Hur man felsöker ett bensinlock som inte klickar

Gaslocken klickar när de är ordentligt fastsatta. Ett skadat gaslock kan orsakas av en skadad packning, gaspåfyllningshuset eller skräp i bränslepåfyllningsröret.

En av de minst genomtänkta mekaniska komponenterna i en bil är kanske bensintanken eller tanklocket. Märkligt nog tar vi rutinmässigt bort och installerar om denna enkla plastutrustning (eller metall på äldre bilar) när vi fyller våra bilar med bränsle. När vi sätter tillbaka den på bränsletanken ska locket "klicka" - som en indikator för föraren att locket sitter fast.

Men vad händer när locket inte "klickar"? Vad ska vi göra? Hur påverkar detta bilens prestanda? Och vad kan vi göra för att lösa varför gaslocket inte "klickar"? I informationen nedan kommer vi att svara på alla tre frågorna och tillhandahålla några resurser som hjälper dig att avgöra varför den här lilla plastbiten inte fungerar.

Metod 1 av 3: Förstå varningsskyltar eller ett skadat gaslock

Innan du kan felsöka orsaken till ett problem är det viktigt att förstå vad komponenten egentligen är avsedd att göra. Enligt de flesta fordonsexperter har bränslecellslocket två huvudfunktioner.

För det första för att förhindra läckage av bränsle eller ångor inuti bränsleelementet genom påfyllningsröret, och för det andra för att upprätthålla ett konstant tryck inuti bränsleelementet. Det är detta tryck som tillåter bränsle att flöda till bränslepumpen och i slutändan driver bilen. När gaslocket skadas förlorar det sin förmåga att hålla bränslecellen tät och minskar även trycket inuti bensintanken.

På äldre bilar, om detta hände, orsakade det mer olägenheter. Men eftersom den moderna ECM har introducerats och sensorer har visat sig styra praktiskt taget varje komponent i en bil, kan ett löst eller trasigt gaslock orsaka många problem som kommer att negativt påverka din bils funktion och prestanda.

I många fall, när tanklocket är skadat och inte "klickar" när det sätts tillbaka på bränsletanken, resulterar detta i flera varningssignaler. Några av de vanligaste indikatorerna på ett dåligt bensinlock kan inkludera följande:

Oförmåga att starta motorn: I många värsta fall, när gastanklocket inte tätar eller bibehåller rätt tryck inuti tanken, kommer sensorn att varna fordonets ECM och bokstavligen stänga av bränsletillförseln till motorn. Motorn kan inte gå utan bränsle.

Ojämn tomgångsmotor: I vissa situationer går motorn, men går på tomgång och accelererar mycket kraftigt. Detta orsakas vanligtvis av intermittent bränsletillförsel till motorn på grund av lågt eller fluktuerande bränsletryck i bensintanken.

Kontrollampan för motorn eller gaslocket tänds tillsammans med flera felkoder: I de flesta fall kommer ett löst gaslock, eller om det inte "klickar" när det är installerat, att göra att flera OBD-II-felkoder lagras i bilens ECU. När detta händer är den mest logiska åtgärden att slå på kontrollampan eller gaslocket på instrumentpanelen eller instrumentgruppen.

I många fall kommer felkoder som orsakas av ett löst gaslock att inkludera följande:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

Var och en av dessa koder har en specifik beskrivning som kan tolkas av en professionell mekaniker med en digital skanner.

Metod 2 av 3: Inspektera gastanklocket för skada

Om något av ovanstående symtom uppstår, eller om du installerar ett gaslock och märker att det bara inte "klickar" som det normalt gör, bör nästa steg vara att fysiskt inspektera gaslocket. I de flesta fall beror orsaken till att gastanklocket inte klickar på skada på någon del av gastanklocket.

På moderna fordon består gastanklocket av flera separata delar, inklusive:

Övertrycksventil: Den viktigaste delen av ett modernt gaslock är säkerhetsventilen. Denna del är placerad inuti gaslocket och gör att ett litet tryck kan släppas från locket i de fall tanken är trycksatt. I många fall orsakas det "klickande" ljudet du hör av att denna tryckventil släpper.

Seal: Under gastanklocket finns en gummipackning som är utformad för att skapa en tätning mellan basen av bränslepåfyllningsröret och gastanklocket. Denna del är vanligtvis den komponent som skadas på grund av överdriven borttagning. Om gaslockets packning har fastnat, smutsig, sprucken eller trasig kan det göra att gaslocket inte sitter tätt och troligen inte "klickar".

