Så här kontrollerar du din bil för vattenskador

När du letar efter en begagnad bil är det klokt att hålla dig borta från bilar som har blivit vattenskadade. Vatten är bilarnas fiende på många sätt och orsakar skador som: Elektriska problem Motorskador Mögel och mögel som...

När du letar efter en begagnad bil är det klokt att hålla dig borta från bilar som har blivit vattenskadade. Vatten är bilars fiende på många sätt och orsakar skador som:

• Elektriska problem
• Motorskador
• Mögel och mögel som är svåra att få bort
• För tidig korrosion och rost
• Beslag av mekaniska delar såsom hjullager

När ett fordon hamnar i en översvämning, kräver dess försäkringsbolag vanligtvis totalförlust. Detta beror på att det är dyrt att reparera nedsänkta fordon – vattenskador kan drastiskt påverka fordonets förväntade livslängd och tillförlitlighet. Att ha ett val bör köparen alltid välja en bil som inte har skadats av vatten.

Kanske när du tittar på en begagnad bil berättade säljaren inte att bilen var vattenskadad. Detta kan bero på att:

• Säljaren är inte den ursprungliga ägaren och känner inte till det
• Säljaren döljer kunskap om vattenskador
• Fordonet var inte försäkrat och vattenskador efter reparationen avslöjades inte.

Hur som helst, det finns några saker du kan kontrollera för att hjälpa dig att avgöra om ett fordon är vattenskadat innan du köper det.

Metod 1 av 5: Kontrollera VIN

Få en detaljerad fordonshistorikrapport från en ansedd källa för att kontrollera om det finns problem med vattenskador.

Steg 1: Hitta VIN. Skaffa ett fordonsidentifikationsnummer eller VIN.

VIN är ett unikt 17-siffrigt nummer som tilldelas varje fordon.

Den är placerad på instrumentbrädan på förarsidan, synlig genom vindrutan.

Du kan också hitta den på förardörrstolpen och många andra karosspaneler.

En annan plats att hitta ditt VIN är i fordonets namn och registreringspapper.

Steg 2: Hitta en ansedd webbplats för rapportering av fordonshistorik.. CARFAX, CarProof och AutoCheck är bra webbplatser för att kontrollera ditt VIN.

Steg 3: Betala för rapporten. Kostnaden för en individuell fordonshistorikrapport kan variera något beroende på vilken sida du väljer.

Ange din kreditkortsinformation, eller i vissa fall kanske du kan använda PayPal.

Steg 4: Läs VIN-kontrollrapporten.

* Leta efter fall av vattenskador, termen "översvämning" eller en titelstatus som hänvisar till "räddning", "återställning" eller "total förlust".

Om VIN-rapporten inte innehåller något omnämnande av vattenskador, är det osannolikt att fordonet har skadats svårt av vatten.

• Varning: Om fordonet inte var försäkrat när det drabbades av vatten eller översvämning kunde det repareras av ägaren utan några konsekvenser för titeln. VIN-rapporten kanske inte fångar alla fall av vattenskador, men är i allmänhet ganska användbar för att identifiera vattenskadade fordon.

Metod 2 av 5: Kontrollera för tidig korrosion

Fordon som har blivit översvämmade eller vattenskada har vanligtvis mer allvarlig korrosion eller korrosion på ovanliga platser jämfört med fordon under normala förhållanden.

Steg 1: Inspektera elektriska komponenter för korrosion. Korrosion på elektriska komponenter uppträder vanligtvis som vit, grön eller blåaktig ludd på kontakter och elektriska delar.

Steg 2: Kontrollera om det finns korrosion i andra delar av fordonet.. Titta på säkringsdosan under huven, de elektriska huvudkontakterna, chassits jordkablar och datormoduler.

• funktioner: Korrosion på batteripolerna är inte en bra indikator på vattenskada. Denna typ av korrosion och avlagringar kan utvecklas under normala förhållanden.

Om det finns korrosion på de elektriska komponenterna kan fordonet ha blivit vattenskadat.

Mindre korrosion kan utvecklas med tiden, så ta hänsyn till fordonets ålder när du avgör om korrosion är överdriven.

Steg 3: Kontrollera om det finns rost på plåt. Rostiga inre delar är tydliga tecken på vattenskador.

