Hur man kontrollerar tändstift vid stativet, var man kontrollerar, flödesschema. Hur man rengör tändstift
Innehåll
Om enheten är ordentligt fastsatt är o-ringen bra, men trycket i kammaren minskar - detta är ytterligare ett tecken på en produkt av dålig kvalitet. Problemet kan naturligtvis ligga i O-ringen, så håll ett par stycken med dig för byte.
Fordonsdrift är en ansvarsfull process. En kompetent inställning till detaljerna gör att du kan undvika plötsliga haverier av maskinen eller skapande av nödsituationer. En av de viktiga delarna kommer att diskuteras i artikeln.
Var kan man kontrollera tändstift
Till skillnad från multimetrar eller pistoler är ett speciellt stativ det mest exakta sättet att kontrollera om det finns fel på bilens tändningsanordningar. Designen är en kammare som återger driftsförhållandena för en förbränningsmotor. Tryck appliceras på testaren, varefter en gnista avfyras motsvarande antalet varv per minut. De flesta bilverkstäder i Moskva har sådana enheter, även om det är bättre att specifikt fråga anställda om tillgången på utrustning. Glödstiftet på sådana enheter studeras inte, eftersom. strömförsörjning används. Det kommer inte att vara svårt att självständigt kontrollera tändstiften vid stativet: det är inte svårt att hantera enheten om du följer instruktionerna i den tekniska kartan.
Hur man arbetar
Det minsta som krävs för diagnostik: ett stativ, ett laddat 12V-batteri och ett ljus. Strömkablar och adaptrar för flera gängalternativ medföljer vanligtvis enheten.
Steg för steg guide
Tänk på en detaljerad teknisk karta över arbetet med enheten:
- Anslut teststället till 12V-batteriet.
- Ta ett ljus, installera o-ringen på tråden.
- Välj en adapter för produkten som ska testas och sätt in den i kontakten.
- Skruva fast tändstiftet hårt så att trycket inte minskar.
- Anslut högspänningsledningen.
- Ställ in trycket: det finns motsvarande knappar på instrumentbrädan. Använd en handpump om det är lämpligt. Det bästa testalternativet är 10 bar.
- Ställ in antalet motorvarv: kontrollera arbetet vid höga hastigheter, säg - vid 6500 rpm. / min., och på tomgång vid 1000 rpm. /min
- Börja gnista och titta på ljuset utan att röra det i det ögonblick gnistan appliceras. Kontrollera om det finns ström mellan mitt- och jordelektroderna.
- Stäng av enheten, koppla loss kablarna, skruva loss tändstiftet.
Stativ för provning av tändstift
Om du observerar följande ojämnheter i gnistor, är produkten av dålig kvalitet eller har misslyckats:
- Det är synligt i hela isolatorns område och inte mellan central- och sidoelektroderna. Om strömmen flyter genom hela kammaren indikerar detta en dålig kvalitet på produkten.
- Frånvarande alls.
- Passerar till den yttre delen av isolatorn, d.v.s. elektricitet är märkbar i området för ljuset, som inte skruvas in i kontakten.
Om enheten är ordentligt fastsatt är o-ringen bra, men trycket i kammaren minskar - detta är ytterligare ett tecken på en produkt av dålig kvalitet. Problemet kan naturligtvis ligga i O-ringen, så håll ett par stycken med dig för byte.
Hur man rengör ljus på ett stativ
Gnisttestare är inte konstruerade för att rengöras. För ett sådant förfarande krävs en annan design, där den slipande blandningen hälls, som matas till elektroderna. Rengöring sker mycket snabbt, men elektrodernas tillstånd bör kontrolleras regelbundet efter applicering av rengöringsmedlet. Blandningen hälls i i 5 sekunder, inte mer, sedan görs ett rengöringsslag och diagnostiseras sedan visuellt.
