Hur man flyttar iväg så att bilen inte stannar - tips för nybörjare
Innehåll
Att starta i en bil med automatisk växellåda är inte svårt för nybörjare. Åtgärderna relaterade till ingreppet av kopplingen istället för en person utförs av automatisering, och det räcker bara att trycka på gaspedalen. Den automatiska växellådan är konstruerad på ett sådant sätt att den inte rullar tillbaka även i en stor sluttning, så att du bara behöver öka bränsletillförseln för att börja röra på sig.
Fall då en nybörjarbil stannar hela tiden. Det finns många anledningar till denna situation, och du kan eliminera obehagliga stunder genom att studera rekommendationerna från experter om korrekt körning.
Varför stannar nybörjare bilen
Bilen kan stanna, även om en erfaren förare kör, vad kan vi säga om en nybörjare. Att dra av är en av de svåraste köruppgifterna. I början av rörelsen appliceras maximala ansträngningar på bilens kontroller, och inte alla kan korrekt påverka kopplingen och gasen.
Bilen stannar
För att lära dig hur du går iväg, dröja inte vid tidigare misslyckade försök. Tänk på de misstag som gjorts i det förflutna och sträva efter att rätta till dem. Vid svårigheter i starten ska du inte reagera på andra förares signaler och arga blickar – abstrahera dig själv och fokusera på körningen.
Rätt start
Det beror på olika faktorer:
- vägytans tillstånd;
- erfarenhet av föraren;
- typ av växellåda;
- använt gummi;
- väglutning osv.
I de flesta fall stannar en nybörjarbil på mekaniken på grund av:
- brist på den nödvändiga mängden övning;
- och stressigt tillstånd orsakat av osäkerhet i deras handlingar.
En erfaren förare kan också känna sig obekväm när han kör någon annans bil. Men med erfarenhet av kör- och startfärdigheter kommer han att försöka börja röra på sig tills han lyckas med det.
På väg utan sluttning
Standardsituationen uppstår oftast i början av rörelsen när man lämnar gården eller stannar vid ett trafikljus. Processen med att börja på mekaniken består i sekventiell exekvering av följande åtgärder:
- Tryck ihop kopplingen och lägg i första växeln (om en nybörjare är osäker kan han titta på den schematiska ritningen på växelspaken för att se till att den högra är ilagd).
- Släpp sedan långsamt kopplingen och lägg samtidigt till gas, hitta den optimala kombinationen där rörelsen börjar.
- Tills bilen börjar accelerera säkert får kopplingen inte släppas abrupt för att undvika att motorn stängs av på grund av ökad belastning.
Det rekommenderas inte att tillsätta en stor mängd gas. I det här fallet kommer glidning att inträffa, vilket kommer att negativt påverka inte bara passagerarnas komfort utan också bilens tekniska skick.
Det rekommenderas att lära sig att trycka ner kopplingen så att bilen inte stannar, med optimal hastighet, och att inte reparera monteringen löpande.
På uppgång
På en trafikskola lär de dig att bara använda ett sätt att börja röra på dig när du lyfter - med handbroms. Erfarna förare vet hur man kör uppför berget så att bilen inte stannar, utan att använda handbromsen. Denna färdighet kan komma väl till pass i en extrem situation, så överväg båda metoderna.
På mekaniken
Handbromsmetod. Procedur:
- Efter att ha stannat, dra åt handbromsen och släpp alla pedaler.
- Koppla ur kopplingen och lägg i växeln.
- Tryck på gasen tills en uppsättning av 1500-2000 rpm.
- Börja släppa kopplingspedalen tills den bakre delen av bilen börjar sänkas.
- Släpp snabbt parkeringsbromsspaken samtidigt som du kopplar ur kopplingen.
Handdukslös metod:
- Stanna i en backe, tryck ner kopplingen och håll i fotbromsen.
- Efter att ha slagit på hastigheten, börja släppa båda pedalerna och försök fånga ögonblicket av att "greppa".
Med denna metod för att starta rörelsen tillåts motorn arbeta med ökade hastigheter ("med ett vrål"), såväl som hjulslirning, för att inte stanna och förhindra att den rullar tillbaka, eftersom en annan bil kan vara där.
Efter att ha nått en hastighet på 4-5 km / h kan du släppa den vänstra pedalen - det farliga ögonblicket ligger bakom.
Med automatlåda
Att starta i en bil med automatisk växellåda är inte svårt för nybörjare. Åtgärderna i samband med införandet av kopplingen istället för en person utförs av automatisering, och det räcker bara att trycka på gaspedalen.
Om möjligt är det bättre för nybörjare och osäkra förare att köpa bilar med automatisk växellåda för att inte öka stressnivån under aktiv trafik i staden.
Hur man känner igen ögonblicket av anfall
Det viktigaste att göra så att bilen inte stannar är att känna igen inställningsögonblicket i tid. Motorn stängs av när kopplingspedalen släpps till en kritisk punkt och motorvarvtalet inte räcker till för att börja röra sig. På grund av det faktum att skivan och svänghjulet är anslutna i ögonblicket av en liten ansträngning, har kraftenheten inte tillräckligt med kraft för att överföra rotationsrörelse till hjulen.
Inställningsögonblicket på bilar med stora deplacementmotorer kan inte kontrolleras noggrant - dess gasrespons gör att du kan börja röra dig smärtfritt. Små bilar är mer känsliga för denna process.
Du kan känna igen inställningsögonblicket på motorns beteende:
- han börjar arbeta i en annan nyckel;
- förändringar i omsättningen;
- det finns en knappt märkbar ryckning.
Ryck vid start uppstår vid olämplig hantering av kopplingen och gaspedalerna. Nybörjare rekommenderas att regelbundet träna båda benen och försöka hålla tryckenheten i ett givet tillstånd under lång tid. Föraren bör vara särskilt försiktig när han kör ett lastat fordon eller vid bogsering av ett annat fordon.
