Hur man kontrollerar en säkring med en multimeter
Innehåll
Elektriska kretsar är unika i den meningen att de minsta komponenterna spelar den viktigaste rollen i dem.
Säkringen är en av de där små självuppoffrande komponenterna som förhindrar oväntade överspänningar som kan göra hela kretsen värdelös.
Får inte enheten i ditt hem eller din bil ström? Misstänker du att problemet ligger i säkringsboxen? Hur vet du om en säkring har gått, vilket kan orsaka ditt problem?
Med bara några enkla steg kommer du att lära dig hur du testar en säkring med en multimeter från den här guiden.
Låt oss börja.
Hur fungerar en säkring?
Säkringar är enkla komponenter som är utformade för att skydda elektriska kretsar från överspänningar eller överbelastningar.
De består huvudsakligen av en liten metallsträng eller tråd som smälter eller "blåser" när överskottsström passerar genom den. Strömmen som en säkring kan hålla är känd som dess märkström, som varierar från 10A till 6000A.
Den vanligaste typen av säkring som används i olika elektriska applikationer är patronsäkringen, som är cylindrisk till formen, vanligtvis genomskinlig, med två metallklackar på vardera änden.
Inuti den finns en metallsträng som förbinder dessa två terminaler och brinner ut från överskottsström för att förhindra att elektrisk ström flyter mellan dem.
Verktyg som behövs för att kontrollera säkringen
För att kontrollera säkringen behöver du:
- multimeter
- Automotive säkringsavdragare
Hur man kontrollerar en säkring med en multimeter
Ställ in din multimeter på 200 ohm-området för att mäta resistans, placera multimeterns negativa och positiva sonder på vardera änden av säkringen och vänta tills avläsningen är noll (0) eller nära noll, vilket betyder att säkringen är bra. Om du får en "OL"-avläsning är säkringen dålig och måste bytas.
Vi kommer att ta en detaljerad titt på vart och ett av dessa steg, såväl som alla andra viktiga steg.
- Ta ut säkringen
Det första steget är att ta bort säkringen från kretsen den är i. Hur en säkring tas bort beror naturligtvis på kretsen, enheten eller typen av säkring.
I alla fall, innan du gör detta, koppla ur strömkällan för att undvika en dödlig elektrisk stöt. Du måste också vara försiktig när du tar bort säkringen för att inte skada den.
- Ställ multimetern på ohm
Kontroll av säkringar för fel kräver kontroll av deras motstånd. För att mäta motstånd med en multimeter vrider du dess ratt till Ohm-läget.
Ohm-inställningen representeras av Omega-symbolen (Ohm) på multimetern och som du kommer att se har den också flera intervall (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ och 200 Ω).
Gränsen på 200 ohm är det lämpliga området som du ställer in din multimeter på eftersom det är det närmaste högre området som ger de mest exakta resultaten.
Dessutom kan du även ställa in multimetern på kontinuerligt läge, vilket vanligtvis indikeras av ljudvågssymbolen.
Nu, medan kontinuitetsläget också är bra för att kontrollera om en metallsträng är trasig eller inte, ger det dig ingen detaljerad diagnos.
Ohm-inställningen är den bästa, eftersom den talar om för dig om säkringen är dålig, även om metallsträngen inte är bruten. Prioritera ohm-inställningen.
För att kontrollera om multimetern är korrekt inställd, placera de positiva och negativa ledningarna ovanpå varandra.
Med rätt inställning kommer du att få noll (0) eller nära den med ohm-inställningen, eller så kommer du att höra multimeterpip i kontinuerligt läge. Om du fick dem, fortsätt till nästa steg.
- Placera multimeterkablar på vardera änden av säkringen
Här placerar du helt enkelt multimeterns ledningar i vardera änden av säkringsstiftet, oavsett polaritet.
