Hur kollar man startmotorn i bilen?

Bilstartaren, även om den är liten och oansenlig, är en kraftfull enhet som ansvarar för att starta motorn. På grund av det faktum att bilen under normal drift upprepade gånger utsätts för tunga belastningar, kan den misslyckas med tiden. I följande artikel kommer du att lära dig hur du kontrollerar startmotorn och övervakar dess slitage för att undvika obehagliga överraskningar.

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Vad gör en bilstarter?
• Vilka är några vanliga startfel du kan stöta på?
• Vad är diagnosen för en bilstartare?

Kort sagt

Om du aldrig har tänkt på vikten av en förrätt är det dags att komma ikapp. Utan det blir det omöjligt att starta motorn, så det är värt att veta lite fakta om det. I den här artikeln får du bland annat lära dig vad som är vanliga startfel och hur det diagnostiseras.

Vilken funktion har en bilstartare?

En bilstartare är egentligen en liten elmotor som startar när du vrider om nyckeln i tändningen. Vrid vevaxeln på förbränningsmotorn flera gånger för att starta fordonet.. Strömmen tas från batteriet (från 200 till 600 A), så det måste vara servicebart och korrekt laddat. Därför är en startmotor i en bil ett nödvändigt element, eftersom förbränningsmotorer inte kan starta på egen hand. Av nyfikenhet är det värt att tillägga att början av bilindustrin i detta avseende inte var gynnsam för förare - istället för en starter var de tvungna att använda ... manuella vevar med vilka vevaxeln drivs mekaniskt... Det var en utmanande och rolig process.

Startfel i bilen - vad ska man leta efter?

De vanligaste bilstarterna delas in i två kategorier: mekaniska och elektriska. Tyvärr är korrekt diagnos av ett fel inte den lättaste uppgiften, för även om de flesta symtom kan kännas när du startar motorn, kan vissa av dem dyka upp vid ett oväntat ögonblick och utan någon förvarning, vilket orsakar fullständig förvirring. Här några av de vanligaste felen i startsystemet du kan stöta på.

Startmotorn reagerar inte på ett försök att starta motorn

I det här fallet är ett startfel inte alltid en korrekt tolkning, och orsakerna till detta bör främst övervägas i urladdat batteri (speciellt när lampan på instrumentbrädan tänds och släcks efter att ha vridit om nyckeln i tändningen). Men om vårt batteri inte har något att klaga på kan det bero på defekt startrelä (detta kan också orsaka skada på tändningslåset eller dess kabel) eller fel på magnetbrytarens lindningar.

Det finns ingen startreaktion när man försöker starta bilen, ett metalliskt ljud hörs

Ett sådant enstaka ljud eller en serie ljud kan också indikera ett urladdat batteri, men startmotorn är mer troligt den skyldige, eller snarare elektromagnet (Ljudet vi hör orsakas av att kugghjulet träffar svänghjulsfälgen.) Källan till misslyckandet kan vara i det här fallet felaktiga kontakter på den elektromagnetiska omkopplarensom inte stänger elsystemet. Hur testar man startmagneten? Det räcker med att utföra ett enkelt experiment och provocera fram en kortslutning genom att föra två små metallföremål, till exempel skruvar, till varandra.

Startmotorn fungerar, men vevaxeln snurrar inte.

I sådana situationer hör vi tydligt startmotorns funktion, men motorn startar inte. Anledningen kan vara trasig koppling eller skadad gaffelsom ansvarar för att koppla kopplingssystemet till svänghjulsfälgen.

Pacemaker gör höga ljud

Här är startmotorn i sin tur kopplad till svänghjulsfälgen, men roterar den inte (ett distinkt skramlande ljud hörs). Detta kan bero på skadade eller slitna tänder i kopplingen eller svänghjulet.

Startaren kan inte stängas av

Detta är en något mer sällsynt typ av avslag som förekommer oavbruten drift av startsystemettrots att tändningsnyckeln vrids från läge II till läge III. Den vanligaste orsaken är att kopplingssystemets växel fastnar på svänghjulets fälgar.

Hur kontrollerar man startmotorn på en bil? Grundläggande och avancerad diagnostik

Startmotorn och hela startsystemets tekniska skick kontrolleras på två nivåer. Den första, huvudsakliga metoden är test utfört i ett fordon vid start av motorn. Detta är åtgärder som vidtas redan i början för att karakterisera misslyckandet i förväg. Dessa inkluderar externa tester, mätning av spänning och spänningsfall eller kontroll av startkretsens integritet. Den andra delen av studien pågår laboratoriebänk där individuella parametrar för startmotorn kontrolleras i detalj, Inklusive borstarnas och kommutatorns tillstånd, kvaliteten på trådisoleringen, eventuell kortslutning av lindningarna, mätningen av resistansen hos strömbrytarens lindningar och mycket mer.

En väl fungerande startmotor avgör om vi överhuvudtaget kan starta bilen. Det är därför det är så viktigt att kontrollera dess tekniska skick och vid behov utföra regelbundna reparationer. Om du letar efter en ny starter till din bil, kolla in erbjudandet på avtotachki.com!

Du kanske också är intresserad av:

Generator - tecken på funktion och fel

Tryck inte, annars blir du förstörd! Varför gillar inte moderna bilar att tända stolthet?

Bendix - "dynk" som kopplar startmotorn till motorn. Vad är hans misslyckande?

Författare till texten: Shimon Aniol