Hur man installerar ett eftermarknadsluftintag

Att försöka pressa ut mer prestanda ur din bil kan vara ett kostsamt och seriöst uppdrag. Vissa modifieringar kan vara enkla, medan andra kan kräva en fullständig demontering av motorn eller en fullständig demontering av fjädring ...

Att försöka pressa ut mer prestanda ur din bil kan vara ett kostsamt och seriöst uppdrag. Vissa modifieringar kan vara enkla, medan andra kan kräva en fullständig demontering av motorn eller en fullständig översyn av upphängningen.

Ett av de enklaste och mest kostnadseffektiva sätten att få ut mer hästkrafter ur din motor är att installera ett eftermarknadsluftintag. Även om det finns många olika luftintag tillgängliga på marknaden, kan det hjälpa dig att köpa och installera dem själv om du vet vad de gör och hur de installeras.

Luftintaget som är installerat i din bil av tillverkaren har utformats med några saker i åtanke. Den är designad för att tillföra luft till motorn, men är också designad för att vara ekonomisk och minska motorljudet. Fabriksluftintaget kommer att ha ett antal udda kammare och en till synes ineffektiv design. Den kommer också att ha små hål i luftfilterhuset som tillåter luft att komma in i inloppsporten. Alla dessa faktorer tillsammans gör det tyst, men de resulterar också i begränsat luftflöde till motorn.

Eftermarknadsluftintag finns i två olika utföranden. När du köper ett nytt luftintag kommer du vanligtvis att se det helt enkelt kallat ett luftintag eller kallluftsintag. Luftintag är utformade för att tillåta mer luft att nå motorn och göra det mer effektivt. Eftermarknadsintag gör detta genom att förstora luftfilterhuset, använda ett luftfilterelement med hög kapacitet och öka storleken på luftslangen som går från luftfiltret till motorn, och ett mer direkt skott utan bullerkammare. Det enda som skiljer sig med kallluftsintaget är att det är utformat för att ta in mer kall luft från andra delar av motorrummet. Detta gör att mer luft kommer in i motorn vilket resulterar i mer kraft. Även om effektvinster varierar beroende på fordon, hävdar de flesta tillverkare att deras vinster är runt 10%.

Att installera ett sekundärt luftintag till ditt fordon kommer inte bara att öka dess effekt, utan det kan också öka bränsleekonomin genom att förbättra motorns effektivitet. Den enda nackdelen med att installera ett sekundärt luftintag är ljudet det skapar, eftersom motorn som suger in luft kommer att göra ett hörbart ljud.

Del 1 av 1: Installation av luftintag

Nödvändiga material

• Justerbar tång
• luftintagssats
• Skruvmejslar, Phillips och platt

Steg 1: Förbered din bil. Parkera ditt fordon på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.

Öppna sedan huven och låt motorn svalna lite.

Steg 2: Ta bort luftfilterkåpan. Använd en lämplig skruvmejsel, lossa luftfilterhusets lockbultar och lyft locket åt sidan.

Steg 3: Ta bort luftfilterelementet. Lyft upp luftfilterelementet från luftfilterhuset.

Steg 4: Lossa klämman på luftintagsröret.. Beroende på vilken typ av klämma som är installerad, lossa luftintagsrörsklämman på luftfilterhuset med en skruvmejsel eller tång.

Steg 5 Koppla bort alla elektriska kontakter.. För att koppla bort de elektriska kontakterna från luftintaget, tryck ihop kontakterna tills klämman släpper.

Steg 6 Ta bort massluftflödessensorn, om tillämpligt.. Om ditt fordon är utrustat med en massluftflödessensor är det nu dags att ta bort den från luftintagsröret.

Steg 7: Ta bort insugningsröret. Lossa luftintagsklämman på motorn så att insugningsröret sedan kan tas bort.

Steg 8: Ta bort luftfilterhuset. För att ta bort luftfilterhuset, dra det rakt upp.

Vissa luftfilterhus tas omedelbart bort från fästet, och vissa har bultar som håller det på plats som måste tas bort först.

Steg 9: Installera det nya luftfilterhuset. Installera det nya luftintagsluftfilterhuset med hjälp av hårdvaran som ingår i satsen.

Steg 10: Installera det nya luftupptagningsröret. Anslut det nya luftintagsröret till motorn och dra åt slangklämman där tills den sitter åt.

Steg 11: Installera luftmassamätaren. Anslut luftmassamätaren till luftintagsröret och dra åt klämman.

• Varning: Luftmassamätarna är konstruerade för att installeras i en riktning, annars blir avläsningarna felaktiga. De flesta av dem kommer att ha en pil som anger luftflödets riktning. Se till att montera din i rätt riktning.

Steg 12: Slutför installationen av luftprovtagningsröret. Anslut den andra änden av det nya luftintagsröret till luftfilterhuset och dra åt klämman.

Steg 13 Byt ut alla elektriska kontakter. Anslut alla elektriska kontakter som kopplades bort tidigare till det nya luftintagssystemet genom att trycka in dem tills du hör ett klick.

Steg 14: Provkör bilen. När du har slutfört installationen måste du testa bilen genom att lyssna efter konstiga ljud och titta på motorlampan.

Om det känns och låter ok är du fri att köra och njuta av din bil.

Genom att följa denna steg-för-steg-guide kommer du att kunna installera ett eftermarknadsluftintag i din bil själv hemma. Men om du inte är bekväm med att installera detta själv, kontakta en certifierad specialist, till exempel från AvtoTachki, som kommer och byter ut luftintaget åt dig.