Hur man testar en temperatursensor med en multimeter

Felaktiga mätare eller temperatursensorer tenderar att ge orealistiska resultat när de används, vilket resulterar i dyra resor till mekanik och onödigt underhåll, så felsökning är nyckeln. Du behöver en komplett temperatursensor med förstklassig noggrannhet.

En temperaturmätare eller -mätare hjälper till att hålla en konstant temperatur för optimal motorprestanda.

För att guida dig genom stegen för att kontrollera din termometers skick, har jag beskrivit fyra detaljerade sätt att säkerställa att din termometer fungerar optimalt.

I allmänhet inkluderar kontroll och felsökning av temperatursensorer:

1. Kontrollera ledningar och gemensam jord

2. Kontrollera Ohm-signalen från sändningsenheten

3. Kontrollera ohm-signalen på tryckmätaren och slutligen

Kollar själva tryckmätaren

I den här guiden kommer vi att gå igenom stegen ovan mer i detalj.

Du behöver följande verktyg:

• Digital multimeter
• Anslutningsledningar
• Strömkälla (1)
• temperatursensor
• Miniräknare, penna och papper
• Avsändarenhet
• maskin

Hur man felsöker en misslyckad eller utåt normal temperatursensor

Följ dessa steg för att testa din termometers prestanda:

1. Kontrollera ledningar och gemensam jord. Om ledningarna inte är korrekt anslutna, eller om de är slitna och bortkopplade, kommer temperatursensorn inte att fungera korrekt eller till och med sluta fungera. För att kontrollera den gemensamma jordningen av en ledning, håll en testkabel till jordledningen och anslut den andra testkabeln till en trådbunden elektrisk pol (jord) för att få multimetern att fungera som en amperemeter. Det kommer att visa olika värden på skärmen. Värdet måste vara noll för en jordad ledning, annars uppstår ett fel.
2. Kontrollerar ohm-signalen som kommer från sändaren. Många gånger har du hamnat i en situation där du behöver byta ut sändarenheten till temperaturmätaren i din bil. För att kontrollera ohm-intervallet måste du ansluta mätaren till din multimeter och se till att du ansluter de positiva terminalerna korrekt (dvs. positiv till positiv och negativ till negativ). Se till att du får sensoravläsningar i tomma och fulla lägen så att du kan välja rätt sensorenhet för ditt fordon. Efter att ha anslutit sändaren till DMM i ohm-inställningen (du kan välja 2000 ohm - du kan repa sändarens terminaler för att få en mer exakt avläsning), skriv ner resistansvärdet eller intervallet. Att känna till din sensors motståndsområde hjälper dig att välja en kompatibel sensor för ditt fordon.
3. Hur man kontrollerar ohm-signalen på en tryckmätare. För att mäta resistans, även känd som mätresistans, se till att ingen ström flyter in i sändarboxen eller någon annan komponent du vill testa, sätt sedan in de svarta och röda pluggarna/pluggarna i COM respektive i omega VΩ, växla multimetern in i motståndsläget märkt Ω och ställ in intervallet till högt. Anslut sonderna till sändaren eller enheten du vill testa (ignorera polariteten eftersom motståndet inte är riktat), justera intervallet på mätaren och få OL-värdet, som ofta är 1OL.
4. Inspektera slutligen sensorn. Du kan göra detta genom att göra följande:

• Koppla bort temperaturmätaren från den sändande enheten.
• Vrid nyckeln (tändningen) till "på"-läget
• Anslut temperatursensorkabeln till motorn med byglar.
• Se till att temperaturmätaren står mellan kallt och varmt
• Vrid nyckeln till positionen märkt "Av".
• Leta efter trasiga säkringar i bilen och de som är anslutna till temperatursensorn och byt ut dem om de har gått.
• Jorda ledningen (bygeln) som är ansluten till sensorterminalen nära motorn.
• Slå sedan på tändningsnyckeln utan att starta bilen. Vid denna tidpunkt, om temperatursensorn visar "het", betyder det att det finns en trasig tråd i sändarenheten och du bör reparera temperatursensorn.

Sammanfattningsvis

Jag hoppas att den här handledningen har hjälpt dig så att du inte behöver gå till mekaniken flera gånger för att kontrollera eller reparera sensorn. Du kan göra det själv och minimera kostnaden för din bil. (2)

Ta en titt på några av våra artiklar nedan.

• Hur man kontrollerar batteriurladdningen med en multimeter
• Hur man testar en ljusströmbrytare med en multimeter
• Hur man testar en tretråds vevaxelsensor med en multimeter

Rekommendationer

(1) Källkraft - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) minimera kostnaden för din bil - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs