Hur man fyller på frostskyddsmedel i kylsystemet
Innehåll
Ta bort expansionstanken och rengör den med destillerat vatten. Byt ut en onödig behållare under dräneringshålen och töm kylvätskan från kylaren, motorblocket och kaminen. Utläckta rester kan inte återanvändas.
Kylvätskan fylls på regelbundet och byts helt vart tredje år. Men innan du häller frostskyddsmedel måste du pumpa ut den gamla, spola hela systemet och efter att ha tillsatt medlet, blöda luften.
Grundläggande regler för påfyllning
Kylvätska kan fyllas på självständigt i garaget. Observera följande regler:
- Stäng av motorn och låt motorn svalna innan du fyller på frostskyddsmedel i bilen. Annars kommer du att bränna dig direkt efter att du tagit bort tanklocket.
- För att spara pengar kan du inte lägga till mer än 20 % destillerat vatten till produkten. Vätskan från kranen är inte lämplig. Den innehåller kemiska föroreningar som kommer att skada kylsystemet. Men späd frostskyddsmedel endast på sommaren, för på vintern kommer vattnet att frysa.
- Du kan blanda olika märken av kylvätska av samma klass. Men bara med samma sammansättning. Annars kommer motorn att överhettas, slangarna och packningarna mjuknar och spisens kylare täpps igen.
- Var uppmärksam på färgen när du blandar frostskyddsmedel. Röda eller blå vätskor från olika tillverkare är ofta inkompatibla. Och den gula och blå sammansättningen kan vara densamma.
- Fyll inte frostskyddsmedel med frostskyddsmedel. De har en helt annan kemisk sammansättning.
Om mindre än en tredjedel av produkten finns kvar i tanken, byt ut den helt.
Hur man fyller på kylvätska
Vi kommer att analysera i etapper hur man korrekt häller frostskyddsmedel i kylsystemet.
Köper kylvätska
Välj bara det märke och den klass som är rätt för din bil. Annars kan motorsystemet misslyckas.
Hur man häller frostskyddsmedel
Biltillverkare i manualerna anger de rekommenderade typerna av kylvätskor.
Vi startar bilen
Kör motorn i 15 minuter och sätt sedan på värmen (till maxtemperatur) så att systemet fylls och värmekretsen inte överhettas. Stanna motorn.
Töm det gamla frostskyddsmedlet
Parkera bilen så att bakhjulen är något högre än framhjulen. Kylvätskan kommer att rinna ut snabbare.
Vi tvättar
Spola av kylsystemet innan du häller frostskyddsmedel i bilen. Instruktionen är som följer:
- Häll destillerat vatten eller ett speciellt rengöringsmedel i kylaren för att ta bort rost, avlagringar och förfallsprodukter.
- Slå på motorn och koka för varmluft i 15 minuter. Pumpen kommer bättre att köra produkten genom kylsystemet om du slår på den 2-3 gånger.
- Töm vätskan och upprepa proceduren.
På vintern, innan du spolar systemet, kör bilen in i ett varmt garage, annars kan rengöringsmedlet frysa.
Häll frostskyddsmedel
Observera följande regler:
- Häll medlet i expansionstanken eller kylarhalsen. Biltillverkare utfärdar instruktioner som anger hur mycket frostskyddsmedel som ska fyllas i för att effektivt kyla systemet. Volymen beror på maskinens specifika märke.
- Fyll inte på bilvätska över maxnivån. Under motordrift expanderar produkten på grund av uppvärmning och trycker på kylkretsen. Slangarna kan gå sönder och frostskyddsmedlet kommer att läcka ut genom kylaren eller tanklocket.
- Om volymen av medlet är mindre än minimimärket kommer motorn inte att kylas.
- Ta dig tid om du vill hälla frostskyddsmedel i bilen utan luftfickor. Vänta tills motorn svalnat helt och tillsätt vätska genom en tratt på en liter med en minuts mellanrum.
Kontrollera tanklocket efter påfyllningen. Den måste vara intakt och tätt vriden så att det inte läcker vätska.
Vi ventilerar luft
Öppna kranen i motorblocket och slå på den först efter att de första dropparna frostskyddsmedel har dykt upp. Verktyget kyler inte systemet helt om du inte tömmer ut luften.
Vi startar bilen
Starta motorn och gasa var 5:e minut. Stanna sedan motorn och kontrollera kylvätskenivån. Vid behov, tillsätt vätska upp till maxmarkeringen.
Expansionstank med vätska
Övervaka mängden frostskyddsmedel varje dag i en vecka för att upptäcka ett eventuellt läckage eller otillräcklig nivå i tid.
Vanliga fel
Om produkten sjuder betyder det att misstag gjordes under hällningen. De kan skada motorn.
Varför kokar vätskan
Kylvätskan kokar i tanken i följande fall:
- Inte tillräckligt med frostskyddsmedel. Motorsystemet är inte kylt, så cirkulationen störs och det börjar sjuda.
- Vädring. Vid påfyllning med bred stråle kommer luft in i slangar och munstycken. Systemet överhettas och produkten kokar.
- Smutsig kylare. Frostskyddsmedel cirkulerar dåligt och bubblar på grund av överhettning om systemet inte spolas före fyllning.
- Lång operation. Vätskan byts helt var 40-45 tusen kilometer.
Dessutom kokar produkten när termostaten eller den forcerade kylfläkten går sönder.
Hur man undviker att köpa varor av låg kvalitet
En falsk produkt kyler inte bilmotorn tillräckligt, även om du fyllt i frostskyddsmedlet korrekt. Köp inte för billiga vätskor från overifierade tillverkare. Välj välkända märken: Sintec, Felix, Lukoil, Swag, etc.
Köp inte en produkt med glycerin och metanol i kompositionen. Dessa komponenter inaktiverar motorn.
