Hur man dechiffrerar symbolerna på instrumentpanelen

Totalt finns det över hundra olika indikatorer för instrumentpanelen. Varje ikon ger specifik information om tillståndet för bilens huvudkomponenter, varnar och informerar föraren. Hur man inte blir förvirrad i en sådan mängd data, vilka indikatorer du behöver övervaka ständigt - låt oss sedan prata om allt i ordning.

Betydelsen av ikoner och hur man reagerar på dem

Instrumentpanelens symboler kan skilja sig åt för olika fordonstyper.... Men det finns dussintals standardskyltar som varnar för kritiska störningar, lågt oljetryck, inget bränsle, ingen bromsvätska och ingen batteriladdning.

Tillverkare har försökt visa maximal information på instrumentbrädan, lamporna informerar föraren i realtid om bilens tillstånd. Förutom information om tillståndet för bilens system och komponenter, uppmanar de upplysta ikonerna på "städad" föraren:

• vilken utrustning som för närvarande fungerar (strålkastare, luftkonditionering, uppvärmning, etc.);
• informera om körlägen (fyrhjulsdrift, differentialspärr etc.);
• visa arbetet med stabiliseringssystem och förarassistenter;
• ange driftsättet för hybridinstallationen (om tillgängligt).

Färgindikering av signallampor

Nybörjarförare måste komma ihåg genast att den röda indikatorn alltid signalerar fara. Ikonerna placeras på en separat rad, ofta märkt "Varning" - en varning. Indikatorsensorer övervakar oljenivå och tryck, generatorns drift och motortemperatur. Symbolerna lyser också rött om bilens styrenhet upptäcker funktionsstörningar i bromssystemet, motorn, stabiliseringssystemet etc. När den röda ikonen är aktiverad rekommenderas det att stoppa och kontrollera att systemet fungerar som det ska.

Den gula varningsljusfärgen kan korreleras med den gula trafikljuset. Den upplysta ikonen varnar föraren för att det troligen finns ett fel i fordonets styrsystem. Bilen måste diagnostiseras.

Grön indikerar för föraren att enheterna och systemen är igång.

Vilka grupper kan delas in i ikoner

Du kan klassificera ikonerna på instrumentpanelen i kategorier:

• varning;
• tolerant;
• informativ.

Beroende på bilens konfiguration kan piktogramen signalera parametrarna för följande system:

• speciella beteckningar för drift av säkerhetssystem;
• indikatorer för autostabiliseringssystem;
• glödlampor för diesel- och hybridkraftverk;
• sensorer för drift av fordonsoptik;
• signaler om aktiva ytterligare alternativ.

Full dekryptering av ikoner

Kostnaden för att reparera en bil är ofta högre än vad den kan bero på förarens slarv eller okunnighet. Att förstå och svara korrekt på instrumentpanelsignaler är ett annat sätt att förlänga fordonets livslängd.

Indikatorer som indikerar fel

Om den röda ikonen på instrumentbrädan tänds rekommenderas det inte att använda maskinen:

• "BROMS" eller utropstecken i en cirkel. Signalen kan indikera ett felaktigt bromssystem: slitna dynor, läckande bromsslangar, lågt tryck. Skylten kan också tändas om handbromsen är på.
• Termometerikonen lyser rött. Indikatorn för kylvätsketemperatur visar att enheten är överhettad. Blå indikerar att motorn är kall, det är för tidigt att börja köra. I vissa fordon används ett tankpiktogram tillsammans med termometerbilden. Om behållaren lyser gult är kylvätskenivån låg.
• Röd olja eller "OLJENIVÅ". Det mest kända piktogram som indikerar en kritiskt låg oljetrycksnivå. För att övervaka trycket i vissa bilmodeller lyser oljeprodukten ursprungligen gult och varnar bilisten för att trycket i smörjsystemet har minskat och det är dags att fylla på olja.
• Batteriikonen har flera bilder. Om ikonen blir röd är det ingen signal från generatorn. Detta kan vara ett avbrott i de elektriska ledningarna i bilen, ett fel i generatorkretsen eller en signal om ett urladdat batteri. För hybridbilar används förutom batteriikonen även inskriptionen "MAIN" som anger huvudbatteriet.

