Hur man vet om en begagnad bil är en bra affär
Innehåll
När du behöver köpa en begagnad bil kan det vara ganska svårt att sålla bort de tusentals begagnade bilar som är till salu i ditt område. Du hittar annonser för begagnade bilar i återförsäljarnas e-postlistor, i tidningsannonser och på Internet...
När du behöver köpa en begagnad bil kan det vara ganska svårt att sålla bort de tusentals begagnade bilar som är till salu i ditt område. Du hittar annonser för begagnade bilar i e-postlistor för återförsäljare, tidningsannonser, annonser på marknadsplatser online och anslagstavlor för communityn.
Oavsett var du bor kan du hitta bilar av vilken typ som helst vid nästan varje sväng. Du kanske hittar en viss stil eller modell som passar dig bäst, men hur vet du om det är en bra affär? Det finns flera faktorer som kan hjälpa dig att avgöra om bilen du vill köpa är ett fynd. Faktorer inkluderar kostnaden för Kelley Blue Book, underhållsregister, statlig certifiering, titelstatus, fordonets skick.
Här är tips om hur du hittar de bästa erbjudandena när du köper begagnade bilar.
Metod 1 av 5: Jämför det annonserade priset med Kelley Blue Book.
Ett verktyg du kan använda för att avgöra om det begärda priset för en begagnad bil är för högt, rättvist eller lönsamt är Kelley Blue Book. Du kan studera det potentiella värdet av ditt fordon och jämföra det med värdet av den blå boken.
Steg 1. Gå till Kelley Blue Book Utvärderingssida för begagnade bilar.. På vänster sida väljer du "Kontrollera värdet på min bil".
Steg 2: Ange år, märke och modell för önskad bil i rullgardinsmenyn.. Ange alla relevanta faktorer för det annonserade fordonet vars värde du kontrollerar och klicka sedan på nästa.
Steg 3: Välj en trimnivå. Gör detta genom att klicka på "Välj den här stilen" bredvid den.
Steg 4. Välj parametrarna för det annonserade fordonet.. Gör detta genom att markera alla relevanta rutor på skärmen och klicka sedan på Visa Blue Book Fees.
Steg 5: Välj Private Party Value eller Exchange Value. Du vill kontrollera värdet på en privat tomt eftersom inbytesvärdet är för fordon som sannolikt behöver någon form av reparation eller restaurering.
Steg 6: Välj ett fordonsskickspoäng. De flesta bilar är antingen i gott eller mycket gott skick, men välj objektivt rätt konditionsklassificering.
Steg 7 Se resultaten plottade på grafen.. Statuspoängen du valde kommer att markeras, och resten av poängen kommer också att plottas på grafen.
Detta är ett bra pris för att se om bilen du frågar om är bra eller för dyr. Du kan basera dina fordonsförhandlingar på denna uppskattning.
Metod 2 av 5: Kontrollera fordonshistorik och underhållsregister
Hur en bil har underhållits säger mycket om vad du kan förvänta dig av din bils tillförlitlighet i framtiden. Om bilen har varit med om några olyckor eller varit i dåligt skick kan du räkna med att behöva repareras oftare än om bilen varit i gott skick och inte i förfall.
Steg 1: Köp en fordonshistorikrapport. Du kan hitta auktoritativa fordonshistorikrapporter online om du har VIN-numret för bilen du vill köpa.
Vanliga rapporteringswebbplatser för fordonshistorik är CarFAX, AutoCheck och CarProof. För att få en detaljerad rapport måste du betala en liten summa för en fordonshistorikrapport.
Steg 2: Kontrollera fordonshistorikrapporten för större problem.. Kontrollera om det finns större krascher med ett högt dollarvärde eller kollisioner som kräver reparationer av ramen.
Dessa problem bör avsevärt minska värdet på den bil som är till salu eftersom det är troligt att reparationen inte har utförts i samma kvalitet som originalet och kan tyda på framtida problem på dessa platser.
Steg 3: Hitta ouppfyllda recensioner i rapporten. Ett väntande återkallande betyder att fordonet inte har varit på återförsäljarens serviceavdelning, vilket tyder på bristande underhåll.
Steg 4: Leta efter fetstilta teckensnitt som indikerar allvarliga problem. På Carfax-rapporter drar feta röda bokstäver din uppmärksamhet på problem du kanske vill undvika.
