Hur man testar en solenoid med en multimeter
Innehåll
Solenoiden är svaret för dem som undrar hur den elektriska energin i ett bilbatteri får startmotorn att svänga för att starta motorn.
Detta är en mycket viktig komponent i din bil som avgör om den fungerar eller inte.
Men när en solenoid går sönder är det få som vet hur man testar den.
Detta är särskilt viktigt med tanke på att solenoidtestning inte följer traditionella spännings- och kontinuitetstestprocedurer.
Kolla in vår blogg för en steg-för-steg-guide för att kontrollera din solenoid för problem, inklusive hur en multimeter kommer till användning.
Låt oss börja.
Vad är en solenoid
En solenoid är en enhet som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom sin elektromagnetiska spole.
Denna spole består av trådar som är tätt lindade runt en kärna eller kolv av järn eller metall.
När ström passerar genom spolen skapas ett magnetfält som gör att metallkolven rör sig i olika riktningar.
Eftersom solenoiden fungerar med andra elektriska enheter, driver kolvens rörelse delar av den andra elektriska enheten, såsom en startmotor.
Solenoiden har vanligtvis fyra terminaler, bestående av två identiska uppsättningar.
De två mindre uppsättningarna är strömförsörjningsterminalerna som tar emot ström från strömförsörjningen, och de två större uppsättningarna hjälper till att slutföra kretsen med en extern elektrisk enhet. Dessa terminaler kommer att vara viktiga för våra diagnoser.
Hur man vet om startmotorn är defekt
Externa tecken på en misslyckad solenoid varierar beroende på vilken enhet den fungerar med. Till exempel, i en bilstartare, orsakar en felaktig solenoid att motorn startar långsamt eller inte alls.
För att kunna utföra korrekta solenoidtester måste du ta bort den från enheten den är ansluten till.
Verktyg som behövs för att testa solenoiden
De verktyg du behöver för att diagnostisera din solenoid för problem inkluderar:
- multimeter
- Multimetersonder
- Anslutningskablar
- AC eller DC strömförsörjning
- Skyddsutrustning
Om du har allt detta samlat, fortsätt till testet.
Hur man testar en solenoid med en multimeter
Ställ in multimetern på ohm, placera den svarta sonden på multimetern på den ena stora terminalen på solenoiden och den röda sonden på den andra stora terminalen. När du lägger på ström till solenoiden förväntas multimetern läsa ett lågt värde på 0 till 1 ohm. Om den inte gör det måste du byta ut solenoiden..
Det finns mer till detta kontinuitetstest, såväl som andra typer av tester för din solenoid, och de kommer alla att förklaras i detalj.
- Bär skydd
För att diagnostisera en solenoid arbetar du med spänningen som appliceras på den. För din säkerhet, använd skyddsutrustning såsom isolerande handskar och skyddsglasögon för att undvika elektriska stötar.
- Ställ multimetern på ohm
Funktionaliteten hos din solenoid beror huvudsakligen på kontinuiteten mellan dina stora kontakter eller solenoidterminaler.
Även om ett vanligt kontinuitetstest kan vara bra, vill du också kontrollera resistiviteten mellan solenoidterminalerna. Det är därför vi väljer Ohm-inställningen istället.
Vrid multimeterratten till Ohm-inställningen, som representeras av Omega-symbolen (Ω) på mätaren.
- Sätt dina sensorer på solenoidterminalerna
En solenoid har vanligtvis två stora terminaler som ser likadana ut. Om du har tre terminaler är den tredje vanligtvis en konstig jordanslutning, medan de två du måste kontrollera fortfarande ser likadana ut.
Placera den svarta negativa testkabeln på en av de stora terminalerna och den röda positiva testkabeln på den andra stora terminalen. Se till att dessa anslutningar har rätt kontakt.
- Lägg på ström till solenoiden
När du applicerar ström till solenoiden stänger kretsen och det är då du förväntar dig kontinuitet mellan solenoidens två terminaler. Detta är det enda sättet att korrekt diagnostisera vad som är fel med din solenoid.
