Hur man testar en oljetryckssensor med en multimeter (3 steg)
Innehåll
Om din bil använder en mekanisk oljetryckssensor och du märker att varningslampan lyser rekommenderar vi att du kontrollerar vad problemet är. Du kan behöva serva eller helt byta ut den. Även om en röd varningslampa kan vara störande, har du inget att oroa dig för.
Detta beror på att du kan åtgärda problemet enkelt och snabbt. Ibland behöver du kanske bara byta ut packningen och inte hela växeln.. En oljetrycksmätare är ett instrument som används för att mäta oljetrycket i en bilmotor.
Det är ett viktigt verktyg som kan skydda hälsan hos en bils motor. Sensorn hjälper till att styra oljetrycksmätaren i bilen. När det finns ett oljetrycksproblem kommer sensorn att lysa som en varning.
Detta kommer att indikera problemet och berätta för fordonsägaren vad det troliga problemet är. Vissa problem som tryckmätaren kan visa inkluderar oljeläckor, lågt oljetryck eller att motorn förbrukar mer olja än normalt. Om den sändande enheten också är defekt kan motoroljetryckssensorn också signalera ett problem genom att lysa.
Du kan testa oljetryckssensorn med en multimeter i tre enkla steg. Blockera motorn. Kontrollera motståndet med motorn avstängd. Kontrollera motståndet med motorn igång. Innan du börjar, kontrollera vilken typ av oljetryckssensor ditt fordon har.
3-stegsguide för att testa oljetryckssensorn med en multimeter
Innan vi dyker in i stegen för att testa en oljetrycksbrytare med en multimeter, låt oss ta en snabb titt på vad en brytare är. Så vad är en oljetryckssensor? Detta är bilens oljepumpsbrytare. Oljepumpen är ansluten till oljefilterhuset och oljetrycksvakten aktiveras. (1)
Sensorn är utformad för att stoppa oljetillförseln när oljetrycket faller under en viss nivå. Den är inbyggd i oljefilterhuset, ventilkåpan eller motorblocket. Oljetryckssensorn är en viktig komponent i en bilmotor.
Låt oss nu se varför vi skulle använda en multimeter för att testa den.
En multimeter är en elektrisk testenhet som används för att testa en oljetryckssensor. Det är värt att nämna det Metoden för att testa en felaktig oljetryckssensor beror på typen av strömbrytare eller sensor.. Omkopplare eller sensorer kommer med en, två eller tre kontakter. Var och en testas på ett helt annat sätt, som beskrivs i stegen nedan:
Steg 1: Blockera motorn
Se till att du blockerar motorn innan du testar. För att göra detta, koppla bort batteriet från fordonet. Du behöver inte ta bort den från bilen. Bara inaktivera det och gå vidare till nästa steg.
Steg 2. Kontrollera motståndet med motorn avstängd.
Ställ nu in din multimeter för att mäta motståndsnivån eller kontrollera om det finns en sluten eller öppen krets. För att kontrollera motståndet, anslut en ledning av en multimeter till testljusterminalen på motorns oljetryckssensor. Lägg sedan den andra ledningen på sensorkroppen.
Om trycksensorn fungerar korrekt kommer mätaren att visa 0 ohm. Anslut sedan kabeln till metallhöljet eller motorns oljetryckssensorterminal. Mätaravläsningen bör indikera att kretsen är öppen.
Steg 3. Kontrollera motståndet med motorn igång.
Nästa steg är att kontrollera oljetryckssensorn med bilmotorn igång. För att göra detta, anslut omkopplarna. Om sensorn är bra och det finns oljetryck i motorn kommer multimetern att visa oändlighet vid omkopplarterminalen. Detta indikerar att kretsen är öppen.
Testprocess för olika typer av oljetrycksbrytare
Som redan nämnts finns det tre typer av oljetryckssensorer. Dessa är en kontakt, två kontakt och tre kontakt brytare. Låt oss ta en titt på var och en av dem och hur de testas.
Oljetrycksvakt med en kontakt
För en enkontaktstrycksensor måste du ansluta en multimeter mellan trycksensorkroppen och kontakten. Det beror på att den bara har en anslutning per stift. Den andra anslutningen är genom brytarhuset som leder till motorblocket.
Anslutningen mellan motorblocket och brytarhuset fungerar som jord. Strömbrytaren öppnas när motorn är igång och stängs när motorn stängs av. (2)
Tvåpolig oljetrycksbrytare med en stift som jord
Denna typ av strömbrytare använder inte kroppen som jord, eftersom den har två stift. Samma process för att testa en enkontaktsbrytare gäller för att testa en tvåkontaktstryckomkopplare. Allt du behöver göra i det här fallet är att ansluta en multimeter mellan båda stiften. Strömbrytaren öppnas när motorn är igång och stängs när motorn stängs av.
Oljetrycksvakt med dubbla kontakter med en normalt öppen kontakt och en normalt sluten kontakt
Denna typ av oljetrycksgivare kommer att ha en av kontakterna stängd och den andra öppen när oljetrycket är lågt. Stiftet ändrar läge när oljetrycket i motorn ökar.
Trepolig oljetrycksgivare
Den har två kontakter som växlar lägen, som en tvåstifts oljetrycksbrytare med en öppen och en stängd kontakt, och en standardanslutning som ett hus. Det är lite knepigt att kontrollera oljetrycket i trestiftskontakten jämfört med de andra två.
Du måste känna till det specifika stiftet som måste vara öppet, det som måste stängas och det som måste jordas innan du kan testa det. När du är säker på dessa tre punkter kan du koppla en multimeter mellan det gemensamma stiftet och det normalt stängda stiftet. Helst bör kretsen vara öppen när motorn är igång och stängd när den stängs av.
Vanliga frågor
Hur återställer man oljetryckssensorn?
Du kan återställa oljetryckssensorn för att få den att fungera mer effektivt. Den goda nyheten är att den är enkel och snabb att återställa. Följ stegen nedan för att få det gjort snabbt:
Steg 1: Sätt i bilnyckeln i tändningen och slå på den. Starta inte motorn medan du gör detta. Du kommer att se att motorns trycksensorlampa lyser.
Steg 2: Tryck långsamt på gaspedalen ungefär tre gånger för att återställa oljetryckssensorn.
Steg 3: Slå nu av och på tändningen igen för att säkerställa att återställningen lyckades.
Sammanfattningsvis
Att hålla din oljetrycksbrytare i optimalt skick är avgörande för ditt fordons säkerhet och alla förares liv. Liksom andra bildelar kräver oljetrycksgivaren regelbundet underhåll.
Utan det blir det svårt att övervaka oljetrycket i motorn. Vi rekommenderar att du kontrollerar oljetryckssensorn regelbundet. Om oljetrycket i bilen är lågt kan det leda till friktion mellan flera delar av motorn.
Detta kan i sin tur leda till en betydande minskning av motorns prestanda och så småningom motorskador. I det här inlägget har vi täckt en detaljerad steg-för-steg-guide om hur man testar en oljetryckssensor med en multimeter.
Ta en titt på några av våra artiklar nedan.
- Hur man kontrollerar knackningssensorn med en multimeter
- Hur man kontrollerar kaminens tryckbrytare med en multimeter
- Hur man kontrollerar vevaxelns lägessensor med en multimeter
Rekommendationer
(1) oljetryck - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-pressure
(2) kroppsfunktioner - https://training.seer.cancer.gov/anatomy/
body/functions.html
Videolänk
