Hur man ökar bensinkörningen

Om du inte kör elbil behöver ditt fordon regelbundet stanna för att tanka. Ibland finns det situationer när nålen på bränslemätaren faller snabbare än den borde. Du kanske inte kommer så långt som du förväntat dig på en tank bränsle.

Det finns flera faktorer som kan orsaka låg körsträcka, inklusive:

• Problem med motorinställning
• Frekvent tomgångskörning av motorn
• Användning av motorolja som inte minskar friktionen
• Dåligt fungerande syresensorer och luftfilter
• Permanent på luftkonditionering
• Defekta eller dåligt fungerande tändstift
• Dåliga bränsleinsprutare
• Igensatt bränslefilter
• Dålig bränslekvalitet
• Offset däck
• Bromsok har fastnat
• Ändra körvanor
• Kör i höga hastigheter
• Driftsfrågor relaterade till utsläpp
• Den tid som krävs för att värma upp motorn på vintern.

Det finns flera sätt att öka bränsleförbrukningen för ditt bensindrivna fordon.

Del 1 av 5: Välj rätt sorts bränsle

Din bils gasmotor måste gå smidigt för att fungera effektivt. Om bränslet som används i din motor inte är lämpligt för ditt fordon, kan körsträckan påverkas negativt.

Steg 1: Bestäm rätt bränslekvalitet. Kontrollera att bränsleluckan har rätt bränslekvalitet som rekommenderas av fordonstillverkaren.

Se till att använda rätt bränslekvalitet för ditt fordon för att få maximal körsträcka samt bästa prestanda från ditt fordon.

Steg 2: Bestäm om ditt fordon är E85-kompatibelt..

E85 är en blandning av etanolbränsle och bensin och innehåller upp till 85 % etanol. E85 kan vara användbar som en renare bränslekälla, men endast fordon som är konstruerade för att köras på E85-bränsle kan köra den ordentligt.

Om ditt fordon har en flexibel bränslebeteckning eller "FFV" i sitt namn, kan du använda E85 i din bränsletank.

• Varning: E85-bränsle är betydligt billigare än konventionell bensin, men bränsleförbrukningen, även i ett flexibelt bränslefordon, minskar när man använder E85-bränsle. Vid användning av konventionellt bränsle kan bränsleeffektiviteten minska med ¼.

Steg 3: Använd vanligt bränsle i ditt flexbränslefordon.

För bästa bränsleekonomi, använd vanlig kvalitetsbränsle i en flex-fuel-kompatibel motor.

Du kan förvänta dig mer avstånd per tank med konventionellt bränsle istället för flexbränsle, även om bränslekostnaderna kan vara högre.

Del 2 av 5. Kör smart i växlande väderförhållanden

Att uppnå bästa bränsleekonomi i din bil kan innebära att du känner dig lite mindre bekväm i några minuter när du börjar köra.

Steg 1: Förkorta din uppvärmningstid i kallt väder.

Man tror ofta att det är bra för din bil att värma upp din bil under iskalla vinterförhållanden. Din bil behöver dock bara 30-60 sekunder för vätskorna att röra sig ordentligt genom dess system innan den är redo att köra.

De flesta förare värmer upp sin bil för att göra det bekvämt för passagerarna inuti, men om bränsleekonomin är ditt främsta bekymmer kan du klara dig utan 10-15 minuters uppvärmning.

Klä dig i lager som enkelt kan tas bort under körning när bilen har blivit varm. Använd föremål som halsdukar, mössor och vantar för att göra din första resa bekvämare.

Investera i en bilkupévärmare för att värma bilinteriören och tina dina rutor utan att behöva starta motorn.

Steg 2: Förkorta nedkylningstiden på sommaren. Det kan bli väldigt varmt inne i din bil på sommaren i nästan alla delar av USA, speciellt om solen steker där inne.

När du inte kör din bil, installera ett solskydd på vindrutan för att reflektera solens strålar som värmer upp din bil till outhärdliga temperaturer. Du kan också försöka parkera din bil i skuggan där det är möjligt.

Kör motorn i bara ett par minuter för att tillåta luftkonditioneringen att kyla ner interiören.

Steg 3 Försök att undvika tät trafik och dåligt väder.. I dåliga väderförhållanden som snö och regn, ändra din avgångstid till din destination så att din resa inte sammanfaller med trafikförhållandena under rusningstid.

Snö eller regn gör förarna mer försiktiga och långsammare, vilket kan resultera i längre pendlings- eller pendlingstider.

Lämna före eller efter rusningstid för att undvika tät trafik och undvika onödig bränsleförbränning på parkeringen.

Del 3 av 5: Utför regelbundet fordonsunderhåll

Om din bil inte är ordentligt underhållen tar det mer ansträngning från din motor att driva den, vilket i sin tur kräver mer bränsle. En korrekt underhållen bil förbränner mindre bränsle. Kontrollera ditt fordons underhållsschema för att ta reda på när och hur ofta det ska servas.

