Hur man gör en kapacitiv urladdnings tändlåda
Innehåll
En kondensatorurladdningständning är en viktig motorkomponent i alla fordon, och i slutet av denna artikel kommer du att veta hur man bygger den.
CDI-boxen lagrar en elektrisk laddning och laddar sedan ur den genom tändspolen, vilket gör att tändstiften släpper en kraftig gnista. Denna typ av tändsystem används ofta för motorcyklar och skotrar. Hemma kan du bygga en billig CDI-låda som är kompatibel med de flesta 4-taktsmotorer.
Om jag har väckt din nyfikenhet, vänta medan jag förklarar hur man gör en CDI-box.
Använder ett enkelt CDI-block
En enkel CDI-låda används som ersättning för små motortändsystem.
Tändsystem kan slitas ut naturligt med tiden. De kan åldras med åren och inte ge tillräckligt med kraft för att ge den nödvändiga gnistan. Andra skäl att byta ut tändningssystemet är skadade nyckelbrytare och lösa kabelanslutningar.
Vår privatbyggda CDI-box är kompatibel med de flesta fyrhjulingar och pitcyklar.
Den vi ska bygga är känd för att passa de flesta 4-taktsmotorer. Den är kompatibel med pitbikes, Honda- och Yamaha-trehjulingar och vissa ATV:er. Du kan återuppliva dessa gamla bilar utan att behöva spendera mycket pengar på reparationer.
Kit och material för användning
Att bygga en enkel kondensatorurladdningständanordning är ett billigt projekt som kräver ett litet antal komponenter.
- Tändstiftssats CDI spole på och av kabel för 110cc, 125cc, 140cc
- DC CDI Box 4 Pin för 50cc, 70cc, 90cc
- Pulsgenerator med magnet (kan tas bort från andra trasiga cyklar)
- 12 volts batterifack
- låda eller behållare
Vi rekommenderar att du köper den specificerade CDI-satsen istället för att köpa varje komponent individuellt. Detta beror på att måtten på nämnda kit och material garanterat är kompatibla. Satsen och komponenterna finns i hårdvara och onlinebutiker.
Om du inte kan köpa ett kit, är dess innehåll som följer:
- Slå på och av
- Tändstift
- AC DCI
- ledningsnät
- Tändspole
Steg för att skapa en CDI-box
Att bygga en CDI-box är ett förvånansvärt enkelt projekt.
Det kräver inte användning av verktyg eller annan snygg utrustning. Det är helt enkelt processen att ansluta ledningar till lämplig komponent.
Följ guiden nedan för att bygga en CDI-box enkelt och snabbt.
Steg 1 Anslut DC DCI till ledningsnätet.
Fördelen med att använda ett kit är att det eliminerar behovet av att göra om den trådbundna anslutningen.
Det finns en port på baksidan av DC DCI. Ta kabelstammens anslutning och sätt in den rakt in i porten. Den ska lätt glida in och sitta säkert på plats.
Steg 2 - Gör trådbundna anslutningar
Att ansluta ledningarna är den svåraste delen av att bygga en kapacitiv urladdningständning.
Bilden nedan är ett förenklat handskrivet kopplingsschema. Använd bilden som referens för att kontrollera att varje ledning är korrekt ansluten.
Börja med den blå och vit randiga tråden i det övre vänstra hörnet av DCI. Anslut den andra änden av denna ledning till pulsgeneratorn.
Anslut sedan lämpliga ledningar till jord.
Totalt måste tre ledningar anslutas till marken. Först är det den gröna ledningen i det nedre vänstra hörnet av DCI. Den andra är batterilådans kabel ansluten till minuspolen. Ta slutligen en av tändspolens kablar och anslut den till jord.
Efter anslutning till jord ska det bara finnas två oanslutna ledningar.
Båda återstående kablarna finns på DCI. Anslut den svart/gulrandiga ledningen uppe till höger till tändspolen. Anslut sedan den svart- och rödrandiga ledningen i det nedre högra hörnet till den positiva polen på batterifacket.
Steg 3: Kontrollera CDI-kabelanslutningen med ett tändstift.
Kontrollera trådanslutningen genom att göra ett enkelt magnettest.
Ta en magnet och rikta den mot pulsgeneratorn. Flytta den fram och tillbaka tills en gnista uppstår på tändspolen. Räkna med att höra klickljudet som uppstår när magneten och pulsgivaren kommer i kontakt med varandra. (1)
Gnistan kanske inte visas omedelbart. Fortsätt tålmodigt att flytta magneten över pulsgeneratorn tills en gnista uppstår. Om det fortfarande inte finns någon gnista efter en viss tid, kontrollera trådanslutningen igen.
CDI fullbordas när tändstiftet konsekvent kan producera en kraftfull gnista varje gång en magnet svävar över det.
Steg 4 - Placera komponenterna i lådan
När alla komponenter är säkra och fungerar är det dags att packa ihop allt.
Placera den färdiga CDI:n försiktigt i behållaren. Se till att alla komponenter är säkra inuti med lite eller inget utrymme att röra sig, trä sedan den andra änden av kabelstammen genom det lilla hålet på sidan av behållaren.
Förslut slutligen behållaren för att slutföra CDI-lådan.
Vad är värt att notera
Det är viktigt att notera att kapacitiv urladdningständning endast ger gnista till motorn.
Den inbyggda CDI:n laddar inte någon typ av batteri. Det kommer inte heller att driva lampor eller andra elektriska system. Dess huvudsakliga syfte är att skapa en gnista som antänder bränslesystemet.
Slutligen är det alltid en bra idé att ha reservmaterial och kit till hands.
Att lära sig göra en CDI-box är svårt för nybörjare. Håll reservdelar i närheten för att minimera eventuella förseningar vid fel. Det säkerställer också att andra delar är tillgängliga om en eller flera komponenter är felaktiga.
Sammanfattningsvis
Reparationer av motorcykel och ATV tändsystem kan enkelt göras hemma. (2)
Att bygga en tändlåda för kondensatorurladdning är ett billigt och enkelt projekt. Det kräver en minimal mängd material och komponenter, av vilka några kan återvinnas från trasiga cyklar.
Skapa snabbt ett enkelt och klart att använda CDI-block genom att noggrant följa vår guide ovan.
Ta en titt på några av våra artiklar nedan.
- Vad ska man göra med jordledningen om det inte finns någon jord
- Hur man krymper tändstiftskablar
- Hur man ansluter tändspolekretsen
Rekommendationer
(1) pulsgenerator - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/pulse-generator
(2) ATV:ar - https://www.liveabout.com/the-different-types-of-atvs-4664
Videolänk
