Hur avgassystem fungerar
Innehåll
Allt börjar i motorn
För att förstå hur en bils avgaser fungerar är det nödvändigt att ha en grundläggande förståelse för motorn som helhet. En förbränningsmotor i sin enklaste form är en stor luftpump. Det samlas i luften, blandar det med bränsle, lägger till en gnista och antänder luft-bränsleblandningen. Nyckelordet här är "förbränning". Eftersom processen som får ett fordon att röra sig involverar förbränning, finns det avfall, precis som det finns avfall i samband med någon form av förbränning. När en eld tänds i en eldstad är avfallsprodukterna rök, sot och aska. För ett förbränningssystem är avfallsprodukterna gaser, kolpartiklar och små partiklar suspenderade i gaser, gemensamt kallade avgaser. Avgassystemet filtrerar detta avfall och hjälper dem att ta sig ur bilen.
Även om moderna avgassystem är ganska komplexa, har detta inte alltid varit fallet. Det var inte förrän när Clean Air Act antog 1970 som regeringen hade möjlighet att ställa in mängden och typen av avgaser som produceras av ett fordon. Clean Air Act ändrades 1976 och igen 1990, vilket tvingade biltillverkare att tillverka bilar som uppfyller stränga utsläppsnormer. Dessa lagar förbättrade luftkvaliteten i de flesta större amerikanska storstadsområden och ledde till avgassystemet som vi känner det idag.
Avgassystem delar
Avgasventil: Avgasventilen är placerad i cylinderhuvudet och öppnar efter kolvens förbränningsslag.
Kolv: Kolven trycker ut förbränningsgaserna ur förbränningskammaren och in i avgasgrenröret.
Avgasrör: Avgasgrenröret transporterar utsläpp från kolven till katalysatorn.
Katalytisk omvandlare Katalysatorn minskar mängden gifter i gaserna för renare utsläpp.
Avgasrör Avgasröret transporterar utsläpp från katalysatorn till ljuddämparen.
Ljuddämpare Ljuddämparen minskar buller som genereras vid förbränning och avgasutsläpp.
I huvudsak fungerar avgassystemet genom att samla upp avfall från förbränningsprocessen och sedan flytta det genom en serie rör till olika delar av avgassystemet. Avgaserna lämnar öppningen som skapas av avgasventilens rörelse och riktas till avgasgrenröret. I grenröret samlas avgaserna från var och en av cylindrarna ihop och tvingas sedan in i katalysatorn. I katalysatorn är avgaserna delvis rengjorda. Kväveoxider bryts ner i sina respektive delar, kväve och syre, och syre tillsätts kolmonoxid, vilket skapar mindre giftig men ändå farlig koldioxid. Slutligen leder avgasröret de renare utsläppen till ljuddämparen, vilket minskar det medföljande ljudet när avgaserna släpps ut i luften.
Dieselmotorer
Det har funnits en lång tro på att dieselavgaser är betydligt smutsigare än blyfri bensin. Den där fula svarta röken som kommer ut ur den gigantiska lastbilen gör att det ser och luktar mycket värre än vad som kommer ut ur en billjuddämpare. Reglerna för dieselutsläpp har dock blivit mycket strängare under de senaste tjugo åren, och i de flesta fall, hur fult det än kan tyckas, är dieselavgaserna lika rena som på en bensinbil. Dieselpartikelfilter tar bort 95 % av dieselbilsrök (källa: http://phys.org/news/2011-06-myths-diesel.html), vilket betyder att du ser mer sot än något annat. Faktum är att dieselmotorns avgaser innehåller mindre koldioxid än gasmotorns avgaser. På grund av strängare kontroll av dieselutsläppen samt ökad körsträcka, används dieselmotorer mer allmänt i mindre fordon, inklusive Audi, BMW och Jeep-modeller.
De vanligaste symptomen och reparation
Reparationer av avgassystem är vanliga. När det finns så många rörliga delar i ett ständigt körande system är allmänna reparationer oundvikliga.
Sprucket avgasgrenrör Fordonet kan ha ett sprucket avgasgrenrör som kommer att låta som ett högt tickande ljud bredvid motorn som kommer att låta som en gigantisk klocka.
Defekt Donut Pad: Det kommer också att höras ett högt tickande ljud, men det hörs vanligtvis under bilen när passageraren sitter i bilen med dörren öppen.
Igensatt katalysator: Det kommer att visa sig som en kraftig förlust av kraft och en stark lukt av något bränt.
Rostigt avgasrör eller ljuddämpare: Ljudet av avgaserna som kommer ut ur ljuddämparen blir märkbart högre.
Felaktig O2-sensor: Kontrollera motorlampan på instrumentbrädan
Modernisering av bilens avgassystem
Det finns flera uppgraderingar som kan göras av avgassystemet för att förbättra prestanda, förbättra ljudet och förbättra effektiviteten. Effektivitet är viktigt för att en bil ska fungera smidigt och dessa uppgraderingar kan göras av certifierade mekaniker som kommer att beställa ersättningsdelar för avgassystem som matchar originalet på bilen. På tal om prestanda, det finns avgassystem som kan öka en bils kraft, och vissa kan till och med hjälpa till med bränsleekonomin. Denna reparation kommer att kräva installation av ett helt nytt avgassystem. Ljudmässigt kan bilens ljud gå från ett standardljud till ett ljud som bäst kan beskrivas som skralt, till den grad att bilens ljud är jämförbart med ett dån. Glöm inte att när du uppgraderar ditt avgas så behöver du uppgradera ditt insug också.