Betydelsen av bilsäkerhets- och kontrollsystemikoner

• Ett utropstecken i en röd triangel indikerar att dörrarna är öppna. Ofta åtföljd av en ljudsignal.
• ABS-skylten har flera bilder för olika modifieringar, men det signalerar alltid en sak - ett fel i ABS-systemet.
• ESP, blinkande gult eller rött, indikerar en störning i stabiliseringssystemet. Oftast misslyckas styrvinkelns kontrollsensor, bromssystemet fungerar inte.
• Motor piktogram eller kontroll injektor tecken. Det vanligaste nödskylten, vars ljus tänds för eventuella problem med kraftaggregatet. Detta kan avse fel i bränsletillförselsystemet, fel på parametrarna för cylindrarnas arbetscykler, funktionsstörning hos styrsensorerna. Ibland på instrumentbrädan, tillsammans med en brinnande motorikon eller inskriptionen "Kontrollera motor", tänds en felkod som omedelbart hjälper föraren att bestämma fördelningsnoden. I andra fall är det möjligt att ta reda på vad som är felaktigt i kraftenheten först efter diagnos.
• Ikonen med bilden på ratten lyser rött, bredvid utropstecknet är en uppdelning i servostyrningssystemet. På vissa modeller indikeras styrproblem med en gul rattikon.
• En blixt i en gul cirkel indikerar en trasig elektrisk handbroms.
• Motorikonen och den svarta pilen som pekar nedåt - av någon anledning signalerar en minskad motoreffekt. I vissa fall kommer problemet att rättas till om du startar om motorn.
• En justerbar skiftnyckel mot bakgrunden av bilen - har en ganska bred tolkning associerad med störningar i överföringselektroniken, störningar i bränsletillförselsystemet. Ett liknande emblem har en signal om behovet av att genomgå schemalagt underhåll.
• Piktogrammet för den inverterade bokstaven "U" på gul bakgrund - uppdelningssignalen överförs av syrgasgivaren, det andra namnet är lambdasonden. Diagnos av bilens bränsle- och avgassystem krävs.
• En ikon som visar en katalysator med ånga som stiger över sig - katalysatorn har använt sin rengöringsresurs med 70%, den måste bytas ut. Indikatorn tänds som regel när elementet redan är helt defekt.
• Gul blixt mellan inverterade fästen - Fel på elektronisk gasventil (ETC).
• Brinnande gul förkortning BSM - spårningssystemet för "blinda fläckar" fungerar inte.

Passiva säkerhetsindikatorer

• SRS-symboler blir röda - problem med krockkuddar. Samma fel kan indikeras med ett piktogram med en man och en krockkudde eller en röd inskription "AIR BAG". Om indikatorerna är gula fungerar krockkuddarna inte.
• Upplyst gul ikon "RSCA OFF" - Indikerar ett fel på sidokrockkuddarna.
• Gul PCS-LED - PCS-fel (före kollision eller kraschsystem).

Varningsymboler för dieselfordon

• Gul spiral. Glödstiftsymbol för fordon med dieselförbränningsmotorer. Spiralen lyser alltid gult efter att motorn startats. Efter 20-30 sekunder, efter att motorn har värmts upp, stängs glödstiften av och ikonen ska släcka. Om detta inte händer finns det ett fel i kraftaggregatet.
• EDC lyser gult - en uppdelning i bränsleinsprutningssystemet.
• Ljuddämparikonen är gul eller röd - DPF måste bytas ut.
• Dropppiktogram - en stor mängd vatten hittades i dieselbränslet.

Sändningsoperation

• Den justerbara skiftnyckeln blinkar rött - det finns ett fel i överföringssystemet, oftast är det brist på transmissionsvätska, fel i automatväxellådan.
• Instrumentpanelen i bilar med automatisk växellåda har ikonen "Transmissionsdiagram". Om ikonen är gul skickar sensorn fel signaler från sändningen. Specifikt, vilken typ av funktionsfel som kan upptäckas först efter en fullständig diagnos av växellådan. Det rekommenderas inte att använda bilen.
• Gul AT-ikon; ATOIL; TEMP - överhettning av transmissionsvätska;
• Bild för gul ruta för signalikon. Piktogrammet tänds vid lågt oljetryck om sensorerna upptäcker avbrott i elektronikens drift etc. När ikonen aktiveras sker en automatisk övergång till nödläge.

Ikoner för informationsindikatorer

• А / TP - överföring av växelspaken till "Stopp" -läge för bilar med automatisk växellåda, fyrhjulsdrift och lägre växel.
• Ikonen på panelen "Gul pil" - det finns en möjlighet att spara bränsle, det rekommenderas att växla till en högre växel för automatisk växellåda.
• För bilar med start-stopp-systemet är den gröna änd-A-stoppindikatorn en signal om att motorn är avstängd, gult tänds vid fel.
• Ikoner för däcktrycksspårning visar slitbanesektionen med ett utropstecken eller pilar i mitten. Beroende på fordonskonfiguration och tillverkningsår kan en allmän felikon eller en komplett informationsdisplay tändas på instrumentbrädan.
• Öppna bränsletankikonen - du glömde att dra åt locket.
• Bokstaven "i" i en gul cirkel - tecknet betyder att inte alla kontroll- och säkerhetsindikatorer visas på instrumentpanelen.
• En bild av en bil på ett stativ, en bil med signaturen "service" betyder att det är dags att genomgå schemalagt underhåll.

Användbar video

Kolla in videon nedan för mer information om de viktigaste instrumentbrädans signaler:

Föraren behöver inte lära sig alla symboler på bilens instrumentpanel den första dagen. Du kan omedelbart markera för dig tio dekrypteringar av säkerhetsikoner, betydelsen av alla andra ikoner kommer att komma ihåg när bilen körs.