Hur man kontrollerar däcken för luftläckage

Dina däck utsätts för många vägskador för att hålla din körning smidig, tyst, bekväm och säker. Däckunderhåll är viktigt för att få så många mil på dem som möjligt innan du måste byta dem.

Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet (minst en gång i månaden) för att undvika många problem som kan uppstå på grund av ojämnt eller lågt däcktryck. När ojämnt däckslitage uppstår resulterar det i ojämnt slitage på slitbanan och kan leda till snabbt däckslitage, vilket tvingar dig att köpa nya. Det kräver också frekventare däckrotation och ännu tätare hjulinställning.

Dessutom kan lågt däcktryck orsaka irreparabel skada på hjul, som är dyra att byta ut. För att göra saken värre är lågt däcktryck en av huvudorsakerna till punktering, vilket i bästa fall är obekvämt och potentiellt farligt eftersom du kan tappa kontrollen över fordonet.

Även om det är normalt att däcken läcker luft (det är därför du bör kontrollera trycket varje månad), men du kanske märker att trycket fluktuerar mer än vanligt. I det här fallet kan du ha en punktering eller något annat problem som gör att de läcker snabbare än vanligt. Lyckligtvis finns det några hemsteg du kan ta för att avgöra vad som är fel med dina däck och få dem åtgärdade innan du kör ut på sidan av vägen. Följ instruktionerna nedan för att lära dig hur du kontrollerar läckor i dina däck.

Metod 1 av 1: Kontrollera efter däckläckor med hushållsartiklar

Nödvändiga material

• Luftkompressor eller luftpump
• Kinesisk markör (ljus färg som gul eller röd är bäst)
• socket
• Förstoringsglas (valfritt)
• Tång (valfritt)
• Tvålvatten med en svamp eller sprayflaska (valfritt)
• Däckjärn
• Samlingsskena plugg (tillval)
• Däcktrycksmätare
• Däcksopning

Steg 1: Kontrollera däcktrycket. Du måste först kontrollera ditt däcktryck med en tryckmätare för att få en första däcktrycksavläsning. Det optimala däcktrycket för ett visst väder anges vanligtvis på själva däcken, tryckt på en panel på insidan av förarsidans dörr eller i manualen. Fyll däcken enligt dessa specifikationer.

• funktioner: Se till att vara uppmärksam på det optimala däcktrycket i kallt eller varmt väder och kontrollera det därefter. Dessa siffror kommer att variera avsevärt och du vill inte överpumpa dina däck.

Steg 2: Leta efter läckor. Titta och lyssna efter en läcka i det misstänkta däcket. Om du hör ett högt sus har du definitivt en läcka.

Du kan hitta ett föremål, som en spik eller en träbit, fast i slitbanan. Titta noga och noga eftersom färgen på föremålet kan likna färgen på ett däck.

Om du hör luft komma ut, försök att känna med handen varifrån den kommer.

Om du hittar ett främmande föremål som fastnat i däcket, ta försiktigt bort det med en tång och markera platsen tydligt med en kinesisk markör så att den lätt kan hittas igen. Gå direkt till steg 5.

Steg 3: Ta bort däcket. Alternativt, om du inte hör eller känner en läcka, men är ganska säker på att läckan finns i ett visst däck, kan du använda en bildomkraft och prybar för att ta bort däcket.

Kontrollera noggrant däcket på insidan och utsidan av sidoväggen och längs hela slitbanan, följ stegen ovan. Vid behov, gör detta för alla däck med misstänkt läckage.

• funktioner: Använd ett förstoringsglas för att kontrollera sprickor och andra brister som kan vara för små för att se med blotta ögat.

Steg 4: Häll tvålvatten på däcket. Använd tvålvatten för att hitta läckan.

Förbered tvålvatten i en hink och applicera det på däcket med en svamp, eller häll det i en sprayflaska och spraya det på misstänkta områden.

Täck ungefär en sjättedel av däcket åt gången och inspektera däckområdet noggrant. Om du ser att det hela tiden bildas bubblor på däcket har du hittat en läcka.

Torka området och ringa in läckan med en kinesisk markör.

• funktionerS: Se till att du kontrollerar hela däckets omkrets, även efter att du har hittat en läcka, om det finns mer än en. Spåra alltid alla läckor med en kinesisk penna så att de är lätta att hitta vid reparation.
  
  

Steg 5: Åtgärda läckor med däckpluggar. När du har hittat alla läckor i dina däck, och de är små punkteringar (mindre än en kvarts tum i diameter), kan du tillfälligt reparera dem med en däckplugg.

Om du redan har tagit bort föremålet som fastnat i däcket, använd en däckbrottare för att göra hålet slätt och jämnt, och sätt i pluggen och se till att den sitter ordentligt.

Använd en kinesisk markör för att skapa en ny cirkel runt punkteringen.

Steg 6: Skaffa den interna patchen. Så länge ditt däcks sidoväggar och slitbana är i gott skick kan du ta dina däck till ett servicecenter för byte av invändig lapp.

Om däcken är i dåligt skick och slitbaneindikatorerna visar nivåer eller sidoväggarna är skadade, måste du köpa nya kvalitetsdäck som bör bytas ut av däckservicetekniker.

Om du inte är säker på om dina däck behöver bytas ut kan en av våra topprankade mobilmekaniker hjälpa dig. AvtoTachki erbjuder ett brett utbud av däckinspektionstjänster för kuperade däck, överdrivet slitage, däckfjädring eller ojämnt däckslitage. Om du inte behöver en besiktning men vet att du behöver ett däckbyte kan vi ta hand om det åt dig. Kontakta oss så kommer en av våra bästa mobilmekaniker till ditt hem eller kontor.