Att mäta motstånd kräver inte en strikt placering av den positiva eller negativa ledningen i en specifik ände, så du behöver inte oroa dig för det. Efter att kablarna har fått ordentlig kontakt, kontrollera avläsningen på mätarskärmen.
- Betygsätt resultat
Resultaten är ganska enkla. I kontinuitetsläge, om multimetern piper, betyder det att det finns kontinuitet mellan de två terminalerna på multimetern (metalltråden är OK). Om du inte hör ett pip är säkringen trasig och bör bytas ut.
Men även när multimetern piper kan metallsträngen fortfarande ha vissa defekter, och det är här ett motståndstest är användbart.
Om multimetern är i ohm-inställningen förväntas bra säkringar ge dig ett resistansvärde på noll (0) eller nära noll.
Det betyder att det finns en kontinuerlig bana mellan multimeterns två ledningar (metallsträngen är fortfarande bra), och det betyder också att ström lätt kan flöda genom den om det behövs.
Ett värde över 1 betyder att det är för mycket motstånd inuti säkringen, vilket kan vara anledningen till att det inte går tillräckligt med ström genom den.
Multimetern kan också visa dig "OL", vilket signalerar att det inte finns någon kontinuitet alls i säkringen (metallsnöret har gått) och säkringen måste bytas ut.
Kontrollerar bilsäkringar med en multimeter
Bilsäkringar har en ovanlig form, eftersom de har "blad" på båda sidor, inte utsprång. De håller också längre än vanliga säkringar och sitter i säkringsdosan.
För att testa en bilsäkring, se till att bilen är avstängd, kontrollera din bils säkringstabell för att hitta den specifika säkringen för den felaktiga enheten, ta sedan bort säkringen med en säkringsavdragare.
Nu kollar du visuellt efter mörka fläckar som indikerar en bränd eller trasig säkring, eller försöker kontrollera om snöret är trasigt om säkringen är genomskinlig. De signalerar en trasig säkring som måste bytas ut.
Om du inte hittar något fel efter en visuell inspektion, följ den normala processen att kontrollera säkringarna med en multimeter. Ställ in mätaren på 200 ohm-området, placera multimetersonderna på de två bladändarna av säkringen och kontrollera värdet på skärmen efter att korrekt kontakt har gjorts.
Får du en nolla, ett värde nära noll eller ett pip är säkringen bra. Att läsa "OL" eller något annat värde betyder att säkringen är defekt och bör bytas ut.
Slutligen, när du byter säkringar, se till att du använder en ny säkring med samma strömstyrka som den trasiga säkringen. Du gör detta för att undvika att installera en säkring som drar mer ström än nödvändigt, vilket kan skada enheten eller kretsen som den är utformad för att skydda.
Guidevideo
Du hittar hela processen i vår videoguide:
Även om du kan testa en säkring utan en multimeter, är en digital multimeter det enklaste sättet att avgöra om en säkring är dålig. Den är också användbar för annan elektrisk diagnostik.
Slutsats
Att kontrollera säkringar med en multimeter är en av de enklaste elektriska diagnosprocedurerna att följa om du följer våra tips. Du placerar helt enkelt multimetersonder i varje ände och väntar på ett pip eller ett värde nära noll.
Se till att ta bort säkringen från den elektriska enheten innan du kontrollerar, och byt även ut den defekta säkringen mot en säkring med samma kapacitet.
FAQ
Hur vet man om en säkring är dålig?
Säkringen är defekt om du upptäcker att dess tråd är bruten eller om det finns en mörk fläck på den, vilket tyder på en brand. Du använder också en multimeter för att mäta kontinuitet eller motstånd, som ska vara nära noll.
Vilken är den vanligaste orsaken till att mätarsäkringen har gått sönder?
Den vanligaste orsaken till trasiga säkringar är kretsöverbelastning. Kretsöverbelastning är när för många apparater drar ström i kretsen genom en säkring, vilket gör att kretsen går sönder.