Dessa kan inkludera saker som översvämningsfordonstitelfrågor, företagstitlar och totalförlustfordon.
Steg 5: Begär underhållsprotokoll. Få dem från din återförsäljare för att avgöra om regelbundet underhåll har utförts.
Leta efter datum och mil som överensstämmer med regelbundet underhåll som oljebyten var 3-5,000 XNUMX mil.
Metod 3 av 5: Begär statlig certifiering innan du säljer
Eftersom reparationer kan vara kostsamma för att uppfylla myndigheternas och smogbestämmelserna måste du se till att fordonet åtminstone har inspekterats för statlig certifiering.
Steg 1: Begär en statlig säkerhetsrevision från säljaren.. Säljaren kan redan ha ett aktuellt register eller certifiering, så se till att fordonet har klarat den statliga inspektionen.
Om så inte är fallet kan du kanske förhandla fram ett bättre försäljningspris om du är villig att själv ta ansvar för nödvändiga reparationer.
Steg 2: Be säljaren att kontrollera om det finns smog, om tillämpligt i ditt land.. Smogreparationer kan också vara ganska dyra, så se till att den uppfyller de standarder som fastställts av din stat.
Steg 3: Be en mekaniker att inspektera. Om säljaren inte vill utföra kontrollerna själv, be en mekaniker att utföra dem.
Att spendera lite på inspektioner kan spara mycket mer pengar i det långa loppet om du upptäcker att en kostsam reparation behövs.
Metod 4 av 5: Kontrollera rubrikstatus
En affär som ser för bra ut för att vara sann är ofta. En bil med ett märke säljs ofta för mycket mindre än samma bil med ett tydligt namn. Lagfartsfordon kostar mindre än rena lagfartsfordon, så du kan falla i fällan att köpa en bil när fordonet inte är värt vad du betalat. Se till att kontrollera titeln innan du köper en bil för att se till att det är en riktigt bra affär.
Steg 1. Granska titelinformationen i fordonshistorikrapporten.. Fordonshistorikrapporten visar tydligt om fordonet har ett distinkt eller märkesnamn.
Steg 2: Be säljaren att visa dig en kopia av titeln.. Kontrollera fordonets lagfart, även känd som den rosa blanka, för eventuell indikation på namnet förutom det tydliga namnet.
Status för fordonsskörning, total förlust, bärgning och återhämtning anges i rubriken.
- funktionerS: Om det är ett varumärke, betyder det inte nödvändigtvis att du inte ska köpa en bil. Detta betyder dock att du borde få en mycket bättre affär än vad den blå boken kostade. Fortsätt med köpet endast om bilen är i gott skick.
Metod 5 av 5: Kontrollera bilens fysiska skick
Två bilar av samma år, märke och modell kan ha samma blåbokförda värde, men de kan vara i väldigt olika skick invändigt och utvändigt. Kontrollera bilens skick för att se till att du får en bra affär när du köper en begagnad bil.
Steg 1: Kolla in utseendet. Eventuell rost, bucklor och repor bör minska försäljningspriset.
Det här är frågor som kan få dig att välja att inte köpa en bil istället för att försöka få ett bättre pris. En grov exteriör visar ofta hur bilen hanterades av den tidigare ägaren och kan få dig att fundera på att köpa bilen.
Steg 2: Kontrollera om det finns inre revor, revor och överdrivet slitage.. Du kanske vill titta på en annan bil om interiören är i dåligt skick för bilens ålder.
Klädselreparationer är dyra och även om de inte är avgörande för bilens funktion, påverkar de ditt framtida andrahandsvärde negativt.
Steg 3: Kontrollera bilens mekaniska skick. Ta bilen på en provkörning för att se till att den kör som den ska.
Var uppmärksam på bromsarna, accelerationen och lyssna på ljudet för att se till att det inte finns några problem som sticker ut. Kontrollera instrumentbrädan för lampor tända eller mätare som inte fungerar och kontrollera under bilen för oljeläckor samt läckor av andra vätskor.
Om det finns mindre problem som dyker upp när du letar efter en begagnad bil för köp, betyder det inte att du inte ska köpa en bil. Faktum är att detta i många fall ger dig en ursäkt att förhandla fram en ännu bättre affär med säljaren. Om det finns problem som gör dig osäker på om du ska fortsätta sälja eller inte, se en professionell innan du köper ett fordon och se till att be en av AvtoTachkis certifierade tekniker att utföra en besiktning före köp.
