Hur man tar bort och byter värmarens styrventil

Värmeventilen är en integrerad del av fordonets kylsystem. Byte kräver en ny ventil, några grundläggande verktyg och färsk kylvätska.

Värmarens reglerventil är utformad för att styra flödet av motorkylvätska till värmarens kylare som finns i fordonets interiör. När värmaren eller avisningsanordningen är påslagen strömmar varm motorkylvätska genom värmarens kärna. Här blåser fläkten luft över ytan av värmekärnan och sedan in i kupén där varm luft känns.

Under A/C-drift stänger värmarens reglerventil, vilket förhindrar att motorkylvätskan kommer in i värmarens kärna. Som ett resultat blir det mindre värme i kabinen, vilket gör att luftkonditioneringen kan arbeta mer effektivt.

Följ steg-för-steg-instruktionerna nedan för att byta ut en misslyckad värmekontrollventil.

• Varning: Det är viktigt att komma ihåg att detta är en allmän rekommendation. Se därför till att hänvisa till fabriksservicemanualen för fullständiga och detaljerade instruktioner som är specifika för ditt fordon.

Del 1 av 1: Byte av värmekontrollventil

• Varning: Se till att bilmotorn är kall för att undvika brännskador på huden. Det rekommenderas också alltid att bära skyddsglasögon för att förhindra att föroreningar kommer in i ögonen.

Nödvändiga material

• Destillerat eller avmineraliserat vatten
• pan
• Ny värmestyrventil
• Ny motorkylvätska
• Tänger
• Spärrset
• Skruvmejslar
• Tratt utan spill

Steg 1: Koppla bort batteriet. Lossa klämmuttern och bulten från den negativa änden av batterikabeln och koppla bort kontakten från batteripolen. Detta kommer att förhindra att elektriska komponenter skadas av kortslutningar.

• funktioner: Om det är en automatisk växellåda med konsolväxel kan du växla ner bilen innan du kopplar bort batteriet så att du får mer utrymme att arbeta.

Steg 2: Höj bilen. Om du inte enkelt kan nå den nedre kylarslangen, lyft upp fordonet och fäst det på domkrafter för enklare åtkomst.

Steg 3: Placera ett avloppskärl under bilen. För att samla upp kylvätskan som kommer att tömmas, måste du placera ett avloppskärl under den nedre kylarslangen.

Steg 4: Ta bort den nedre kylarslangen.. Ta bort den nedre kylarslangen från kylaren genom att först lossa klämman och sedan vrida slangen försiktigt men bestämt för att se till att den inte har fastnat.

• funktioner: ofta fastnar slangen som om den var limmad. Genom att vrida kan du bryta denna bindning och göra det mycket lättare att ta bort.

Ta bort slangen och töm motorns kylvätska i ett avloppskärl.

Steg 5: Leta reda på värmekontrollventilen. Vissa värmekontrollventiler kommer att finnas i motorrummet vid eller nära passagerarsidans brandvägg. Andra är placerade bakom instrumentbrädan nära passagerarens fotutrymme.

Se ditt fordons fabriksservicemanual för den exakta platsen. Denna manual förutsätter att styrventilen är placerad bakom instrumentbrädan.

• Varning: För efterföljande steg måste du fortsätta att hänvisa till fabriksservicemanualen för detaljer om vad som måste tas bort och var och hur många fästelement som ska tas bort.

Steg 6: Ta bort handskfacket Öppna handskfackets dörr och lokalisera monteringsskruvarna längs handskfackets yttre kant. Ta bort skruvarna med en lämplig skruvmejsel eller spärr och hylsa. Dra försiktigt i handskfacket för att ta bort det från instrumentbrädan och koppla bort alla elektriska kontakter som är anslutna till handskfacket.

Steg 7: Ta bort instrumentbrädan. Leta upp monteringsskruvarna, vanligtvis längs de övre och nedre kanterna. Det kan finnas andra fästen på sidorna, beroende på bilens design. Ta bort fästskruvarna med lämpligt verktyg. Dra försiktigt men bestämt i instrumentbrädan och ta långsamt bort den, se till att koppla bort alla återstående elektriska kontakter som kan hindra dig från att ta bort instrumentbrädan.

Var noga med att inte dra i kablarna eller styrkablarna.

funktioner: Ta bilder på hur ledningar och kablar är dragna och var alla elektriska kontakter går. Du kan använda bilderna senare för att se till att allt är korrekt sammanställt.

Vid denna tidpunkt kan du se värmarens styrventil, men i vissa fall måste du ta bort värmarlådan för att komma åt.

Steg 8: Ta bort värmarens styrventil. Leta reda på monteringsbultarna eller skruvarna som håller värmarens kontrollventil på plats.

Ta bort fästelementen med lämpligt verktyg och ta bort ventilen. Var uppmärksam på dess orientering.

Steg 9: Förbered slangarna. För att förhindra läckage, rengör noggrant insidan av eventuella borttagna slangar, såväl som komponenten du fäster den på.

Steg 10: Installera den nya värmarens reglerventil.. Installera den nya ventilen i samma position och riktning som den gamla ventilen.

Steg 11: Sätt ihop instrumentbrädan och handskfacket.. Sätt tillbaka instrumentpanelen, handskfacket och alla andra komponenter som tagits bort.

Se vid behov de bilder du tagit tidigare.

Steg 12: Byt ut den nedre kylarslangen. Anslut den nedre kylarslangen och dra åt klämman.

Steg 13: Prime kylsystemet. För att ladda kylsystemet, använd en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och destillerat eller avmineraliserat vatten.

Steg 14: Släpp ut all luft. För att få bort all luft från kylsystemet måste du starta bilen, slå på värmaren på full ström och låta bilen värmas upp till normal driftstemperatur.

Fortsätt att tillsätta kylvätska vid behov tills systemet är helt fyllt, kontrollera efter läckor vid slangborttagnings- och installationspunkterna.

Steg 15: Städa upp efter. Kassera använd kylvätska i enlighet med lokala lagar och förordningar.

Varje bilmodell är designad på olika sätt; därför är det viktigt att hänvisa till ditt fordons fabriksservicemanual för mer information. Om du vill att en professionell tekniker, till exempel en från AvtoTachki, ska byta ut din värmekontrollventil, kan en av våra fältmekaniker reparera ditt fordon i ditt hem eller på kontoret.