Hur en bilstartare fungerar - video av funktionsprincipen

Startmotorn är en liten likströmsmotor som gör att din bil enkelt kan starta efter ett helt vrid på nyckeln i tändningen. Varje förrätt består av följande huvuddelar:

• elektrisk motor;
• retractor relä;
• starter bendix.

Var och en av dessa delar utför sin funktion:

• elmotorn sätter hela systemet i rörelse, strömmen tillförs direkt från bilbatteriet;
• retractorreläet flyttar bendix till vevaxelns svänghjul och stänger sedan kontakterna på den elektriska motorn efter att bendixväxeln griper in i vevaxelns svänghjulskrona;
• Bendix överför rotation från startmotorn till vevaxelns svänghjul.

Således, om någon av startmotorns delar misslyckas, kommer det att vara problematiskt att starta bilen. Startmotorn kommer inte heller att kunna fungera om batteriet är urladdat och inte ger tillräckligt med ström för att driva startmotorn.

Hur startmotorn fungerar och vad den består av, de deltar i förarkurser och du behöver veta detta för att självständigt ta reda på varför din bil inte startar.

Hur startmotorn fungerar:

• genom att vrida tändningsnyckeln hela vägen åt höger, säkerställer du strömflödet från batteriet till spolen på upprullningsreläet;
• bendix drivs av ankaret på solenoidreläet;
• bendixväxeln griper in i vevaxelns svänghjul, i samma ögonblick stänger solenoidreläet kontakterna och strömmen från batteriet kommer in i startmotorns lindning, vilket säkerställer rotationen av bendixväxeln och överföringen av momentum till vevaxeln;
• motorn startas - vevaxelns rotation överförs genom vevstängerna till kolvarna, den brännbara blandningen börjar flöda och explodera i kolvarnas förbränningskammare;
• när svänghjulet snurrar snabbare än ankaret, kopplas bendix från svänghjulskronan och returfjädern återför den till sin plats;
• du vrider startnyckeln åt vänster och startmotorn är inte längre strömsatt.

Hela denna operation tar några sekunder.

Som du kan se är alla delar av startmotorn under enorm stress. Oftast är det bendix och själva växeln för att koppla ihop svänghjulet som misslyckas. Du kan ändra det själv, huvudsaken är att den nya passar antalet tänder, annars måste du byta svänghjulskronan, men det kostar mycket mer. Glöm inte att också övervaka tillståndet för elektrolyten och batteriladdningen.

Läser in…