Hur kontrollerar man om en bil har ett dubbelmassehjul?
Hur kontrollerar man om vår bil är utrustad med dubbelmassehjul? Kan dubbelmassesvänghjulet enkelt ersättas med ett styvt svänghjul?
Många förare har kallat ett dubbelmassehjul för en av de sämsta idéerna i bilindustrin. 
huvuduppgiften är att förse tillverkare av bildelar med vinst på grund av dess frekventa haverier. Dubbelmasssvänghjulet är oftast installerat i fordon som drivs av dieselkraftenheter som drivs med dieselbränsle. Förutom felfrekvensen för dubbelmassasvänghjulet är det också värt att uppmärksamma kostnaderna för regenerering och utbyte av delar med nya, som inte heller är de lägsta. Det här är några av huvudorsakerna till att förare runt om i världen började undra om det är möjligt att på något sätt byta dubbelmassehjulet i bilar med denna del? Det visar sig att det är det.
Låt oss börja med att se till att vår bil nödvändigtvis är utrustad med ett dubbelmassehjul. När vi söker information om detta ämne på Internet kommer vi snabbt att upptäcka att det i många fall uppstår motstridiga uppgifter. Detta beror på det faktum att många förare köper icke-originalbilar, ofta redan "behandlade" genom att ersätta masssvänghjulet med ett hårt. Därför vore det bäst om vi självständigt kontrollerar vilken typ av koppling vår bil är utrustad med. Hur kan vi göra detta?
Det räcker med att vara uppmärksam på utformningen av själva svänghjulet eller dubbelmassesvänghjulet. Kopplingsskivan i en bil utrustad med ett dubbelmassehjul har inte karakteristiska dämpningsfjädrar - deras funktion utförs av en torsionsvibrationsdämpare. På så sätt kan vi enkelt avgöra vilken typ av hjul som är installerad i vår bil. Om vår bil har ett dubbelmassesvänghjul, kom ihåg att vi i de flesta fall kan byta ut det mot ett styvt svänghjul utan problem.
De betydligt högre driftskostnaderna, liksom dubbelmassasvänghjulets högre felfrekvens, har fått bilmekaniker att ersätta denna del med ett styvt svänghjul på många fordon. Hela operationen, tillsammans med kostnaden för att köpa ett svänghjul från en bensinmotor, kan till och med vara flera gånger billigare jämfört med att köpa en ny "dubbelmassa". Förare som beslutar om ett sådant beslut är oftast nöjda med förfarandet. I motsats till många åsikter leder inte installationen av ett styvt svänghjul istället för ett dubbelmassa till snabbare slitage av denna del och uppkomsten av överdrivna vibrationer när du startar bilen.