För att göra detta behöver du en strömkälla som ett bilbatteri och anslutningskablar. Anslut ena änden av startkablarna till batteripolerna och den andra änden till de små solenoidens strömförsörjningsterminaler.
- Betygsätt resultat
Först förväntar du dig att höra ett klick från solenoiden så snart ström tillförs den. Om du inte hör ett klick har magnetspolen gått sönder och hela enheten måste bytas ut.
Men om du hör ett klick vet du att solenoidspolen fungerar korrekt och det är dags att titta på multimetern.
För en bra solenoid visar räknaren ett värde mellan 0 och 1 (eller 2, beroende på antalet anslutningar). Detta innebär att spolen har god kontakt med de två terminalerna, vilket säkerställer korrekt kretskontinuitet.
Om du får en OL-avläsning, så finns det en ofullständig krets i solenoiden (kanske på grund av en dålig spole eller tråd) och hela enheten måste bytas ut.
Detta är bara ett kontinuitetstest, eftersom du även kan behöva utföra ett spänningstest. Spänningstestning är viktig för att säkerställa att solenoiden tar emot eller arbetar med rätt mängd volt från strömförsörjningen.
Kontrollera solenoidspänningen med en multimeter
Följ dessa steg för att utföra ett spänningstest.
- Ställ in multimetern på AC/DC-spänning
Solenoider fungerar med både AC- och DC-spänningar, så multimetern måste ställas in korrekt för att få exakta resultat. Eftersom många solenoider används med snabbverkande omkopplare eller kontroller, kommer du med största sannolikhet att använda en växelspänningsinställning.
Men med tanke på att solenoiderna som används i till exempel bilar körs på likspänning, är det också viktigt att ställa in likströmmen. Se manualen för solenoiden (om du har en) för specifikationer.
AC-spänningen representeras på multimetern som V~ och DC-spänningen representeras som V- (med tre punkter) på multimetern.
- Placera multimetersonder på solenoidterminalerna
Placera multimeterledningar på var och en av de stora solenoidterminalerna, helst med krokodilklämmor. Det spelar ingen roll vilken terminal du sätter multimeterns negativa eller positiva sond på, så länge de ansluter ordentligt till solenoiden.
- Lägg på ström till solenoiden
Som med kontinuitetstestet, anslut ena änden av startkabeln till batteripolerna och den andra änden till de små magnetpolerna.
- Betygsätt resultat
Tillsammans med ett klick på solenoiden kan du förvänta dig att multimetern ska läsa cirka 12 volt (eller 11 till 13 volt). Detta betyder att solenoiden arbetar med rätt volt.
Om din bil eller annan elektrisk enhet fortfarande inte svarar kan problemet bero på antingen solenoidreläet eller externa ledningar till eller från solenoiden. Kontrollera dessa komponenter för fel.
Å andra sidan, om du inte får rätt avläsning när du kontrollerar spänningen på solenoiden, är det möjligt att en komponent inuti solenoiden är skadad och hela enheten måste bytas ut.
Användningen av ett bilbatteri som strömkälla i spännings- och resistanstester görs i samband med en DC-solenoid. Om du använder en AC-solenoid, leta efter en AC-källa som ger en säker spänning för solenoidkretsen.
Multimetern förväntas visa ungefär samma mängd volt som appliceras på solenoiden.
Slutsats
Att följa de visuella stegen för att testa en solenoid är lätt när du ställer in din multimeter på rätt inställningar och letar efter rätt avläsning.
En multimeter hjälper till att se till att testerna du kör på solenoiden och andra elektriska komponenter är mycket exakta.
Vanliga frågor
Hur många ohm ska solenoiden ha?
En bra solenoid förväntas ha ett motstånd på 0 till 2 ohm när man kontrollerar motståndet med en multimeter. Detta beror dock på vilken modell av solenoiden som testas.
Ska solenoiden ha kontinuitet?
Solenoiden förväntas ha kontinuitet mellan de två stora terminalerna när ström tillförs den. Detta betyder att kretsen är komplett och solenoidspolarna fungerar korrekt.
