdelar i olika kategorier:

  • transportör - används direkt för att montera en bil på fabriken, cirka 10% av sådana reservdelar säljs till återförsäljare, respektive, och är de dyraste;
  • originalreservdelar - certifierade av biltillverkaren och tillverkade specifikt för återförsäljarbutiker och stora detaljhandelskedjor;
  • icke-original - produceras utan certifiering och är billigast.

Hur man väljer bromsbelägg – köper bra belägg

Var naturligtvis uppmärksam på de två första grupperna av reservdelar. Förpackningen är av stor vikt, den måste innehålla alla certifikat, tillverkarens exakta adress, "godkända" märken, holografiskt skydd, kemisk sammansättning av det sista:

  • halvmetallisk - innehåller en stor mängd metalldamm, slits snabbt och är mycket känslig för temperaturförändringar;
  • asbestfri organisk (HAO) - skapar inte buller vid inbromsning, utan slits snabbt och avger mycket damm;
  • organisk med låg metallhalt - stål eller kopparpulver läggs till den organiska basen (flytande glas, gummi, kol), vilket förbättrar värmeöverföringen, men producerar mer buller och damm;
  • keramik - keramiska fibrer med tillägg av metall, idealisk för personbilar.

Friktionsfodret måste vara fritt från sprickor och inneslutningar av främmande kroppar, det får inte separera från metallbottenplattan. Du bör till exempel inte vara uppmärksam på sportkuddar, de är endast idealiska för motsvarande körförhållanden. Ge företräde till välkända varumärken, även om deras produkter är dyrare, men du kommer att känna dig mer självsäker.




Läser in…

Lägg en kommentar