Reparation av DIY-stötfångare

Sprickor i plastföremål är vanliga, särskilt om det är en stötfångare. Moderna bilar är utrustade med plaststötfångare. När det är mörkt ute och fönstren i bilen tonas, är det mycket lätt att inte märka ett hinder och stöta på det, till exempel genom att säkerhetskopiera.

Beroende på typ av skada kan denna del repareras istället för att köpa en ny. Tänk på hur du reparerar plaststötfångare, liksom vilka material och verktyg som är lämpliga för detta.

Klassisk klassificering av stötfångare

Skadorna på plasten beror på slagkraften såväl som strukturen på ytan som bilen är ansluten till. Materialet som används av tillverkarna kan skilja sig åt, därför är skadornas natur annorlunda. I vissa fall tillåter inte tillverkaren stötfångaren att repareras, i andra är en sådan möjlighet tillåten.

Om alla typer av skador på plaststötfångare är indelade i kategorier får du fyra typer:

• Repa. Denna typ av skador repareras enkelt genom färgning. Ibland är repet grunt och det räcker för att polera det. I andra fall är skadan djupare och förändrar ytstrukturen något på anläggningsplatsen (djup snitt).
• Sprickor. De uppstår till följd av starkare slag. Faran med denna typ av skador är att det ibland kan vara svårt att se genom visuell inspektion. I händelse av en sprucken stötfångare rekommenderar tillverkarna inte att använda delen utan byter ut den mot en ny. Problemet kan förvärras av vibrationer som överförs till kroppen när fordonet rör sig, vilket kan öka sprickans storlek, vilket kan spåna en stor plastbit.
• Buckla. Beroende på materialet från vilket stötfångaren är tillverkad kan skadan vara i form av en buckla i stället för stark mekanisk påverkan. Denna typ av skador kommer alltid att kombinera repor och sprickor.
• Fördelning, klyvning. Detta är den mest irriterande typen av skador, eftersom det kan kompliceras att reparera det skadade området genom att det inte finns en liten plastbit som inte kan hittas. Sådan skada inträffar till följd av en punktkollision eller påverkan på en akut vinkel.

Varje typ av skador kräver sin egen reparationsalgoritm. I de två första fallen elimineras problemet med färg och polering. Låt oss överväga hur man fixar den allvarligaste skadan.

Hur man förbereder en stötfångare för reparation

Innan du fortsätter med återställningen av stötfångaren måste den tas bort från bilen. I det här fallet är det oerhört viktigt att vara försiktig så att du inte förstör delen helt.

Nästa steg, som hjälper till att förbereda elementet på rätt sätt, är att rengöra det från smuts. Eftersom återställningsprocessen använder material med limegenskaper bör ytan vara så ren som möjligt. För att göra detta kan du använda vilket tvättmedel som helst. Det är viktigt att det inte innehåller slipande partiklar, annars kommer färgen att försämras.

Målaverken tas bort endast på det drabbade området. Dessutom måste strippning utföras både framifrån och bakifrån. En något större yta bör rengöras, inte själva fogen. Ett avstånd på två centimeter på varje sida är tillräckligt.

Även om de flesta bilister kallar en stötfångare plast eller plast, det finns faktiskt en mängd olika material för att tillverka sådana delar. I ett fall kommer det inte att vara svårt att utföra högkvalitativa reparationer, och i det andra kommer delarna helt enkelt inte att binda med varandra. Materialet finns i markeringarna på stötfångarens baksida. Betydelsen av symbolerna finns på Internet.

Om tillverkaren inte har lämnat den här informationen är stötfångaren i de flesta fall tillverkad av glasfiber. Om det inte har ändrats från fabriken kan exakta uppgifter om materialet erhållas från tillverkarens officiella data, vilket anges i teknisk litteratur.

Stötfångare reparationsutrustning

Innan du bestämmer dig för ett verktyg måste du planera vilken metod som ska användas: lödning eller limning.

För att reparera stötfångaren genom svetsning behöver du:

• Lödkolv (40-60 W);
• kniv;
• Byggnad hårtork;
• Kvarn;
• Häftklamrar, skottband;
• Sax för metall;
• Borra med en tunn borr;
• Platt skruvmejsel.

Lödning kräver färdigheter, så för nybörjare ser resultatet inte alltid bra ut. Lättare att lima stötfångaren. I det här fallet behöver du:

• shiloh;
• Häftklamrar eller nylontråd (för att fixa delarna som ska anslutas);
• glasfiber;
• Lim (det bör klargöras hur stötfångarmaterialet kommer att reagera på det). Det kan vara epoxi eller polyester.

Stötfångare reparationsteknik

För att förhindra sprickan att spridas under reparationsprocessen måste små hål göras längs kanterna. Detta görs med den minsta borrkronan. Därefter ansluts båda delarna och limmas med transparent tejp från utsidan.

Med en uppvärmd lödkolv drar vi från insidan längs sprickan (ett grunt spår bör bildas). Tack vare fusionen är kanterna ordentligt anslutna till varandra. Nästa steg är häftning. För att göra detta kan du använda möblerklamrar.

En metallpartikel placeras på den smälta plasten så att den ena kanten är på den ena delen och den andra på den andra. Med tiden rostar metallen, så du bör försöka täcka häftklamrarna med plast. Detta är en slags sömförstärkning.

