Hur väljer jag ett bra torkarblad?

Det kan tyckas att tillverkarna av biltillbehör har åstadkommit allt när det kommer till vindrutetorkare. Paradoxalt nog förbättras detta lilla element ständigt – och förutom de vanliga midjestyrda modellerna installeras icke-ledade torkare i ett ökande antal nya bilar. Vi ger dig råd om hur du väljer nya torkarblad om de gamla inte lyder.

Kort sagt

Under svåra väderförhållanden kan slitna torkare förvandlas till en tortyr. När du märker att felaktiga sådana samlar vatten, leta efter nya. Det är värt att välja modeller vars fjädrar är gjorda av naturgummi eller silikongrafit med en blandning av polymer, så att de rör sig tyst och försiktigt längs glaset - du hittar dem i utbudet av märken som Bosh och Valeo. Du kan välja torkare:

• ledad - karakteristisk för gamla generationens bilar,
• ledad med spoiler - med bättre aerodynamik, lämplig för motorvägar
• ledade - platta modeller som perfekt fäster vid glaset.

Innan du köper, var noga med att mäta längden på båda och jämföra typen av fäste för de valda torkarna med de befintliga. När du letar efter torkare på avtotachki.com kan du använda sökmotorn för delar efter bilmärke och modell - tack vare detta kan du vara säker på att den valda modellen passar din bil.

Varför är det nödvändigt att byta ut torkarna regelbundet?

Torkarbladen testas ständigt under hela året. De måste hantera regn eller på glaset snö, damm och insekter, samt höga temperaturer och luftfuktighetsom avsevärt påverkar deras tillstånd. När torkarna är slitna är de inte bra på att samla upp vatten och ger inte föraren ett säkert synfält, och ändå är det deras primära uppgift! Under de kalla månaderna jobbar de hårdast och under de varmare månaderna hårdnar gummit, därför det är värt att byta ut dem två gånger om året - före vintern (för att de inte ska misslyckas under svåra förhållanden) och precis på våren (så att de ska göra ett bra jobb när det regnar).

Ledad eller platt - vilka torkare ska man välja?

Ledade torkare är en typ av torkare där en styv metallarm - tack vare jämnt fördelade vidhäftningspunkter - pressar bladet stadigt mot glasytan. Ha väl vald vinkel på bladen och låg profil. Färdiga med ett lämpligt material som naturgummi gör de ingen besviken.

Om du reser ofta på motorvägarna, och du har klassiska vindrutetorkare som lossnar från glasytan i höga hastigheter och negativt påverkar ditt fokus bakom ratten, kan det vara till hjälp att köpa ett ledat set med spoiler på förarsidan. De kännetecknas av bättre aerodynamikdärför är de bättre lämpade för att köra på motorvägar.

Platta torkare (även kallade ramlösa) är tillverkad av mer flexibla material än sina traditionella motsvarigheter. De har en ram ansluten direkt till gummit och säkerställer perfekt vidhäftning av bladen mot glaset. De fungerar bra i höga hastigheter pga de orsakar inte högt luftmotstånd. De rostar inte, tar bort smuts mer effektivt, arbetar tyst och låter sig i allmänhet försiktigt dras bort från glaset vid frost.

En separat fråga är bytet av bakre torkare, som förare ofta glömmer. Eventuella repor är inte i sikte, vilket förmodligen är anledningen till att mikroskadan inte är lika stötande som i fallet med en vindruta. Att byta ut torkare bak är vanligtvis dyrare - många av dem har en ovanlig design, vilket tvingar till köpet av en ny torkararm tillsammans med armen. De bakre modellerna används dock mindre, så de slits ut långsammare, och med tiden kommer driftkostnaderna för de bakre och främre seten att jämnas ut.

Var uppmärksam på längden på fjädrarna och klämman

Parametern som du bör tänka på när du väljer torkare är längden på bladen. Du hittar det i fordonets manual, men du kan även få mått från båda tidigare använda torkarna, med hjälp av ett skräddarmåttband - inte ett, för vanligtvis är de vänstra torkarna längre. För att säkerställa att det överhuvudtaget går att montera den köpta modellen, ta en titt på vilken typ av krok som förbinder pennan och armen torkaren installerad hittills. Och jämför klämman på den nya modellen genom att titta på bilderna i webbutiken eller, om du har möjlighet, direkt hos säljaren.

Materialet från vilket de är gjorda är inte utan betydelse för fjädrarnas effektiva arbete. Klart vinner modeller av naturgummi och silikon-grafit med en inblandning av polymersom garanterar tyst drift och minimal friktion. Märkestorkare av hög kvalitet från tillverkare som Bosh eller Valeo lockar med utsikten till mindre frekventa byten.

Populariteten för platta modeller ökar varje år - de används allt oftare i den första monteringen, i bilar som rullar av produktionslinjen. Om denna typ av torkare ingår i ditt fordons utrustning har du inget val - varje gång du köper nya, välj den ramlösa typen.

Tänk på detta när du väljer torkare!

Även om det är vintersäsongen som utmanar torkarna mest – de är ofta frusna eller utsätts för arbete på isklumpar som fäster på glaset – höga temperaturer är inte heller likgiltiga för dem, eftersom de gör att bladen stelnar, blir mindre flexibla och fäster. till mindre fönster. Det är därför det är värt det byt ut torkarna före vintern och på vårenför att undvika problem med sikten. Indikationen för att byta ut dem så snart som möjligt är deras högljutt och felaktigt arbete. Om du kan installera platta torkare i din bil, tveka inte - de fäster exakt på glasets yta och är perfekta för alla förhållanden.

På avtotachki.com hittar du ledade torkare med och utan spoiler, samt moderna, platta modeller. För att säkerställa att de passar din bil, se den tydliga specifikationen under bilderna.

Och om du vill ta reda på hur du förlänger livslängden på dina torkare eller vilka tecken som tyder på att de behöver bytas ut, läs resten av serien.

Hur förlänger man livslängden på biltorkare?

Hur vet du när det är dags att byta ut torkarna?

Torkarna slutade plötsligt fungera. Vad ska man göra?