Steg 1: Kontrollera och justera däcktrycket.. Dina däck är den enda delen av din bil som är i kontakt med marken och är din bils största källa till motstånd.

Kontrollera och justera däcktrycket varje gång du fyller på din bil med bensin. Använd kompressorn på bensinstationen för att höja däcktrycket om det är lågt.

• Varning: Om däcktrycket bara är 5 psi lägre än rekommenderat, ökar bränsleförbrukningen med 2 %.

Steg 2: Byte av motorolja. Byt motorolja vid rekommenderat intervall, vanligtvis var 3,000 5,000-XNUMX XNUMX mil.

Töm och fyll på motorolja och byt oljefiltret varje gång ditt fordon behöver ett oljebyte.

Om din motorolja är smutsig ökar friktionen i själva motorn, vilket kräver att mer bränsle förbränns för att eliminera effekterna av friktionen.

Steg 3: Byt tändstift. Byt tändstift med det rekommenderade intervallet, vanligtvis var 60,000 XNUMX miles eller så.

Om dina tändstift inte fungerar bra eller tänder fel, brinner inte bränslet i din motors cylindrar helt och effektivt.

Inspektera tändstiften och byt ut dem mot rätt tändstift för din motor. Om du inte är bekväm med att byta tändstift själv, be en mekaniker från AvtoTachki att göra det åt dig.

Steg 4: Byt ut motorns luftfilter när det är smutsigt. Du kan förlora 5 % eller mer i bränsleeffektivitet om ditt luftfilter är smutsigt.

När luftfiltret är igensatt eller kraftigt smutsigt får din motor inte tillräckligt med luft för att brinna rent. Motorn förbränner mer bränsle för att försöka kompensera och försöker gå smidigt.

Del 4 av 5: Felsökning av utsläpp och problem med bränslesystem

Om ditt avgassystem eller bränslesystem visar tecken på problem, som att kontrollampan tänds, ojämn körning, svarta avgaser eller lukt av ruttna ägg, reparera dem omedelbart för att förhindra att alltför mycket bränsle brinner.

Steg 1: Åtgärda eventuella problem med Check Engine-lampan.. Om den är på, diagnostisera och reparera kontrollampan så snart som möjligt.

• funktioner: Check Engine-lampan indikerar i första hand motorproblem, men är också relaterad till bränslesystemet eller emissionsrelaterade problem.

Steg 2: Kontrollera om det finns problem med katalysatorn.. En lukt av ruttna ägg indikerar ett problem med katalysatorn, vilket antyder antingen ett internt katalysatorfel eller ett problem med bränslesystemet, som kan använda mycket mer bränsle än normalt. Byt ut katalysatorn vid behov.

Steg 3: Kontrollera motorn för bränsleproblem.. Om din motor får fel tänder den antingen inte bränsle ordentligt, inte får tillräckligt med bränsle i cylindrarna eller för mycket bränsle som levereras.

Steg 4: Kontrollera avgaserna. Om avgaserna är svarta indikerar detta att din motor inte kan bränna bränsle effektivt i sina cylindrar.

Detta kan orsakas av att för mycket bränsle sprutas in i cylindrarna eller om motorn inte går som den ska.

Många problem med motorutsläpp och bränslesystem är komplexa och svåra att diagnostisera. Om du inte är bekväm med att göra diagnostik och reparationer själv, kontakta en utbildad mekaniker från AvtoTachki som kommer att göra det åt dig.

Del 5 av 5: Ändra dina körvanor

Bränsleförbrukningen i din bil är mycket beroende av hur du kör den.

Följande tips hjälper dig att spara bränsle när du kör:

Steg 1. Om möjligt, accelerera något.. Ju hårdare du trycker på gaspedalen, desto mer bränsle levereras till din motor, vilket gör att din bil kan accelerera snabbare.

Snabbare acceleration kommer att drastiskt öka bränsleförbrukningen, medan måttlig acceleration kommer att spara bränsle i det långa loppet.

Steg 2: Installera motorvägsfarthållare. Om du kör på en motorväg med fri trafik, ställ in farthållaren på måttlig bränsleförbrukning.

Farthållaren är bättre än du på att hålla en konstant hastighet, eliminera strömstörningar och nedgångar som förbränner onödigt bränsle.

Steg 3: Sakta ner tidigt genom att rulla ut. Använder du gaspedalen till sista sekunden före inbromsning använder du mer bränsle än om du släpper gaspedalen och rullar ut något innan du bromsar in till helt stopp.

Om du följer dessa enkla metoder kan du hjälpa din bil att köras mer effektivt, öka dess effekt och minska bränsleförbrukningen.

Om du inte kan hitta orsaken till låga körsträcka, kontakta en certifierad mekaniker, såsom AvtoTachki, för att inspektera ditt fordon. Oavsett om du behöver byta tändstift, byta olja och filter, eller reparera och diagnostisera Check Engine-indikatorn, kan AvtoTachki-specialister göra det åt dig.