Hur man självständigt installerar en flugsmällare på huven

Varje bilägare försöker få sin trogna häst att se vacker ut och skyddas från de negativa effekterna av yttre faktorer. Det finns många sätt att göra detta, och ett av dem är en deflektor eller flugsmällare som är monterad på motorhuven på bilen. För att installera ett sådant tillbehör är det inte nödvändigt att gå till en bilservice, du kan klara av arbetet själv.

Vad är en deflektor (flugsmällare) av huven

Huvdeflektorn, även kallad flugsmällare, är en plastplatta som matchar formen på huven framtill. Under körning, detta tillbehör:

• skyddar huven från spån som uppstår när stenar eller andra hårda föremål träffar;
• ändrar luftflödets riktning, så flygande skräp tas bort från vindrutan;
  

  Deflektorn ändrar luftflödets riktning och tar bort den från huven, vindrutan
• fungerar som bildekoration (för en amatör).

På grund av sin form riktar deflektorn luftflödet uppåt, medan det innan flödade runt motorhuven och vindrutan.

Den maximala effektiviteten för flugsmällaren kommer att vara vid hastigheter över 70 km/h.

Deflektorn skyddar inte bara bilen utan är också dess dekoration

För att undvika ansamling av damm, sand och annat skräp under deflektorn, monteras den på ett avstånd av 10 mm från huven och under tvättning med en vattenström tas allt skräp enkelt bort. Vissa förare är rädda för att använda ett sådant tillbehör, eftersom de tror att lacken kommer att skadas vid fästpunkterna och bilens skönhet kommer att försämras. Det är förgäves:

• för en högkvalitativ deflektor leder inte fästet till skada på bilens beläggning;
• formen på tillbehöret är utvecklad för varje bilmärke separat. Inte bara aerodynamiska indikatorer beaktas, utan också utseendet, som bör vara i harmoni med bilen;
• deflektorer är gjorda av slitstarkt material, som kan vara transparent, svart eller bilens färg.

Nackdelar med deflektorn:

• när du kör på ojämna vägar kan det skramla lite, men allt beror på kvaliteten på installationen;
• bilens aerodynamiska egenskaper försämras något, men detta är bara relevant om du deltar i lopp;
• något ökad bränsleförbrukning.

Vilka typer av deflektorer finns på huven

På vår marknad finns australiensiska deflektorer från EGR-företaget och ryska - SIM oftast.

I båda fallen används höghållfast akrylglas för att tillverka ett sådant tillbehör. Under installationen är det inte nödvändigt att göra hål i huven. Under installationen skadas inte lacken.

EGR

EGR är en av de första tillverkarna att börja tillverka deflektorer för olika bilmärken. Och nu fortsätter företaget att vara bland de ledande, så det levererar sina produkter till alla välkända amerikanska, europeiska och asiatiska bilfabriker.

EGR-deflektorer tillverkade av ett australiensiskt företag

SIM

Det ryska varumärket SIM känner sig också säker i denna riktning. Produktionen ligger i Barnaul. En fullständig produktionscykel har skapats här, från utveckling till tillverkning av deflektorer. Modeller tillverkas för alla inhemska bilmodeller, liksom för de flesta utländska bilar.

SIM-deflektorer tillverkas av ett ryskt företag för inhemska och utländska bilar

Detta tillbehör kan ha olika bredder:

• standard - 7-8 cm;
• bred - mer än 10 cm;
• smal - 3-4 cm.

De skiljer sig åt i typen av bilaga:

• under förseglingen;
• på tejp;
• på speciella metall- eller plastklämmor.

Procedur för montering av deflektor

Beroende på bilmärke och modell av deflektorn kommer dess infästning att vara annorlunda. Innan arbetet påbörjas avfettas platsen där den dubbelsidiga tejpen ska limmas. För att säkerställa lackens säkerhet (LCP) kan du dessutom behandla denna plats med bilvax.

För arbete behöver du:

• deflektor med en uppsättning fästelement;
• en uppsättning skruvdragare;
• mjuk svamp;
• avfettningsmedel och bilvax;
• byggtork. Med den värms dubbelhäftande tejp så att den fäster bättre;
• vanlig tejp. Den limmas på de platser där klämmorna är installerade för ytterligare skydd av lacken.

Montering på insidan av huven

Installationen utförs genom att placera deflektorn på huvens nedre kant, och sedan fixeras den på baksidan med clips och självgängande skruvar.

Installationsprocedur:

1. Öppna huven och applicera en flugsmällare på den. På insidan bestäms fabrikshål där deflektorn ska fästas.
2. Med hjälp av en skruvmejsel, på vissa ställen där flugsmällaren sitter fäst, tas tätningen bort från huven.
3. Montera klämmor. Gör detta i hålen som finns under tätningen på insidan av huven.
   

   Klämmorna är monterade i hålen under huvtätningen.
4. Installera deflektor. Resåren böjs på de platser där klämmorna är installerade och deflektorn appliceras på klämmorna. De är fixerade i de avsedda hålen.
5. Fixa deflektorn. Med självgängande skruvar som följer med deflektorn fästs flugsmällan på clipsen genom tätningsmedlet.
   

   Deflektorn fästs med skruvar genom tätningen till clipsen.
6. Kontrollera korrekt installation. Mellan den installerade flugsmällaren och huven ska vara ca 10 mm.

Fixering på utsidan av huven

I detta fall utförs installationen på klämmor som är installerade ovanpå huven. Det finns heller inget behov av att göra ytterligare hål i huven.

Installationsprocedur:

1. Applicera deflektorn på huven och bestäm platser för montering av klämmorna.
2. Avfetta fästpunkterna.
3. Klistra över klämmans fästpunkter. Gör detta med tejp på båda sidor av huven.
4. Montera klämmor.
5. Fixa deflektorn. Det appliceras på klämmorna, om allt görs korrekt, kommer hålen att matcha. Därefter fixeras den med skruvar.
   

   Deflektorn appliceras på clipsen och fixeras med skruvar.
6. Specialfästen kan användas. En del av dem är redan ansluten till deflektorn. För att installera räcker det att bestämma var på huven den andra delen av fästelementen kommer att placeras. Den är avfettad och flugsmällaren är fixerad.
7. Kontrollera installationens tillförlitlighet och om det installerade tillbehöret hindrar huven från att öppnas.

Vissa deflektoralternativ kan ha topp- och bottenfästen samtidigt. Således tillhandahålls deras mer tillförlitliga fixering, men installationen är lite mer komplicerad.

Vissa modeller av deflektorer har topp- och bottenfästen samtidigt

Video: installation av en huvdeflektor

Varje ägare kan självständigt installera deflektorn på huven på sin bil. Det är inget komplicerat här - följ bara de utvecklade instruktionerna och gör arbetet noggrant. Än så länge finns det inget alternativ till flugsmällaren. Det hjälper till att spara på inköp av bilkosmetika som används för att återställa skador på lacken och förlänger livslängden på vindrutan.