Hur man tänder en bil ordentligt från en annan bil

Generatorn har inte alltid tid att ladda batteriom det utnyttjas kraftigt. Först och främst observeras ett sådant problem när en radiobandspelare spelar i en bil med motorn avstängd eller strålkastarna är tända.

Batteriet kan också laddas ur om bilen kör täta resor över korta sträckor med korta mellanrum mellan att starta motorn och stänga av den. När ett problem uppstod på vägen kan det naturligtvis inte vara någon fråga om laddning. I det här fallet skulle den enklaste lösningen vara att tända en cigarett från en annan bil.

Försiktighetsåtgärder

Bilar med en inbyggd dator har ett komplext elsystem, så processen för att tända dem kan inte kallas säker. Det är värt att tillgripa denna metod för att starta motorn endast om batteriet helt enkelt har suttit ner eller är slitet, medan startmotorn och alla kablarna i problembilen är normala. Annars kan det hända att belysning inte ger resultat, och endast genom att orsaka en full urladdning av givaren eller leda till en kortslutning i hans elektriska system.

När du väljer en givare för att tända den är det nödvändigt att följa den gyllene regeln - det måste vara en bil nära motorvolymen och kör på en liknande typ av bränsle. Faktum är att startströmmarna på batteriet för bilar med olika förskjutning är olika. Det är osannolikt att subcompact kommer att kunna köras SUV... Dieselmotorer har en mycket högre startström än bensinbilar, så sådana bilar är inte särskilt kompatibla.

Ljusutrustning

För att starta motorn från batteriet i en annan bil måste du använda special startkablar för bil med krokodilklämmor. De skiljer sig åt i färg. En kabel är röd och den andra är svart. Ledningarna som används för detta har ett stort tvärsnitt av kärnor, vilket säkerställer överföringen av en stor ström som krävs för att driva startmotorn. Det kommer inte vara överflödigt att ha en uppsättning gummihandskar, vilket eliminerar sannolikheten för smärtsam elektrisk stöt.

Hur man tänder en bil ordentligt från en donatorbil

Först och främst är det nödvändigt att överväga det enklaste sättet att tända från en givares bil med en dämpad motor. Inledningsvis måste du förbereda, nämligen stäng av alla elektriska apparater som drivs av ett batteri i en problembil och en bil med ett laddat batteri. Detta kan vara en radiobandspelare, ladda en mobiltelefon, strålkastare, en fläkt, innerbelysning etc.

När bilarna har parkerats i närheten och inom räckhåll för ledningarna måste följande steg följas:

1. Anslut med den röda ledningen "+" på det laddade och "+" på det urladdade batteriet.
2. Anslut den svarta ledningen till det laddade batteriets “-” pol och till någon massiv omålad del av en annan bils motor.
3. Se till att kablarna inte vidrör bältet, fläkten eller andra roterande delar.
4. Starta motorn på problembilen.
5. Ta bort ledningarna, börja med svart.

I denna situation är givarmaskinen skyddad från möjliga kortslutningar. Massan är fäst direkt på motorn, så all matad ström går till startmotorn som startas och inte laddas. I samma fall, när det inte var möjligt att starta på det här sättet, utan att ta bort ledningarna, fortsätt i följande ordning:

Starta donatorbilen och tillsätt gas upp till 2000 rpm;

1. Vänta 10-15 minuter för att ladda det urladdade batteriet;
2. Stumma givaren;
3. Starta en bil med urladdat batteri;
4. Ta bort ledningarna.

Med den här metoden kan du först samla energi på ett urladdat batteri och sedan, vid start, säkerställa att det levereras från två källor. Detta ökar chanserna att starta motorn. Sedan vid lanseringens gång är assistentbilen dämpad, då hotar ingenting det. Det mest troliga sättet att starta, men också riskabelt, är att starta problemmaskinen medan givarens motor går. Med den här metoden kan säkringar, generator, ledningar eller start kan gå. En sådan radikal lösning är endast tillåten på gamla inhemskt producerade bilar, saknade sofistikerad elektronik.

Belysning från ett annat batteri utan ledningar

Inte alla förare har belysningskablar i bagageutrymmet. I detta fall du kan börja från en bogserbåt, och om det inte finns någon kabel eller ett problem inträffade med bilen på en automatisk låda, ska du bara använda ett annat batteri tillfälligt. Batteriet kan tas bort från givaren, starta motorn och sätt tillbaka den på plats genom att installera ditt eget urladdade batteri.

Ofta misstag när man tänder en cigarett

Att starta motorn med ett annat batteri är mycket riskabelt. För att undvika problem måste följande regler följas:

• tillåt inte anslutning av en ledning till poler med olika polaritet på två batterier;
• uteslut kontakten mellan klämmorna på de svarta och röda kablarna;
• tänd aldrig en trasig bil med uppenbara tecken på felaktig kabeldragning;
• starta givarmotorn medan motorn i den andra bilen går, om deras batterier är anslutna med ledningar;
• undvik om möjligt belysning vid låga temperaturer.

Man bör komma ihåg att det som ett resultat av att tända givarens batteri kommer att laddas ur helt eller delvis. Av den anledningen, om den inte är tillräckligt laddad, är det inte längre möjligt att starta efter den andra bilens hjälp. Risken för detta ökar mångfalden när utetemperaturen är låg.

Video: hur man tänder en bil

Hur man "tänder" en bil ordentligt

Frågor och svar:

Hur tänder man en lastbil ordentligt? Algoritmen är densamma för både en lastbil och en personbil. Det enda är att många lastbilar har ett speciellt uttag för att inte öppna lådan med batteriet.

Hur man korrekt ger ett ljus från en annan bil? Startledningar tas, plus till plus, minus till minus är anslutna. "Donatorn" startar, motorvarvtalet ställs in något högre än tomgång. Efter 15 minuter (beroende på graden av urladdning av batteriet som lyser) tas ledningarna bort och bilen startar.