Hur påstådda skrotade bilar säljs i Ryssland

Under de tre första månaderna i år växte marknaden för begagnade bilar i landet med 5,2 % - 60 407 bilar såldes. Och även om April av uppenbara skäl gjorde sina egna justeringar av försäljningsstatistiken, är experter övertygade om att efter segern över coronaviruset är det sekundärmarknaden som kommer att uppleva snabb tillväxt, eftersom priserna på nya bilar kommer att vara oöverkomliga för ryssar som har tillbringat sin tid i självisolering. Samtidigt kommer en betydande del av begagnade bilar att säljas till mycket attraktiva priser. Men bara för att många av de billiga bilarna kommer att vara lagligt smutsiga. I synnerhet kommer bedragare att börja erbjuda – och erbjuder redan – bilar som anses skrotade! AutoVzglyad-portalen fick reda på hur detta händer.

Redan, som experter från bilinspektionstjänsten avtocod.ru sa till AvtoVzglyad-portalen, skrotas 5 % av de bilar som erbjuds till försäljning på andrahandsmarknaden. Samtidigt kasseras oftast bilar äldre än tio år. Statistik har visat att i 90 % av fallen, tillsammans med bortskaffande, har dessa bilar också andra problem: trafikpolisens restriktioner, felaktig körsträcka, trafikolyckor och beräkningar för reparationsarbete. Men hur fortsätter påstådda skrotade bilar att köras på vägen och hur säljs de på andrahandsmarknaden?

Hur spökbilar ser ut

Fram till 2020 kunde ägaren vid avregistrering av en bil för återvinning anteckna i ansökan att han självständigt skulle transportera bilen för återvinning. Han kunde också ha underlåtit att lämna in PTS, efter att ha skrivit en förklarande anteckning om att han hade förlorat handlingen. Och då kunde medborgaren helt ändra uppfattning om att göra sig av med sin "svala". Som ett resultat är bilen enligt handlingarna listad som skrotad, men i verkligheten lever den och mår bra.

Sedan 2020 har en annan regel varit i kraft: du kan avregistrera en bil från trafikpolisen och lämna över dokumenten först efter att ha visat upp ett bortskaffandeintyg. Men eftersom de nya reglerna precis har trätt i kraft kan köpare av begagnade bilar mycket väl snubbla över en skrotad bil.

Hur återvinns skrot?

Enligt lagen får en skrotad bil inte delta i vägtrafiken och inte heller registreras hos trafikpolisen. Men skrupelfria säljare skäms inte över detta faktum. Utan samvetsstöt säljer de en bil som inte finns enligt dokument och försvinner. Den nya köparen får inte veta statusen för sitt köp förrän vid sitt första möte med vägpolisen.

Ibland underlättas återupplivandet av en skrotad bil ur askan av anställda i företag som accepterar skräpbilar, inklusive under statliga program. Särskilt de sistnämnda förutsätter att ägaren kontaktar en organisation som är ackrediterad av industri- och handelsministeriet, skrotar bilen och får rabatt vid köp av en ny bil. Mitt i statlig återvinning säljer "företagsamma" arbetare bilar och ägarens data för små pengar. I det här fallet kan köparen enkelt skapa en "falsk" fullmakt för den tidigare ägarens räkning. Detta dokument låter dig köra tills den första allvarliga kontrollen med registreringsskyltar stämplade (på landsvägar är ett sådant förfarande i allmänhet mycket sällsynt) eller sälja den skrotade bilen igen till en ny ägare. För dessa fall finns det redan förberedda köp- och försäljningsavtal undertecknade av säljaren, där det finns tomma fält för inmatning av köparens data.

Det händer att bilägarna själva inte inser att de kör en skrotad bil. Detta händer vanligtvis om bilen köptes av ombud. I det här fallet delar den gamla ägaren faktiskt av med bilen, men förblir den juridiska ägaren.

Uppgifter om honom fortsätter att lagras i trafikpolisens databas. Den officiella ägaren, trött på att betala böter och skatter till den nya ägaren av bilen, skriver ett uttalande till trafikpolisen om omhändertagande. Vid avregistrering från trafikpolisen behöver du inte visa upp bilen för att kontrollera registreringsskyltarna: du behöver uppvisa ett pass, samt lämna över PTS som innehåller återvinningsmärke, registreringsbevis och registreringsskyltar. Bilen avregistreras och upphör efter det sin lagliga existens. Fordonet fortsätter dock att färdas på landets vägar med samma registreringsskylt.

Ta reda på genom synen

Det är ganska enkelt att kontrollera en bil för återvinning med hjälp av trafikpolisens databas eller med hjälp av onlinetjänster som visar hela fordonets historia, inklusive depositioner, reparationsberäkningar, körsträcka och annonshistorik.

– Ja, en skrotad bil är inte det vanligaste problemet på andrahandsmarknaden, utan snarare irriterande för en köpare som föll för betet av en skrupelfri säljare. En ung man kontaktade vår tjänst som ville köpa en bil av en återförsäljare. Han var intresserad av bilens låga pris och ganska bra skick. Han agerade dock försiktigt och kollade bilens historia i tid. Hon kasserades. Det visade sig att återförsäljaren köpt bilen och inte registrerat den själv. Böter började komma till den tidigare ägaren och han skickade bilen för återvinning," kommenterar Anastasia Kukhlevskaya, en PR-specialist på avtocod.ru-resursen, situationen på begäran av AvtoVzglyad-portalen, "Vanligtvis avslöjas problem med dokument. när den skrotade bilen blir deltagare i en olycka. Allt skulle vara bra - det finns en krona ett dussin sådant skräp på ryska vägar, men i trafikpolisens databas framgår det att bilen för länge sedan har gått i pension. Ingen bil, inga dokument. Och utan dokument för en bil är ett sätt att beslagta en bil ...

Återuppliva den "avlidne"

Om du har otur och köpt en bil som avskrivits som skrot, skynda dig inte att bli upprörd. Ditt fall är inte hopplöst, även om du måste springa. Advokat Kirill Savchenko berättar hur man återställer registreringen av en skrotad bil:

– För att en bil som lämnats till återvinning ska bli trafikant igen, är det inte nödvändigt att skapa en dubbelbil, eller att ändra VIN-nummer på motorer och karosser, som många av våra landsmän gör. Det finns en laglig möjlighet att registrera en officiellt skrotad bil.

För att göra detta måste du hitta den tidigare ägaren av bilen, som skrotade den, och be honom att skriva en ansökan om att förnya registreringen av fordonet hos trafikpolisen. I ansökan måste du ange alla egenskaper hos bilen och bifoga dokument för bilen. Därefter måste du presentera den avvecklade "gamla damen" för inspektörerna. Efter kontroll och positivt svar från besiktningen får du nya dokument för din bil.

Men om ägaren till bilen inte hittas, kommer dina handlingar att vara annorlunda: du måste gå till domstol med ett yrkande för att erkänna din rätt till bilen. Vittnen och nödvändiga bevis hjälper dig att bevisa ditt fall.