Hur adaptiv fjädring fungerar

Adaptiv fjädring, som namnet antyder, anpassar sitt beteende till terrängen, körningen och förarens behov. Dess teknik är anpassad för att förbättra körningen och göra den mer dynamisk.

Biltillverkarna har utvecklat ny teknik och systemen som håller bilarna igång blir bättre. Det gör bilar bättre och säkrare.

Även upphängningen av bilar har förbättrats och erbjuds nu olika beroende på bilmodell. Adaptive Suspension är ett nytt system som finns i bilar.

Vad är adaptiv fjädring?

Den adaptiva fjädringen kan anpassa sig till terrängen de åker, förarens behov och till körning i vissa områden. På så sätt blir de mer effektiva och bekväma.

Denna typ av fjädring gör att föraren, med en knapptryckning, kan välja mellan en fast körning anpassad för hantering eller en mjukare körning som lämpar sig för vardagskörning på gropiga vägar.

Hur fungerar adaptiv fjädring?

Det finns tre huvudtyper av adaptiv fjädring, och de fungerar alla olika. Alla tre är utrustade med stötdämpare för att förhindra att bilen studsar längs vägen på sina fjädrar när den träffar en gupp. 

Stötdämpare består vanligtvis av en tjock oljecylinder och en kolv; Hålen i kolven gör att den kan röra sig upp och ner inuti den oljefyllda cylindern, vilket mjukar upp bilens åk när man kör över gupp.

Den lätthet med vilken kolven rör sig i oljan avgör körkvaliteten. ju svårare det är för kolven att röra sig, desto hårdare åker bilen. Enkelt uttryckt, ju större dessa hål i kolven, desto lättare kommer den att röra sig och därför blir slaget jämnare.

De vanligaste typerna av adaptiv körning.

Ventildriven adaptiv fjädring: Vissa tillverkares adaptiva fjädringssystem arbetar med en serie ventiler för att kontrollera hastigheten med vilken kolven rör sig inuti stötcylindern. Beroende på förarens preferenser kan du styra körningens mjukhet eller hårdhet med en strömbrytare i kupén. 

Adaptiv luftfjädring. En helt annan typ av system är adaptiv luftfjädring, där spiralfjädrar av stål ersätts av gummi- eller polyuretankrockkuddar. En viktig fördel med adaptiv luftfjädring är att föraren kan ändra åkhöjden, vilket innebär att den kan vara användbar för 4x4-fordon där mer åkhöjd kan behövas. 

Magnetorheologisk dämpning: Istället för att använda samma komplexa linje av ventiler, använder magnetoreologisk dämpning en vätska inuti spjället som innehåller metallpartiklar. Vätskans egenskaper förändras om en magnetisk belastning appliceras, och följaktligen om ett magnetiskt fält appliceras, ökar viskositeten och rörelsen blir styvare; annars förblir körningen smidig och bekväm.

: