Hur man gör ljudisolerande bilbagage med egna händer
Innehåll
Gör-det-själv-experter rekommenderar att du tar hemgjorda material för ljudisolering av bilens bagageutrymme. Enligt betygen är det bästa valet här Premium-linjen av märket StP (Standartplast-företaget).
Känslan av komfort när man kör bil består av dussintals faktorer, men tystnaden i kupén är erkänd som en av de ledande. Låt oss ta reda på hur ljudisoleringen av en bilbagage påverkar den, och om det överhuvudtaget behöver göras.
Ljudisolerande bilbagage: vad ska man göra?
Bagageutrymmet i alla bilar är en av de betydande källorna till främmande buller. Ljud kan tränga in i kabinen från elementen i avgassystemet, fjädringsdelar, bakaxeldäckens kontakt med vägen. De oundvikliga vibrationerna i kroppen gör att den lagrade lasten (verktyg, reservhjul, domkraft, smådelar) avger knackningar och gnisslande. Bagageluckan sitter ibland inte ordentligt. Ljud från gatan tränger in genom luckorna inne i bilen.
En ytterligare anledning att slå in kroppspaneler med isoleringsmaterial är upptäckten av rostfickor i dolda områden under mattor eller fabriksbeläggning. Om du limmar bagageutrymmet i bilen för ljudisolering med hög kvalitet, kommer även problem med oskyddad kroppsmetall att lösas. Förbättrat skydd mot kylan ute.
Gör det själv eller ge det till bensinstationen
Att anförtro kroppsinpackning till bilservicearbetare är en bra idé, eftersom denna verksamhet kommer att kräva praktisk erfarenhet, en uppsättning specialverktyg och kunskap om några knep för att skära material. Men om du inte är för lat för att studera ämnet, är det också fullt möjligt att ljudisolera bilens bagageutrymme med dina egna händer.
Viktiga framgångsfaktorer:
- rätt val av lämpliga isolerande beläggningar;
- exakt iakttagande av operationssekvensen;
- högkvalitativ rengöring av kroppsytor från smuts och olje- och fettfläckar;
- noggrannhet vid arbete så att alla veck och böjar är ordentligt klistrade över.
Om du bara styrs av överväganden om pris, kommer självisolering inte att hjälpa bilägaren att spara mycket pengar. När allt kommer omkring, servicespecialister, bakom vilka det finns mer än hundra genomförda beställningar, ljudisolerar bilen snabbt, utan att göra misstag och med minimal materialförbrukning. Till skillnad från dem känner hemmästaren inte till alla hemligheter, har inga mönster för skärning, så arbetet kommer att ta mycket mer tid.
Korrekt ljudisolering av bilens bagageutrymme med dina egna händer
Om det ändå fattas ett beslut om att limma ljudisoleringen i bilens baklucka själv, är den universella steg-för-steg-instruktionen som följer:
- Ta bort hela bagageutrymmets klädsel.
- Förbered och rengör metallytor på kroppsdelar.
- Lägg det första antivibrationsskiktet på de bakre hjulhusen.
- Applicera ett andra lager av ljuddämpare på de bakre bågarna.
- Limma golvet i bagageutrymmet först med vibrationsisolering, sedan med ljuddämpande material.
- För bästa resultat, applicera ett sista tredje lager av ljudisolering med en lätt överlappning av intilliggande remsor.
- Utför att klistra in den bakre panelen på karossen och bagageluckan i två lager.
Det är användbart att dechiffrera funktionerna i enskilda operationer mer i detalj.
Ljudisolerande material
Gör-det-själv-experter rekommenderar att du tar hemgjorda material för ljudisolering av bilens bagageutrymme. Enligt betygen är det bästa valet här Premium-linjen av märket StP (Standartplast-företaget).
Specifika sorter för varje lager:
- Den första vibrationsisoleringen är en skiva polymer-gummi med folieförstärkning StP Aero, Alyumast Alfa SGM eller analoger.
- Det andra lagret är ljuddämpande - Biplast Premium eller Isoton från StP, Bibiton SGM eller andra polyuretanskumskivor med ett självhäftande lager.
- Det tredje akustiska (ljudabsorberande) lagret. "Violon Val" SGM, Smartmat Flex StP och andra ark av elastiskt skumgummi som absorberar ljud och gnisslande.
Hur man klistrar över plastlister och bagagelucka
För högkvalitativ ljudisolering av bilens bagagelucka och plastdelar är det viktigaste att rengöra ytorna väl från smuts, korrosionsskyddsmastik och rester av fabriken "shumka", om någon. Använd lösningsmedel, lacknafta för detta. Stick ett lager av lätt vibrationsdämpare (optimalt - "Vibroplast" StP), utan att överbelasta strukturen med övervikt. Lägg ljuddämpande material ovanpå ("Accent" eller "Bitoplast").
Vi bearbetar kroppsmetall
Korrekt ljudisolering av bagageutrymmet på en bil förutsätter att alla skyddsskikt limmas så tätt som möjligt mot varandra utan luftgap och bubblor. För att göra detta, avfetta alla ytor med lacknafta, använd en industriell hårtork för att förvärma beläggningen till 50-60 ° C (detta ger materialet större plasticitet) och se till att rulla Shumka till kroppen med en rulle, inte saknas böjarna och kanterna på panelkonturen.