När du arbetar med lödkolv måste du vara försiktig så att du inte bränner igenom plasten. Samma procedur utförs från stötfångarens framsida. Den enda skillnaden är att inga häftklamrar används på denna sida.

Nu måste du klippa materialremsorna. I detta fall behöver du en hårtork för byggnaden för att reparera delen. Det ska ha ett plant munstycke i vilket remsorna av plast kommer att införas (materialet ska vara identiskt med det från vilket själva delen är gjord).

Det mest perfekta alternativet för att utföra proceduren skulle vara en identisk donatorbumper som repareras. Remsor med lämplig bredd skärs från den med metall sax.

Först på baksidan måste du testa arbetsschemat för att inte förstöra produkten på framsidan. Rätt material kommer inte av efter härdning. För att reparera stora sprickor är området som ska behandlas delat i hälften. Först svetsas en kort remsa i mitten. Därefter delas varje del också in i två halvor. En liten bit av elektroden appliceras i mitten. Därefter fylls de återstående luckorna in.

De resulterande oegentligheterna elimineras med en slipmaskin (korn P240). För att undvika att ta bort för mycket plast i den svåråtkomliga delen kan du använda sandpapper eller försegla sömmen med en plastkitt. Fina hårstrån bildade efter bearbetning med slipmaskin kan tas bort med öppen låga (till exempel en tändare).

Att arbeta med olika material har sina egna finesser.

Reparationsregler genom att ytbehandla polypropendelar

Om materialet från vilket delen är tillverkat är polypropen, är det här du bör tänka på innan du utför reparationen:

• Elektrodbredden bör vara cirka 3-4 mm;
• Motsvarande hål bör också finnas i hårtorkmunstycket;
• Det är oerhört viktigt att känna till temperaturen vid vilken polypropylen smälter. Materialet är värmehärdande, därför kan det i vissa situationer förlora sina egenskaper. Elektroden bör smälta snabbt. Samtidigt bör det inte tillåtas överhettas, annars förlorar det sina egenskaper;
• Innan sprickan täcks måste en V-formad fåra göras längs kanterna. Så materialet kommer att fylla utrymmet och inte skalas av efter dekorativ bearbetning.

Reparationsregler genom ytbeläggning av polyuretandelar

Om stötfångaren är gjord av polyuretan är viktiga förhållanden:

• Materialet är ganska elastiskt, så du bör använda ytterligare häftklamrar. Som med lödningen ovan måste metallen täckas helt för att förhindra rost.
• Polyuretanen är termohärdat och smälter vid 220 grader. Om denna gräns överskrids kommer materialet att koka och förlora sina egenskaper.
• För att reparera sådana delar krävs remsor med en bredd på cirka 10 mm. Munstycket för hårtork ska vara av samma storlek.

Reparera genom limning

Detta är ett av de enklaste och samtidigt ansvarsfulla sätten att reparera stötfångare. För hårdplast används inte lödning eftersom materialet har en mycket hög smältpunkt (cirka 5000 grader).

Reparationssekvensen för sådana delar är som följer:

1. Med hjälp av en slipmaskin slätas ut kanterna på de delar som ska sammanfogas för att ta bort små ludd som bildas efter att ha brutits.
2. Båda halvorna är förenade och fixeras med tejp. För att förhindra att filmen stör störningen av glasfiber använder många av syntettråd. Det är viktigt att bestämma hur det kommer att reagera på den kemiska sammansättningen av limet. För att fixa delarna som ska limmas görs tunna hål i dem, i vilka en gänga är gängad (eller en konsol är installerad). Den ena änden av tråden läggs längs det gjorda spåret och den andra änden "sys" hela sektionen. Det är viktigt att vid åtdragning av elementen deformeras inte fogen, annars kommer stötfångaren att vara krokig.
3. Därefter förbereds limet (om det består av flera komponenter) i enlighet med instruktionerna.
4. Limmet appliceras från insidan längs hela sprickan. Området som ska behandlas bör vara 5 centimeter bredare på varje sida.
5. Glasfiber appliceras på limet. Skiktet måste ökas i den utsträckning att det är i nivå med planet för hela stötfångarens del (om en buckla har bildats till följd av stöten).

När insidan är torr kan du fortsätta arbeta med den andra delen. Proceduren för ansiktet är identisk, endast sömmen måste förstärkas innan glasfibern limas in. För att göra detta görs ett spår längs sprickan, som fylls med en blandning av glasfiber och lim.

Det sista steget i reparationen är grundning och målning av produkten i lämplig färg.

Totalt

Reparation av en skadad stötfångare kan göras hemma. Om det råder tvivel om att arbetet kommer att utföras effektivt bör du be hjälp av någon som redan har utfört en liknande procedur.

I bilhandlare kan du hitta specialpaket för reparation av stötfångare. Det blir billigare än att köpa en ny del.

Frågor och svar:

Hur reparerar man en spricka i en plaststötfångare? Fyll sprickan med flytande polymer; löd med en stav; löd med en konstruktionshårtork; lim med glasfiber; limma med tvåkomponentlim.

Hur kan man limma en spricka i en stötfångare? Fixa kanterna på sprickan (med klämmor eller konstruktionstejp). Borra i slutet av skadan (ABS-plast), avfetta och rengör kanterna. Lim.

Vad behöver du för att reparera en stötfångare? Kraftfull lödkolv eller hårtork; metallnät för kantförstärkning; primer; Spackel; sandpapper av olika kornstorlekar; färga.