Hur bilknappsatslås fungerar

Knappsatser från Ford låter dig låsa och låsa upp utan nycklar

Dörrsystem med knappsats, pionjärer av Ford, började dyka upp i exklusiva bilar och stadsjeepar i början av 1980-talet. Ford drog fördel av den digitala datorrevolutionen på den tiden – biltillverkaren var en av de första som använde digital teknik för att styra bilen och motorn – för att lägga till en tangentbordsfunktion. Knappsatser kan vara placerade längst ner på förarsidans fönster från eller längs förarsidans pelare. Knappsatserna lyser när du trycker på dem så att du kan ange koder.

Hur tangentbord fungerar

Tangentbord fungerar genom att generera sekvenser av numeriska koder. Koderna skickas till säkerhetskontrollmodulen, datorn som styr saker som att låsa dörrarna, låsa bagageutrymmet, ställa in och aktivera larmsystemet och liknande.

Säkerhetskontrollmodulen tar emot kodsekvenserna, avkodar dem och genererar lämpliga spänningar för dörrlåsmanöverdonen. I sin tur aktiverar spänningarna låsning och upplåsning av dörrarna. Tangentbordet utfärdar också koder som kommer:

• Aktivera minnesstolsfunktioner
• Lås upp bagageutrymmet
• Aktivera bakluckan på SUV
• Lås alla dörrar
• Lås upp alla dörrar

Koden för varje bil är unik

Varje tillverkad bil har en unik kod programmerad på fabriken. Den lagras i permanent minne, så den kan inte raderas eller skrivas över. Men om du vill programmera en unik kod, låter knappsatsen dig också åsidosätta den fabriksprogrammerade sekvensen och ange din egen. Så snart du anger den nya koden - proceduren beskrivs i användarmanualen, såväl som på Internet - är du klar. Om det kommer en tid då du behöver låsa upp din bil och den individuella koden inte är tillgänglig kan du fortfarande använda originalkoden. Följ bara tillverkarens instruktioner för att använda den.

Vanliga tangentbordsproblem

På grund av deras placering på en fönsterram eller på en panel på en av ditt fordons karossytor, kan tangentbord drabbas av ett antal problem, inklusive:

• lera föroreningar
• damm
• läckage
• Kortslutningar
• öppna kedjor
• Klibbiga knappar

Det räcker med att säga att vart och ett av problemen kan leda till fel på tangentbordet. Smuts och damm kan så småningom bryta stängningen av den purulenta knappen. För det första fungerar tangentbord bra på grund av deras fullständiga tätning mot väder och smuts. Men med tiden, när tangentbordsskyddet går sönder, kan smuts och damm komma på enskilda tangenter, vilket hindrar dem från att stängas. På samma sätt sipprar vatten runt alla skyddsskärmar. En kortslutning och en öppen krets, även om de orsakar samma fel på tangentbordet, är olika elektriska fel. Kortslutningar kan uppstå från kontakt mellan slitna ledningar med skruvar eller höljesmetall, medan öppna kretsar är icke-fungerande delar av kretsen. Kretsen kan öppnas om någon del, till exempel en diod, misslyckas. Klibbiga knappar kan misslyckas eftersom de fastnar. De är vanligtvis resultatet av slitage.

Tangentbord reparation och kostnad

Om tangentborden är gjorda på rätt sätt och ordentligt skärmade bör de hålla minst 100,000 XNUMX miles. Om du behöver byta ut ditt tangentbord, be din mekaniker att hitta den bästa ersättningen för dig inom din budget. Tangentbordsreparationer innebär vanligtvis att man byter ut hela tangentbordet snarare än enskilda tangenter. Detta kan också inkludera byte av ledningsnät och kontakter. Detta kan även innefatta byte av olika reläer, solenoider och eventuellt själva styrmodulen.