Steg 4: Kontrollera mindre uppenbara platser. Inspektera undersidan av motorhuven, bagageluckan, reservhjulsbrunnen och under sätena för rostiga metalldelar.

Metod 3 av 5: Kontrollera om det finns elektriska problem

Vatten och el är oförenliga, så om en bil har blivit vattenskadad krävs oftast elektriska reparationer. Vissa elektriska problem dyker upp senare eller kan vara intermittenta.

Steg 1: Kontrollera funktionen för varje elektriskt system. När du bläddrar bland en begagnad bil till salu, se till att systemet fungerar genom att slå på och av det några gånger.

Steg 2: Kontrollera ljuset. Slå på alla ljus, inklusive blinkers, strålkastare, bromsljus, backljus och innerljus, för att se till att de fungerar.

Glödlampan kan brinna ut, men om systemet inte fungerar kan en vattenskada uppstå.

Till exempel, om den vänstra blinkersen är på men inte blinkar när den slås på, kan problemet vara vattenrelaterat.

Steg 3: Kontrollera instrumentklustret för problem. Om felindikatorer som motorlampan eller ABS-lampan lyser kan detta vara problemet.

Steg 4: Kontrollera strömkontrollerna. Sänk ned varje elfönster och kontrollera att varje eldörrlås fungerar korrekt.

Steg 5: Diagnostisera eventuella problem. Om det finns elektriska problem, be säljaren att diagnostisera dem innan du genomför köpet.

De kan eller kanske inte är vattenrelaterade, men du kommer åtminstone att ha en uppfattning om vilka reparationer som behövs.

• VarningS: Om säljaren inte vill att problemen åtgärdas kan de försöka dölja ett känt problem.

Metod 4 av 5: Kontrollera klädseln för vattenfläckar

Steg 1. Kontrollera platserna. Inspektera sätena noggrant för onormala vattenfläckar.

En liten vattenring är vanligtvis bara ett spill, men stora vattenfläckar kan vara mer problem.

Vattenfläckar på flera säten kan indikera onormal vattenskada.

Steg 2: Leta efter vattenlinjer. Leta efter linjer eller fläckar på dörrpaneler.

Tyget på dörrpanelen kan bukta ut, vilket indikerar en vattenledning. Leta efter liknande skador på flera paneler för att vara säker på vattenskador.

Steg 3. Kontrollera mattorna.. Inspektera mattan i bilen för vattenskador.

Små mängder vatten eller snö på mattor är normalt, men om det finns vattenfläckar högre upp i fotutrymmet, under sätena eller på de heltäckningsbelagda fönsterbrädorna nära dörrarna kan det vara vattenskador.

Mattor kan också ha slam eller smuts från vattnet.

Steg 4: Kolla in rubriken. I extrema fall, där fordonet har varit nedsänkt i vatten, kan takbeklädnaden bli blöt.

Kontrollera om det svullnar runt kanterna på takbeklädnaden eller runt lampan.

Leta efter tyg som separerar och hänger från skummet på inklädnaden.

Metod 5 av 5: Kontrollera bilens mekaniska funktion

Steg 1: Kontrollera alla vätskors tillstånd. Om det fanns vatten i motorn, transmissionen eller differentialerna kan det göra oljan mjölkaktig i färg och konsistens.

Steg 2: Gör en provkörning. Om motorn går ojämnt eller växellådan växlar dåligt, kan vatten ha kommit in i dem någon gång. Även om det inte nödvändigtvis orsakas av vattenskador, är det alltid bäst att diagnostisera motor- eller transmissionsproblem innan du köper.

Ställ in farthållaren när du provkör din bil.

Lyssna efter onormala driftsljud.

Skrikande eller skriande bromsar kanske inte är anledning till oro, men i kombination med andra symtom kan de ge upphov till misstanke om vattenskador.

När du går igenom dessa stadier, var noga uppmärksam på allt utöver det vanliga eller utöver det vanliga. Om du hittar något annat fel med bilen du kontrollerar för vattenskador, var noga med att skriva ner det så att du kan ta hänsyn till det när du fattar ditt köpbeslut. Om du föredrar en professionell besiktning av ett potentiellt köp, kontakta någon av AvtoTachkis certifierade mekaniker för att få en förbesiktning och en grundlig besiktning av fordonet du är intresserad av.