Hur ökar man räckvidden på 24 kWh Leaf? Du måste installera en powerbank på den!

En grupp Nissan Leaf USA / engelska ägare lade upp ett foto av en Nissan Leaf med ett dåligt urladdat batteri, vilket gjorde att den kunde resa bara 101 km på en enda laddning. Sedan visade någon en modifierad Leaf-avståndsmätare, som påstås ha ett andra 24 kWh-batteri.

Som bilägaren berömde har den trimmade Nissan Leaf (2012) originalbatteriet på 24 kWh, till vilket det har lagts en ”powerbank”, det vill säga ett andra batteri med en kapacitet på 24 kWh. Datorn är tänkt att läsa av den totala mängden energi, vilket betyder att mätarna visar 236 kilometers tillgänglig räckvidd (bild ovan) – och denna är inte fulladdad!

> BMW i3 REx kommer att finnas kvar i USA och Japan. ICE-generatorversionen försvinner i Europa.

Modifieringen var tänkt att kosta 11,3 tusen zloty (3 tusen amerikanska dollar) och genomfördes i kungariket Jordan. Som bilägaren kommenterade finns det över 150 av dessa skräddarsydda blad i Jordanien, varav de flesta används av Uber-tjänsten. Bilens totala räckvidd på båda batterierna ska vara 280 kilometer.

Det finns inte mycket att se i den presenterade filmen (källa). Vägmätaren visar ett ganska normalt räckvidd, och det enda som kan indikera en bilmodifiering är en väldigt ytlig bagageutrymme. Tyvärr är videon på arabiska:

Det är värt att tillägga det Nissan Leaf 48 kWh redan byggd vid Nissan Technical Center i Barcelona (NCTE-S). Batterierna tog dock upp mycket plats bak i bilen, vilket gör bilen till en tvåsitsig: