Hur kopplingen kopplas in och ur

I din biltransmission är kopplingen enheten som fungerar för att slå på och av de rörliga delarna av din drivaxel. För denna diskussion kommer vi att fokusera på manuella växellådor.

De rörliga delarna är transmissionens ingående axel och motorns vevaxel. Motorn roterar med olika hastigheter, och växlarna på biltransmissionen behöver ändras. När du växlar överförs motorkraften till hjulen. Här är i ett nötskal hur din överföring fungerar.

koppling

Kopplingsenheten innehåller ett antal små delar, men de viktigaste är:

• Svänghjul: Den är ansluten till vevaxeln och roterar med motorn.

• tryckplatta: Denna är bultad till svänghjulet. Den är fjäderbelastad så den håller ihop knuten och avlastar även spänningar som gör att den kan snurra fritt.

• skiva: Kopplingsskivan sitter mellan tryckplattan och svänghjulet. Den har friktionsytor, ungefär som en bromsbelägg, som kommer i kontakt med svänghjulet och tryckplattan och sliter isär den.

• Lossa lager och avgassystem: Utlösningslagret och frigöringssystemet samverkar för att koppla in och ur kopplingen.

Transmissionens ingående axel går genom mitten av tryckplattan, svänghjulet och kopplingsplattan, tar motorkraften och överför den till hjulen genom växlarna. Där axeln går in i transmissionen finns ett lager som tar det mesta av belastningen på axeln. I mitten av svänghjulet finns ett mindre lager som centrerar axeln så att den kan rotera när kopplingsenheten kopplas in och ur. Detta är vad kopplingsskivan är kopplad till.

kopplingspedal

När din fot är borta från kopplingspedalen snurrar allt ihop. När du trycker på pedalen stängs enheten av. När du släpper pedalen kommer skivans friktionsytor i kontakt med tryckplattan och svänghjulet och du börjar röra på dig. Tanken är att matcha motorns varvtal till den punkt där friktionsytorna samverkar så att motorn inte stannar.

Nu vet du hur din koppling fungerar. Vet du hur man använder en manuell växellåda? Kanske är det din andra natur. Om inte, varför inte lära sig? Se bara till att du inte använder kopplingen och stall!