Hur man förhindrar bildöd

Bilar är komplexa mekaniska och elektriska delar av vårt dagliga liv. Många olika system kan få bilen att stanna, vanligtvis i det mest olämpliga ögonblicket. Den viktigaste delen av förberedelserna är regelbundet underhåll...

Bilar är komplexa mekaniska och elektriska delar av vårt dagliga liv. Många olika system kan få bilen att stanna, vanligtvis i det mest olämpliga ögonblicket. Den viktigaste delen av förberedelserna är regelbundet underhåll.

Den här artikeln kommer att titta på de olika föremålen som behöver kontrolleras och underhållas, vilket kan få en bil att gå sönder. Delarna är elsystem, oljesystem, kylsystem, tändsystem och bränslesystem.

Del 1 av 5: Elektriskt laddningssystem

Nödvändiga material

• Grundläggande verktygsuppsättning
• Elektrisk multimeter
• Ögonskydd
• Handskar
• Handduksbutik

Bilens laddningssystem ansvarar för att bilens elsystem är laddat så att bilen kan fortsätta röra sig.

Steg 1: Kontrollera batterispänning och skick.. Detta kan göras med en multimeter för att kontrollera spänningen eller en batteritestare som även kontrollerar batteriets kondition.

Steg 2: Kontrollera generatorns utgång.. Spänningen kan kontrolleras med en multimeter eller generatortestare.

Del 2 av 5: Kontrollera motor- och växellådsolja

Material som behövs

• Handla trasor

Låg eller ingen motorolja kan göra att motorn stannar och fastnar. Om transmissionsvätskan är låg eller tom kan det hända att transmissionen inte växlar åt höger eller inte fungerar alls.

Steg 1: Kontrollera motorn för oljeläckor.. Dessa kan variera från områden som ser våta ut till områden som aktivt droppar.

Steg 2: Kontrollera oljenivån och skicket. Leta upp oljestickan, dra ut den, torka ren, sätt tillbaka den och dra ut den igen.

Oljan ska ha en vacker bärnstensfärgad färg. Om oljan är mörkbrun eller svart måste den bytas. Vid kontroll, se även till att oljenivån är på rätt höjd.

Steg 3: Kontrollera transmissionsolja och nivå. Metoderna för att kontrollera transmissionsolja varierar beroende på fabrikat och modell, och vissa av dem kan inte kontrolleras alls.

Vätskan ska vara klarröd för de flesta automatiska växellådor. Kontrollera även växellådshuset för oljeläckage eller läckage.

Del 3 av 5: Kontrollera kylsystemet

Fordonets kylsystem ansvarar för att hålla motortemperaturen inom ett förutbestämt område. När temperaturen blir för hög kan bilen överhettas och stanna.

Steg 1: Kontrollera kylvätskenivån. Kontrollera kylvätskenivån i kylsystemet.

Steg 2: Inspektera kylaren och slangarna. Kylaren och slangarna är en vanlig källa till läckage och bör kontrolleras.

Steg 3: Inspektera kylfläkten. Kylfläkten måste kontrolleras för korrekt funktion för att systemet ska prestera som bäst.

Del 4 av 5: Motorns tändsystem

Tändstift och ledningar, spolpaket och fördelare är tändsystemet. De ger gnistan som bränner bränslet, vilket gör att bilen kan röra sig. När en eller flera komponenter går sönder kommer fordonet att feltända, vilket kan hindra fordonet från att röra sig.

Steg 1: Kontrollera tändstiften. Tändstift är en del av regelbundet underhåll och bör bytas ut enligt tillverkarens angivna serviceintervall.

Var noga med att vara uppmärksam på färgen och slitaget på tändstiften. Vanligtvis byts tändstiftskablarna, om sådana finns, ut samtidigt.

Övriga fordon är utrustade med en fördelare eller spolpaket per cylinder. Alla dessa komponenter är testade för att säkerställa att gnistgapet inte blir för stort eller att motståndet inte blir för högt.

Del 5 av 5: Bränslesystem

Material som behövs

• Bränslemätare

Bränslesystemet styrs av motorns styrenhet och tillför bränsle till motorn för att bränna den för att hålla den igång. Bränslefiltret är ett normalt underhållsobjekt som måste bytas ut för att undvika att bränslesystemet täpps igen. Bränslesystemet består av en bränsleskena, injektorer, bränslefilter, en bensintank och en bränslepump.

Steg 1: Kontrollera bränsletrycket. Om bränslesystemet inte fungerar korrekt kan det hända att motorn inte går alls, vilket gör att den stannar.

Insugningsluftläckage kan också stoppa motorn eftersom ECU:n lutar bränsle/luft-förhållandet vilket gör att motorn stannar. Använd bränslemätaren för att avgöra om ditt tryck ligger inom det acceptabla intervallet. För detaljer, se instruktionsboken för ditt fordon.

När en bil stannar och tappar ström kan detta vara en skrämmande situation som till varje pris bör undvikas. Många olika system kan få en bil att stängas av och tappa all kraft. Du måste vara säker på att klara säkerhetskontrollen och följa det regelbundna underhållsschemat för ditt fordon.