Det finns några fler detaljer, men de påverkar inte möjligheten att fästa lock på bensintanken. Om de delar ovan som gör att gaslocket inte "klickar" är skadade måste gaslocket bytas ut. Lyckligtvis är gaspluggar ganska billiga och otroligt lätta att byta.

Det blir faktiskt en viktig del av planerat underhåll och service; eftersom fler och fler tillverkare inkluderar det i sina underhållsprogram. Det rekommenderas att byta tanklocket var 50,000 XNUMX mil.

För att kontrollera bensinlocket för skada, följ stegen nedan, men kom ihåg att varje gaslock är unikt för ett fordon; så se din bils servicemanual för de exakta stegen om det finns.

Steg 1: Inspektera gaslocket för skador på packningen: Det snabbaste sättet att felsöka ett gaslock som inte klickar är att ta bort och inspektera gaslockets packning. För att ta bort denna packning, använd helt enkelt en platt skruvmejsel för att bända bort packningen från gaslocket och ta bort packningen.

Vad du bör leta efter är eventuella tecken på packningsskador, inklusive:

• Sprickor på någon del av packningen
• Packningen kläms eller vänds upp och ner innan du tog bort den från bensintanklocket.
• Trasiga packningsdelar
• Eventuellt packningsmaterial kvar på gaslocket efter att du har tagit bort packningen.
• Tecken på överdriven förorening, skräp eller andra partiklar på packningen eller gaslocket

Om du märker att något av dessa problem är synliga under inspektion, köp ett nytt OEM-rekommenderat bensinlock och installera ett nytt på ditt fordon. Slösa inte tid på att köpa en ny packning eftersom den slits ut med tiden eller gaslocket har andra problem.

Steg 2: Inspektera övertrycksventilen: Detta test är lite svårare för genomsnittskonsumenten. Övertrycksventilen sitter inne i gaslocket och kan tyvärr inte tas bort utan att bryta locket. Det finns dock ett enkelt test för att avgöra om avgasventilen är skadad. Placera munnen över mitten av gaslocket och dra eller andas in i gaslocket. Om du hör ett ljud som liknar "kvackandet" av en anka, fungerar tätningen som den ska.

Packningen och tryckavlastningsventilerna är de enda två komponenterna på själva gaslocket som hindrar det från att "klicka" och dra åt ordentligt. Om dessa två delar är markerade, gå vidare till den sista metoden nedan.

Metod 3 av 3: Inspektera gastankens påfyllningsrör

I vissa mycket sällsynta fall blir påfyllningsröret för bensintanken (eller platsen där gastanklocket skruvas i) igensatt av smuts, skräp eller så är metalldelen faktiskt skadad. Det bästa sättet att avgöra om den här delen är boven är att följa dessa individuella steg:

Steg 1: Ta bort gastanklocket från påfyllningsröret..

Steg 2: Inspektera tankens påfyllningsrör. Inspektera områdena där locket skruvas in i bensintanken för tecken på överdriven smuts, skräp eller repor.

I vissa fall, särskilt på äldre bensintankar med metalllock, kan locket installeras snett eller tvärgängat, vilket kommer att skapa en serie repor på gastankens kropp. På de flesta moderna bränsleceller är detta helt enkelt opraktiskt eller omöjligt.

**Steg 3: Kontrollera om det finns några hinder på bränsleinloppet. Hur galet det än låter, ibland fastnar främmande föremål som en gren, löv eller annat föremål i bränslepåfyllningen. Detta kan orsaka blockering eller lös anslutning mellan gastanklocket och bränsletanken; vilket kan göra att locket inte "klickar".

Om bränslepåfyllningshuset är skadat måste det bytas ut av en professionell mekaniker. Detta är mycket osannolikt men kan hända i vissa sällsynta fall.

I de flesta fall är det mycket enkelt att byta ut gastanklocket på vilken bil, lastbil eller SUV som helst. Men om gaslocket orsakar felkoden kan det behöva tas bort av en professionell mekaniker med en digital skanner för att få bilen att fungera igen. Om du behöver hjälp med ett skadat bensinlock eller återställning av felkoder på grund av ett skadat bensinlock, kontakta en av våra lokala mekaniker för att utföra ett byte av bensinlock.